マツダ プレマシー 新型車徹底解説(1/6)
- 筆者：
アメリカでの販売を念頭に3ナンバーボディに変更
1999年４月にマツダのミニバンラインアップに追加されたのが先代となる初代プレマシー。当時のマツダのミニバンラインアップは、初代MPV（99年６月に２代目に移行）とボンゴフレンディの２種。初代のプレマシーは５ナンバーの車高が低めのミニバンで、３ナンバーワイドボディのMPVと１ボックスタイプのフレンディではカバーできない層をねらったモデルであった。当時はまだホンダ・ストリームもトヨタ・ウィッシュもなく、５ナンバーで1.8リッターエンジンを積む走り重視のミニバンの先駆モデルと言える。
しかし、今回のフルモデルチェンジではそのパッケージングと搭載エンジンにはきっぱりと別れを告げた。新型プレマシーは1745mmという堂々とした全幅を持つ３ナンバーボディに、2.0&2.3リッターエンジンを搭載。もっとも販売力を持つはずの５ナンバーボディを捨てたのにはわけがある。じつはこの新型プレマシーは日本やアジアだけではなく、アメリカでの販売も予定されている。ワールドワイドなグローバルカーへの進化の証拠が、このボディサイズの拡大なのだ。
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