リフター(プジョー)の車買取相場

プジョーリフター 2025年式の画像

プジョー リフター

GT ディーゼルターボ

MOTA査定額

292.5 万円

305 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ~1万キロ
  • 査定時期 2026年05月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

リフター 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年7月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

2025年式 

(1年落ち)

2024年式 

(2年落ち)

2023年式 

(3年落ち)

2022年式 

(4年落ち)

2021年式 

(5年落ち)

60.9万円〜

220万円

54.8万円〜

154万円

2020年式 

(6年落ち)

2019年式 

(7年落ち)

2018年式 

(8年落ち)

2017年式 

(9年落ち)

2016年式 

(10年落ち)

2015年式 

(11年落ち)

2014年式 

(12年落ち)

2013年式 

(13年落ち)

2012年式 

(14年落ち)

2011年式 

(15年落ち)

※買取相場価格は、2026年1月~2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

191
件の査定実績があります。
  • 新潟県長岡市

    査定依頼日:2026年06月28日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    110 万円 120万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 栃木県栃木市

    査定依頼日:2026年06月27日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    183 万円 193万円

    株式会社TRIBE

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 愛知県岡崎市

    査定依頼日:2026年06月22日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    180 万円 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日:2026年06月21日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2027年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    60 万円 100万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 宮城県仙台市青葉区

    査定依頼日:2026年06月15日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    215 万円 220万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 山梨県甲府市

    査定依頼日:2026年06月12日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    98 万円 110万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 大阪府守口市

    査定依頼日:2026年06月10日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2028年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    125 万円 165万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 広島県広島市安佐北区

    査定依頼日:2026年06月10日

    プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    80 万円 100万円

    デュークスインターナショナル株式会社

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 愛知県岩倉市

    査定依頼日:2026年06月06日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    120 万円 140万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都西東京市

    査定依頼日:2026年06月03日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    280 万円 320万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大分県由布市

    査定依頼日:2026年05月31日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    108 万円 125万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県長久手市

    査定依頼日:2026年05月30日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    230 万円 242万円

    アップル瀬戸店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 埼玉県三郷市

    査定依頼日:2026年05月27日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    70 万円 75万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 千葉県香取市

    査定依頼日:2026年05月27日

    プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    75 万円 90万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 千葉県市川市

    査定依頼日:2026年05月17日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    88 万円 108万円

    ツチヤ自動車市川店

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 大阪府堺市堺区

    査定依頼日:2026年05月15日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    145 万円 165万円

    ユーポス堺浜寺店

    2.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 奈良県奈良市

    査定依頼日:2026年05月12日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    113 万円 120万円

    ガレージフラットアウト

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 福岡県福岡市城南区

    査定依頼日:2026年05月11日

    プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年8月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    135 万円 150万円

    九州ユーポス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 群馬県館林市

    査定依頼日:2026年05月10日

    プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:- | ミッション:- | ハンドル:- | 修復歴:なし
    最高査定額

    155 万円 155万円

    BANDE

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 神奈川県川崎市幸区

    査定依頼日:2026年05月06日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    249 万円 260万円

    輸入車買取専門店アウトスペック世田谷

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定

プジョー リフター モデル概要

価格改訂が行われた。プジョーは、2026年1月より「リフター」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。(2026.1)

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プジョー リフターの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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プジョー リフターの走行距離別相場・査定実績一覧

リフター(プジョー)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いプジョーの車種ランキングです。

1
プジョー3008
プジョー 3008
112.9
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2
プジョー208
プジョー 208
100.2
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

3
プジョー308
プジョー 308
110
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
プジョー2008
プジョー 2008
136.3
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

5
プジョー5008
プジョー 5008
171.2
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

6
プジョー308SW
プジョー 308SW
82.5
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

7
プジョーRCZ
プジョー RCZ
100.7
万円 UP

※2014年式(平成26年)買取相場

8
プジョー207CC
プジョー 207CC
1.9
万円 UP

※2008年式(平成20年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

プジョー リフター新着の中古車両
プジョーリフター元試乗車 禁煙 新車保証継承 ETC 中古車画像
支払総額
396 万円
年式
2025年式
プジョーリフター新車保証継承/アクティブクルーズコントロ 中古車画像
支払総額
421.3 万円
年式
2025年式
プジョーリフター販売エリア条件付 1オーナ 新車保証継承 中古車画像
支払総額
440.7 万円
年式
2026年式
プジョーリフター販売エリア条件付き 1オーナー 中古車画像
支払総額
432.2 万円
年式
2026年式
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