新型車解説

スズキハスラー（HUSTLER）新型車解説／渡辺陽一郎(1/3)

公開日:2013/12/24 09:28 最終更新日:2013/12/24 14:53

「売れる要素」を備えたスズキハスラー

間違いなく、売れる！と自信を持てる新型車。それが、スズキ『ハスラー』だ。ダイハツ「タント」やスズキ「ワゴンR」などのフルモデルチェンジでは、代替え需要も豊富で好調に売れるのは当然。しかし全くのニューモデルで、必ず売れると確信できるクルマは意外に少ない。

ハスラーは数々の「売れる要素」を備えている。全高が1665mmに達する背の高い軽自動車とあって、室内空間は広い。その一方で、外観は流行の兆しを見せているSUVの雰囲気を併せ持つ。デザインも上手にまとめられている。さらに、低速域における衝突回避の支援機能も装着されており、安心感が高い。

「実用的で安心して使える背の高い軽自動車が欲しいけど、どのクルマも似ているんだよね」という不満に、しっかりと応えたのがハスラーだ。SUVのテイストもタイムリーで、時代の流れをつかんでいる。

クルマの造り方はオーソドックスだ。プラットフォームはワゴンRと共通で、ホイールベース（前輪と後輪の間隔）の数値も2425mmで等しい。全長と全幅も軽自動車だから同じだ。

もっとも、最低地上高（路面とボディの最も低い部分との間隔）は2WDが180mm、4WDが175mmと余裕を持たせ、ワゴンRを30mmほど上まわる。駐車場に入る時など、大きめの段差があっても下まわりを擦る心配はない。

余裕のある最低地上高、丸型ヘッドランプ、フロントマスクの下側に装着されたスキッドプレートなどにより、SUVのテイストを上手に表現した。サイドウインドーの下端が若干高めで、小柄なドライバーが運転するとワゴンRなどに比べて潜り込んだ印象になるが、力強い外観に仕上げている。

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