レクサス IS350 試乗レポート(3/4)
- 筆者： 森口 将之
- カメラマン：吉澤 憲治（編集部）
絶妙な落としどころを持つIS
記憶の中にある旧型と比べると、確かに乗り心地はしなやかさがアップしていた。
ただこれは、セミアニリンレザーを用いたシートによるところも大きい。ライバルとなるジャーマンプレミアムのレザーシートより、しっとりした座り心地をもたらしてくれるからだ。一般道を流すようなシーンでの、ドライバーやパッセンジャーの気持ちをリラックスさせるような乗り味。これはまぎれもなく、欧州のライバルに対するアドバンテージだ。
それでいて電動パワーステアリングのレスポンスは自然で、ノーズの動きは軽快であり、リアグリップの安定性も申し分ないレベルに確保されているなど、ペースを上げたときのハンドリングにも不満はない。これ以上の切れ味が欲しい人はバージョンSを選べばいいわけだし、バージョンＬとしては絶妙な落としどころにあるという感じがした。
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1962年東京都生まれ。モータージャーナリスト＆モビリティジャーナリスト。自動車専門誌の編集部を経て1993年フリーに。各種雑誌、インターネット、ラジオなどのメディアで活動。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。グッドデザイン賞審査委員。記事一覧を見る
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