5008(プジョー) 3万キロ以下の買取相場・査定価格

5008 3万キロ以下の買取実績例

プジョー 5008

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2022年式
走行距離：～3万キロ
査定時期：2026年09月

MOTA最高査定額

285.9 万円

下取り相場価格

257.3 万円

下取りより

28.6 万円

高い！

※MOTA最高査定額は、2026年8月～2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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プジョー5008 の買取相場は、現在173.3万円～ 277.5万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ^※2
155件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

5008 3万キロ以下の買取相場・下取り価格

更新月：2026年11月

買取相場価格	下取り価格
86万円〜 280万円	77.4万円〜 224万円

5008 3万キロ以下の査定実績

155 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

東京都杉並区

査定依頼日：2026年10月21日

プジョー 5008 GT

年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
265 万円～ 265万円

カーリンクディライト練馬北町店

4.5PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
大分県大分市

査定依頼日：2026年09月26日

プジョー 5008 GT

年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
218 万円～ 225万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
青森県弘前市

査定依頼日：2026年09月19日

プジョー 5008 GT

年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
233 万円～ 248万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
埼玉県久喜市

査定依頼日：2026年09月15日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
288 万円～ 300万円

CityMotor桶川店

4.4PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
大阪府大阪市中央区

査定依頼日：2026年08月29日

プジョー 5008 GT ブルーHDi レッドナッパディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年6月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
271 万円～ 278万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
千葉県松戸市

査定依頼日：2026年08月26日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
177 万円～ 200万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
大阪府豊中市

査定依頼日：2026年08月19日

プジョー 5008 アリュールブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：橙(オレンジ)系 | 車検：2026年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
255 万円～ 261万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
8社査定
兵庫県西宮市

査定依頼日：2026年08月15日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
186 万円～ 195万円

モトーレン神戸仕入課

4.5PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
東京都国分寺市

査定依頼日：2026年08月01日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
152 万円～ 160万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
熊本県熊本市東区

査定依頼日：2026年07月05日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
260 万円～ 280万円

九州ユーポス

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
熊本県熊本市東区

査定依頼日：2026年07月05日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
252 万円～ 265万円

KURUMAZA

4.7PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
大阪府河内長野市

査定依頼日：2026年06月25日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年7月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
260 万円～ 280万円

直販専門店NEXT貝塚店

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
東京都西東京市

査定依頼日：2026年06月13日

プジョー 5008 GT

年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
216 万円～ 230万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
東京都練馬区

査定依頼日：2026年06月03日

プジョー 5008 シエロ

年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
28 万円～ 40万円

カーリンクディライト練馬北町店

4.5PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
東京都大田区

査定依頼日：2026年05月31日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2027年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
180 万円～ 200万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
福岡県福岡市中央区

査定依頼日：2026年05月24日

プジョー 5008 GT

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年7月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
270 万円～ 280万円

九州ユーポス

4.1PT
- 写真
- 装備情報
7社査定
新潟県新潟市江南区

査定依頼日：2026年05月11日

プジョー 5008 GT

年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
190 万円～ 220万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
大阪府大阪市鶴見区

査定依頼日：2026年05月06日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
199 万円～ 205万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
大阪府大阪市住吉区

査定依頼日：2026年05月04日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
86 万円～ 110万円

ガリバー171箕面店

2.6PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
大阪府大阪市都島区

査定依頼日：2026年04月23日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
197 万円～ 200万円

Glück Cars

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

プジョー 5008（2021｜～6万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年10月12日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額98.5万円最終提示額212万円

ヒデ様

査定に慣れているのと、誠実な対応が良かったです。引き渡しから支払いもスムーズで何の問題もありませんでした。金額もありますがお願いして良かったです。

プジョー 5008（2020｜～5万キロ）店舗名：ユーポス堺浜寺店
投稿日：2026年10月07日

総合評価 4.0

査定価格: 3.5
連絡・対応: 4.5
おすすめ度: 4.0

MOTA車買取査定額168.3万円最終提示額170万円

ひーろ様

頑張ってはくれたが最高額にはならなかった

プジョー 5008（2020｜～5万キロ）店舗名：カーゼット
投稿日：2026年10月07日

総合評価 1.8

査定価格: 2.5
連絡・対応: 1.5
おすすめ度: 1.5

MOTA車買取査定額170万円最終提示額ー万円

ひーろ様

初回電話はあったが以降の連絡がなかったので、金額提示はなかった

プジョー 5008（2020｜～5万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年10月07日

買取成立

総合評価 4.3

査定価格: 4.0
連絡・対応: 4.5
おすすめ度: 4.5

MOTA車買取査定額171.1万円最終提示額175万円

ひーろ様

初回提示の中の下限額ではあったが1番高額だった

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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