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トヨタ プリウス 2009年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4480×1745×1490 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 30.40~32.60km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ プリウス 2009年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
227.3万円 349.9万円 3代目2009/05/01~
販売店
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トヨタ プリウス 2009年式モデルの中古車価格

中古車価格
24.8万円 359万円 中古車の掲載台数:3919台
1.8 万円 250.7 万円
(グレードによって異なります)
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評判・口コミ
4.0 pts
(34人)
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トヨタ プリウス 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧

2014年4月~2015年12月生産モデル

グレード・モデル情報(プリウス 2009年式モデル)




グレード 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ CVT 1.8 G ツーリングセレクション CVT 1.8 G CVT 1.8 S ツーリングセレクション CVT 1.8 S CVT 1.8 L CVT 1.8 S ツーリングセレクション G's CVT 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ CVT 1.8 S マイコーデ CVT
新車価格
349.9万円
新車購入問合せ
285万円
新車購入問合せ
264万円
新車購入問合せ
264万円
新車購入問合せ
243万円
新車購入問合せ
227.3万円
新車購入問合せ
297.5万円
新車購入問合せ
275.5万円
新車購入問合せ
254.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
99.9万円~119.9万円
89.9万円~120.1万円
79.8万円~156万円
69.8万円~210万円
54.7万円~175万円
69.8万円~94.7万円
75.8万円~165万円
139.9万円
102万円~125.8万円
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 32.60km/L 30.40km/L 30.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.2 m 5.5 m 5.2 m 5.2 m 5.5 m 5.5 m 5.2 m





全長 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,515 mm 4,480 mm 4,480 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,475 mm 1,490 mm 1,490 mm
車両重量 1400kg 1380kg 1350kg 1380kg 1350kg 1310kg 1390kg 1380kg 1350kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 215/40R18 215/45R17 195/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 215/40R18 215/45R17 195/65R15

2012年10月~2014年4月生産モデル

グレード・モデル情報(プリウス 2009年式モデル)




グレード 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ CVT 1.8 G ツーリングセレクション CVT 1.8 G CVT 1.8 S ツーリングセレクション CVT 1.8 S CVT 1.8 L CVT 1.8 S ツーリングセレクション G's CVT 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ CVT 1.8 S マイコーデ CVT
新車価格
349.9万円
新車購入問合せ
285万円
新車購入問合せ
264万円
新車購入問合せ
264万円
新車購入問合せ
243万円
新車購入問合せ
227.3万円
新車購入問合せ
297.5万円
新車購入問合せ
275.5万円
新車購入問合せ
254.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
93万円~149.9万円
53万円~160万円
65.8万円~168.9万円
59万円~149万円
39.8万円~238万円
47万円~139.9万円
68万円~197.3万円
77.8万円~119.9万円
39.8万円~144.8万円
発売日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日
排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 32.60km/L 30.40km/L 30.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.2 m 5.5 m 5.2 m 5.2 m 5.5 m 5.5 m 5.2 m





全長 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,515 mm 4,480 mm 4,480 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,475 mm 1,490 mm 1,490 mm
車両重量 1400kg 1380kg 1350kg 1380kg 1350kg 1310kg 1390kg 1380kg 1350kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 215/40R18 215/45R17 195/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 215/40R18 215/45R17 195/65R15

2011年12月~2012年10月生産モデル

グレード・モデル情報(プリウス 2009年式モデル)




グレード 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ CVT 1.8 G ツーリングセレクション CVT 1.8 G CVT 1.8 S ツーリングセレクション CVT 1.8 S CVT 1.8 L CVT 1.8 S ツーリングセレクション G's CVT
新車価格
349.9万円
新車購入問合せ
285万円
新車購入問合せ
264万円
新車購入問合せ
264万円
新車購入問合せ
243万円
新車購入問合せ
227.3万円
新車購入問合せ
297.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
77万円~149.8万円
53万円~168万円
36.9万円~136.8万円
39.7万円~135万円
29.8万円~159万円
43.9万円~95万円
70万円~359万円
発売日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日
排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 32.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.2 m 5.5 m 5.2 m 5.2 m 5.5 m





全長 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,480 mm 4,515 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,475 mm
車両重量 1400kg 1380kg 1350kg 1380kg 1350kg 1310kg 1390kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 215/40R18
タイヤサイズ(後輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 215/40R18

