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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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石川県金沢市査定依頼日：2024年11月18日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都東村山市査定依頼日：2024年11月17日
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プジョー 5008 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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山梨県大月市査定依頼日：2024年11月16日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県東海市査定依頼日：2024年11月15日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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136
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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群馬県みどり市査定依頼日：2024年11月15日
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プジョー 5008 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2024年11月13日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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403
万円
～
414万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2024年11月12日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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209
万円
～
235万円
CAR DREAM カードリーム
4.5PT
3社査定
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兵庫県三田市査定依頼日：2024年11月12日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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348
万円
～
370万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県神戸市東灘区査定依頼日：2024年11月12日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：緑 (グリーン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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166
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府京都市北区査定依頼日：2024年11月11日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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145
万円
～
165万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2024年11月11日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年11月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
280万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2024年11月10日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
235万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
5社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2024年11月10日
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プジョー 5008 GT
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年11月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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290
万円
～
320万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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三重県津市査定依頼日：2024年11月09日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2018年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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83
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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山梨県南巨摩郡富士川町査定依頼日：2024年11月07日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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和歌山県橋本市査定依頼日：2024年11月03日
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プジョー 5008 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
18万円
株式会社オレンジワークス
4.1PT
2社査定
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東京都豊島区査定依頼日：2024年11月02日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
221万円
カーセブン松戸五香店
4.9PT
2社査定
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神奈川県鎌倉市査定依頼日：2024年10月29日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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208
万円
～
230万円
トップランク
3.9PT
8社査定
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東京都杉並区査定依頼日：2024年10月28日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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245
万円
～
270万円
株式会社A-first②
4.3PT
5社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2024年10月28日
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プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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269
万円
～
315万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
プジョー 5008 モデル概要
バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。
プジョー 5008の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2024年09月15日
頑張ってもらって上限より高い価格は出してもらいましたが希望価格には、なりませんでした。
投稿日：2024年09月15日
電話連絡があり、しつこい勧誘はありませんでした。
投稿日：2024年08月27日
現車確認に来てくれた方が大変対応がていねいでしたので安心して任せることができました。
希望価格には届きませんでしたが相場を調べればネクステージさんが妥当で一番高く提示してくれていたことがわかりました。
投稿日：2024年08月15日
対応が曖昧で他社の価格ばかり聞き出そうとして自社の価格提示を最後にしようとする。