アルファ ロメオ、ミト スプリント・コンペティツィオーネを発売

アルファロメオ ミト

フィアットは、アルファ ロメオのコンパクトモデルである「ミト」に、6速乾式デュアルクラッチ機構採用のオートマチックトランスミッション「Alfa TCT(Alfa Twin Clutch Technology)」を搭載した「アルファ ロメオ ミト スプリント」「アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ」を全国のアルファロメオ正規ディーラーを通じて先行予約を開始すると発表した。

今回発表された「ミト スプリント」「ミト コンペティツィオーネ」は、既に昨年5月より販売されているミトのMT仕様車に続いて新たに設定されるもので、3/2にジュネーブモーターショーで発表されたモデルが、タイムラグなく日本市場に投入されることになる。

本モデルの発表は、アルファ ロメオがオートマチック需要の高い日本市場を考慮し、6速乾式デュアルクラッチ機構を採用した「Alfa TCT」搭載モデルをできるだけ早く日本へ導入する計画によるもの。

また、乗車定員を5人とした6:4分割可倒式リアシートや、電動格納式ドアミラーの採用により、さらに使いやすさも向上。

ミト スプリントは、価格を抑えながらも、「デュアルゾーン式フルオートエアコン」や「リア・パーキングセンサー」など充実した装備を実現している。

ミト コンペティツィオーネは、ミト スプリントの装備に加えて「バイキセノンヘッドライト」や「17インチアロイホイール」「レッド仕上げキャリパー」「パドル式ステアリング」を装備するなどスポーティな仕上げとしながら、魅力的な価格設定となっている。

さらに、環境を意識した「スタート&ストップ」システムをミト両モデルへ装備。信号待ちなどで停車すると自動的にエンジンを止め、その後ドライバーの意志で発進するための動作(ブレーキペダルを放すなど)を感知すると、イグニッションスイッチを操作することなく、即座にエンジンを始動する機能。

「スタート&ストップ」システムは、アルファ ロメオとしては初めての採用となる。

メーカー希望小売予定価格(税込)

アルファ ロメオ ミト スプリント:2,880,000円

アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ:3,050,000円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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