2009年5月~2011年12月生産モデル

グレード・モデル情報(プリウス 2009年式モデル)




グレード 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ CVT 1.8 G ツーリングセレクション CVT 1.8 G CVT 1.8 S ツーリングセレクション CVT 1.8 S CVT 1.8 L CVT 1.8 G LEDエディション CVT 1.8 S LEDエディション CVT
新車価格
342.6万円
新車購入問合せ
282.9万円
新車購入問合せ
256.7万円
新車購入問合せ
256.7万円
新車購入問合せ
230.5万円
新車購入問合せ
214.8万円
新車購入問合せ
289.1万円
新車購入問合せ
247.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
38万円~108.9万円
37.1万円~108万円
26.6万円~149万円
28万円~148万円
24.8万円~228万円
27.8万円~178万円
37万円~115万円
37.9万円~198万円
発売日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2010年11月01日 2010年11月01日
排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 30.40km/L 32.60km/L 30.40km/L 30.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.2 m 5.5 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,490 mm
車両重量 1390kg 1380kg 1350kg 1380kg 1350kg 1310kg 1350kg 1350kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200 73[99]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/45R17 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 185/65R15 195/65R15 195/65R15

トヨタ プリウス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (34)
外観
3.9
内装
3.4
走行性
4.0
運転しやすさ
3.8
乗り心地
3.9
燃費・維持費
4.9
  • ハイブリッドなのが良い
  • きょう
  • 投稿日 2022年10月28日
2009年式モデル  グレード:-
総合評価
4.5
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

外見はとても人気の車種でよく走っているのであまり特別な感じはしませんが格好良いと思います。
内装は座席も荷台も狭くなく十分な大きさなので満足です。
運転は特別しやすいとも思わなかったので普通です。
乗り心地は安定していて良い方だと思います。
走行性は高速道路に乗っていてスピードが出ないようなことは全くなく、スピードの点で不便に感じたことはないので良いです。
維持費はあまり悪いところがなくて車検以外にほとんどかかりませんでした。

良かった点

ハイブリッドでガソリン代を安く抑えることが出来るのが良い点です。
プリウスの前に乗っていた車は燃費が悪く、ガソリンがハイオクだったのでとてもお金がかかってしまいましが、プリウスにかえてからガソリン代が半分以下になりました。
買うときには他の車と比べて少し高かったですが、今となっては燃費とガソリン代を考えると当時売っていた他の車よりも安く抑えられていると思うのでプリウスを選んで良かったと思っています。

気になった点

気になった点はあまりありませんがあえて言うと以下の2つ程度です。
後ろの席の真ん中の席の部分が少し膨らんでいるような形状になっていてちょっと座り心地が悪く感じます。
後ろの席の左の席のシートベルトのつける場所が埋まっていて後ろの席に3人座る時だと真ん中の席のシートベルトが邪魔になって少しつけにくいと感じることがあります。
気になる点はこの程度でもう10年程乗らせてもらっていて、ほとんどの機能に満足しています!

1人
  • 良き!
  • hec
  • 投稿日 2022年5月12日
2009年式モデル  グレード:-
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

色々な車を乗りましたが、プリウスがダントツで低燃費で静かで乗りやすく車検も安く、壊れる事もなく、いいのではないでしょうか。年々プリウスの本体価格も昔に比べて高くなっていますが、こんなにも沢山のひとが乗っている理由がわかるかと思います。私が購入した当時、1番良いグレードにしましたが、とても乗りやすく使い勝手が良くて家族みんなが愛用しています。何より静かですしね。買って良かった車no1ですね!プリウス!

良かった点

●とにかく燃費がいい!!ガソリンは一回満タンにすると600キロ?は走り、5000円でいつも満タンになります。片道10キロの通勤で1ヶ月は持つでしょうか?普通車のガソリン車に比べたら断然プリウスの方が燃費がいいのが分かります。
●修理費用がかからない
エコカーだけあって消耗品以外の故障はほとんどなく4回目の車検でしたが、安くすんでます。(10万はいかない。)
●音が静か
来たか分からないくらい静か!

