アウディ A3スポーツバック『300万円から味わえるプレミアム』【ピックアップ!カーソムリエレポート】

【カーソムリエレポートって何?】

カーソムリエ検定に合格した『カーソムリエ』が、話題のクルマを実際に試乗して書いたレポート。それがカーソムリエレポートです。

本日はアウディ A3スポーツバックのレポートをピックアップしてお届けいたします!

▼『300万円から味わえるプレミアム』(カーソムリエ ばんくんさん)

▼『扱いやすいドイツ車』(カーソムリエ ファ爺さん)

★★アウディ A3スポーツバックの試乗レポートはコチラ★★

アウディ A3スポーツバック

2013年9月3日に発表され、9月17日(火)より販売が開始される旬なモデル。日本では先代より実に9年ぶりの新型車投入となる。新型ゴルフ7に使用されている新プラットフォームが採用され、燃費や走りの質が向上している。

『300万円から味わえるプレミアム』(カーソムリエ ばんくんさん)

アウディ A3スポーツバッグ
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総合評価:4.0/5.0

外観デザイン:4.4/5.0

インテリア:3.8/5.0

走りやすさ:4.7/5.0

-オススメポイント-

先代からキープコンセプトしてきた新しいA3ですが、10年ぶりのモデルチェンジだそうです。パッと見で『マイナーチェンジ?』と思える外観は、細部を見ると今風になってはいるものの、10年前から完成したデザインだったんだと感じました。走りに関しては廉価版の1.4TFSIで十分楽しめます。Sトロニックが非常に良くできていて、DSGで感じていたギクシャク感もほぼ感じません。マニュアルモードでシフトチェンジしていく楽しさは、普通のAT車では味わえない感動があります。内装は先代以上にプレミアム感が満載で、300万円から買える車としては上出来だと思いました。

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?-

同じ。

-不満点-

強いて言えば、パッと見で先代と間違えそうになるところ。

-運転後の感想-

先代に乗っていた時から『いい車』と思っていたが、新型になって尚一層乗りやすく、高級感も増した。価格を考えると、コストパフォーマンスのよい優れた車だと思います。

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『扱いやすいドイツ車』(カーソムリエ ファ爺さん)

アウディ A3スポーツバッグ
アウディ A3スポーツバッグアウディ A3スポーツバッグ

総合評価:3.8/5.0

外観デザイン:4.4/5.0

インテリア:3.5/5.0

走りやすさ:4.7/5.0

-オススメポイント-

ドイツ車の中でもゴルフのようにスタンダードなユースに適した車。ゴルフ自体が優等生なので当然その厚化粧となるアウディA3も優等生で、これと言った弱点も見当たらない。A1とは異なり車内の広さ、内外装の質、走りとも極めて標準的であり、値段設定もライバルに比べて装備が充実している割には割安な印象。大人4人で高速道路に乗って遠出するような向きにも、街中でちょこちょこ運転する向きにも適している万能な車種である。アウディらしい目つきやグリルもクラスを健在で、ひと昔の地味なイメージが強かったアウディに比べてもブランド的な個性が加わっている。

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?-

ゴルフとの値段差は気になる。そういった値段差を埋めるだけの質やブランド的地位がアウディにあるかと言うと、、、メルセデスやBMWであればともかく、やはり高級車独車御三家の中では『3番目感』は払拭できないだろう。

-不満点-

同じ。

-運転後の感想-

この値段で様々なユースを考慮してバランスのとれた優等生な車である。ただ、ベースとなるゴルフ自体が十分すぎるほど優等生なので値段差に価値を見出せるかどうかよく考えるべき車である。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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