気になった点

●人気な車種だけあってモデルチェンジが多い分、今乗っているプリウスがとても古くかんじます。買った年に新しくフルモデルチェンジしたのでなおさらです。やはり見慣れてしまうと新しい型の方が良く見えますね。そのくらいでしょうか。今の現行モデルは踏み間違えのシステムもドラレコも標準装備だそうで、もう少し待ってから購入すればよかったなぁと少し後悔しています。次に買うときもプリウスは必須になるのではないでしょうか。

0人
  • 乗り慣れると快適
  • theooo
  • 投稿日 2022年5月12日
2009年式モデル  グレード:-
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

私はサイからの乗り換えでプリウスに乗りました。初めは乗り慣れなかったですが比較的にすぐ慣れることができました。やはりこの車は静かなのが良かったですが、逆に静かすぎて道行く人が気づかないという難点もありました。しかし総合的にはとても良く、今はまた違う車に乗っていますが、燃費に関してもプリウスの方が良かったと思います。ガソリンを入れに行く回数などが少なくて済むのは時間と労力が浮くのでとても助かりました。

良かった点

何といっても静かなところがよかったです。進む時のウィーンという音がとても静かだし、エンジン音も静かです。今ライズに乗っているのですが、それに比べるととても静かです。そして車内も広くて快適です。クッションも問題なく、社用車としてもプリウスを使っていましたが、運転しやすくて快適でした。バックモニターも見やすいし、細い道でも比較的スムーズに進むこともできるので乗り回しもしやすかったです。長距離での移動も特に苦がなかったです。

気になった点

今乗っているライズなんかにくらべると、見た目のかっこよさはイマイチかなぁという感じです。年配の人にとってはシンプルでいいのかなとも思いますが若年層にはあまり魅力的なデザインではないのかなと思います。さらに、リアガラスが小さいので、後方の視界が少し見にくいような感じがします。バックモニターがあるのでカバーできますが少し心配な点かなと思いました。車内の見た目は、値段に比べると少しチープな感じがします。その前にサイに乗っていたのもありますがもう少し高級感が欲しかった。

1人
  • 使用感が良いです
  • 1nekomura
  • 投稿日 2021年11月15日
2009年式モデル  グレード:1.8 S
総合評価
4.7
外観
4
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

エコカーなので燃費が良くてお財布に優しくて走る時の走行音が静かでストレス無く運転出来ます普通の大きさなので乗り降りする時に負担が少ないです。

良かった点

普通の大きさなので駐車場で駐車しやすくカーブを曲がりやすい点です。

気になった点

走行音が小さいので歩行者に近くに車がいることが解り辛い点です。

5人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • ちこりーたさん
    3.7
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.7 |
    走行:
    4.0

    燃費の面は最高です!

    両親が乗っており、帰省した際にはよく運転したり、後ろに乗せてもらったりしています。ソファもクッション性があり乗り心地が良く、室内も4人乗ってもゆったりできます。後部座席にチャイルドシートをつけても圧迫感を感じません。また、プリウスは燃費がとにかく良いのが最大の武器です。以前乗っていたものと比べても、ガソリン代が半分になったと言っても過言ではないくらい大幅に減り喜んでおります。そして、走行中の音がとにかく静かです。後ろから近付いているにも関わらず、歩行者にクラックションをならさないと気づいてもらえないことも多々あったくらいです。そのため音が静かな分、夜遅くに帰ってきても周りを心配することがありま....続きを読む

  • 原さん
    3.8
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.7 |
    走行:
    4.0

    ブルーメタリック

    マイナーチェンジ後のプリウスに試乗しました。ブルーメタリックのボディカラーがエクステリアと合っていて、気分も晴れるような爽快な爽やかさのある外見だと思いました。マイナーチェンジ前は、ヘッドライトとテールランプが、個性的な好き嫌いのハッキリとしたデザインでしたが、現行型は親しみやすいデザインで自分的には現行型の方が好きなデザインでした。 インテリアは、プリウスPHVのような大画面ディスプレイが選べるので、どうせ買うならこれにしたいと思いました。画面が大きいことによりナビの地図が広域を見れるので、方向や道をイメージしやすくてとても見やすかったです。車内も広いのでゆったりと出来るだけのスペースがあ....続きを読む

  • Super Deluxeさん
    3.6
    外観:
    3.2 |
    内装:
    3.6 |
    走行:
    4.0

    低燃費へのこだわり

    S ツーリングセレクションに試乗しました。 まず、プリウスといえば、燃費性能です。 ハイブリッドは多くの車種がラインナップされるようになりましたが、これほど燃費にこだわった車はないと思います。 プリウスの購入を検討する人はまずここに着目していることと思いますし、圧倒的な低燃費を期待せずにはいられません。 もうひとつは、先進イメージです。 空力性能を重視した独特の外観デザインと、センターメーターに代表される先進的で個性的なインパネが特徴的です。これは好き嫌いが分かれる部分でもありますが、プリウスならではの世界観が表現されているポイントです。 そのほかにも、新しいTNGAプラットフ....続きを読む

みんなの口コミ

  • なでしこのはなさん(納車されたよ)
    1.8 G
    地域: 茨城県
    投稿:2011年2月16日
    コメント

    上り坂などで力不足を感じることも有るが、アクセルを踏み込めば結構力は出て、瞬間的には燃費が悪くなっても挽回できることは分かって来ました。しかし、35キロ/リットルという記録は約百キロの走行で確認出来ただけで、17000キロ走行全体では23.4キロ(夏場は25キロくらいだったのだが)最新の雪道を含む1000キロでは22.2キロとかなり落ちています。他の方の投稿で3000キロ走って20キロくらいと有りましたが、それと同じでしょうか?気温や道路状況に寄ることなのでは有りますが、アイドリングを止めることでかなり改善出来そうですね。

  • ヤマシタさん(納車されたよ)
    1.8 S
    地域: 千葉県
    投稿:2010年7月23日
    コメント

    ハイブリッド帯がもっとトルクがあったら良いですね、ちょっとアクセルをふかすとエンジンがかかってしまい、 かといって 定則走行しようとするとじわじわとスピードが下がって来てしまいます。 モーターのパワー不足を感じました。 運転手の乗り方次第でしょうが! 追随者を気にせず のんびり走れる時は良いのでしょうが?? 昔から 車の流れを乱す運転をする人がいますが、そういう人の後ろについているとイライラしていました 逆に事故の原因にも繋がるかも知れません

  • トーマさん(納車されたよ)
    1.8 L
    地域: 熊本県
    投稿:2010年7月5日
    コメント

    納車されてまだ1週間ですが、運転がとても楽しい車です。 燃費はもちろんのこと、思っていた以上にパワーもあり、走りやすいです。 走りながら燃費が分かるので、エコな走り方を常に心がけるようになりますね。(但し、流れに逆らわないように注意が必要) 短所といえば、やはり後ろがやっぱり見難いという点でしょうか。 駐車に自信が無い方はバックモニターをつける事をお勧めします。 慣れれば問題は無いとは思いますけど。

トヨタ プリウス 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
以前
(H21)
価格 物件数 277 357 521 715 552 854 635
190万円~ 34 26 2 2 1 1 2
~190万円 12 11 1
~180万円 20 14 1 1 2 2
~170万円 29 19 4 6
~160万円 43 24 8 2 6 1 1 1
~150万円 64 25 16 14 6 1 2
~140万円 104 22 30 32 15 2 3
~130万円 122 21 35 37 22 3 3 1
~120万円 243 44 58 63 61 9 5 3
~110万円 221 26 50 64 53 13 7 8
~100万円 335 26 50 83 92 30 36 18
~90万円 380 10 48 81 114 46 62 19
~80万円 457 5 35 59 126 95 87 50
~70万円 543 4 16 55 112 107 159 90
~60万円 542 8 18 73 112 200 131
~50万円 453 5 26 82 180 160
~40万円 268 1 2 46 92 127
~30万円 41 5 14 22
~20万円
~10万円

トヨタ プリウス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
プリウス 2009年式モデル
プリウス 2009年式モデル
2015年 67.6万円 ~ 253万円 52.7万円 ~ 153.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 54.7万円 ~ 210万円 42.6万円 ~ 77.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 39.8万円 ~ 238万円 36.3万円 ~ 74.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 36.8万円 ~ 359万円 31.1万円 ~ 66.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 24.9万円 ~ 198万円 23.6万円 ~ 44.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 26.6万円 ~ 228万円 23.1万円 ~ 37.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 24.8万円 ~ 188万円 15.6万円 ~ 35.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ プリウスの買取相場 更新日2023年02月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2023年02月06日
    プリウス 1.8 L
    年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年02月06日
    プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
    年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 40 万円~ 65万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年02月06日
    プリウス 1.8 S
    年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 35万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年02月06日
    プリウス 1.8 S
    年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 20万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年02月06日
    プリウス 1.8 L
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 40万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年02月06日
    プリウス 1.8 S
    年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 25万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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