5008(プジョー)の買取相場

プジョー5008 2023年式の画像

プジョー 5008

GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ

  • 年式:2023年式
  • 走行距離:~2万キロ
  • 査定時期:2026年08月

MOTA最高査定額

346.1 万円

下取り相場価格

311.5 万円
下取りより
34.6 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年6月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

5008 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
年式 買取相場価格 下取り価格

2023年式 

(3年落ち)

210万円〜

360万円

189万円〜

288万円

2022年式 

(4年落ち)

177.3万円〜

300万円

159.6万円〜

240万円

2021年式 

(5年落ち)

103.3万円〜

280万円

93万円〜

224万円

2020年式 

(6年落ち)

75万円〜

205万円

67.5万円〜

164万円

2019年式 

(7年落ち)

33.3万円〜

195万円

30万円〜

156万円

2018年式 

(8年落ち)

35.8万円〜

160万円

32.2万円〜

128万円

2017年式 

(9年落ち)

49.8万円〜

121万円

44.8万円〜

96.8万円

5008 グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
グレード 買取相場価格 下取り価格

GT

105.9万円〜

345.5万円

95.3万円〜

276.4万円

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

37万円〜

300万円

33.3万円〜

240万円

GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ

95.8万円〜

203.5万円

86.2万円〜

162.8万円

アリュール

15万円〜

140.9万円

13.5万円〜

112.7万円

5008 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~2万キロ

40万円〜

360万円

36万円〜

288万円

~3万キロ

61.9万円〜

280万円

55.7万円〜

224万円

~4万キロ

68.5万円〜

285万円

61.6万円〜

228万円

~5万キロ

62万円〜

285.5万円

55.8万円〜

228.4万円

~6万キロ

80万円〜

260万円

72万円〜

208万円

~7万キロ

75万円〜

220万円

67.5万円〜

176万円

~8万キロ

37万円〜

170万円

33.3万円〜

136万円

5008 グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年9月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1
GT 345.5万円 2025年式 ~1万キロ
2
GT ブルーHDi ディーゼルターボ 300万円 2021年式 ~2万キロ
3
GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 203.5万円 2020年式 ~4万キロ
4位 アリュール 140.9万円 2020年式 ~2万キロ

※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

1248
件の査定実績があります。
  • 神奈川県横浜市中区

    査定依頼日:2026年09月06日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    160 万円 165万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県横浜市保土ケ谷区

    査定依頼日:2026年09月06日

    プジョー 5008 アリュール
    年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    65 万円 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日:2026年09月06日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    171 万円 188万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    10査定
  • 鹿児島県薩摩郡さつま町

    査定依頼日:2026年09月06日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    50 万円 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 鹿児島県薩摩郡さつま町

    査定依頼日:2026年09月06日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年7月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    50 万円 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 栃木県下都賀郡野木町

    査定依頼日:2026年09月06日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~14万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2027年7月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    61 万円 66万円

    AKALAFUL筑西

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 岡山県倉敷市

    査定依頼日:2026年09月05日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~20万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    35 万円 52万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 岡山県倉敷市

    査定依頼日:2026年09月05日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~20万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    56 万円 58万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 広島県広島市南区

    査定依頼日:2026年09月05日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    95 万円 110万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 千葉県船橋市

    査定依頼日:2026年09月04日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    130 万円 165万円

    ガリバー浦安やなぎ通り店

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 徳島県徳島市

    査定依頼日:2026年09月02日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2028年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    108 万円 115万円

    トリデックス宇都宮店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 山口県山口市

    査定依頼日:2026年09月01日

    プジョー 5008 アリュール
    年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    95 万円 120万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 東京都三鷹市

    査定依頼日:2026年09月01日

    プジョー 5008 プレミアム
    年式:2016年 | 走行:~12万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:- | ミッション:- | ハンドル:- | 修復歴:修復済
    最高査定額

    59 万円 69万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府大阪市中央区

    査定依頼日:2026年08月29日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年6月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    271 万円 278万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 東京都文京区

    査定依頼日:2026年08月29日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    370 万円 390万円

    カーリンクディライト練馬北町店

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 京都府福知山市

    査定依頼日:2026年08月29日

    プジョー 5008 プレミアム
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3 万円 8万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 徳島県阿波市

    査定依頼日:2026年08月27日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    35 万円 55万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 静岡県浜松市中央区

    査定依頼日:2026年08月27日

    プジョー 5008 アリュール
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:金(ゴールド)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    114 万円 119万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 千葉県松戸市

    査定依頼日:2026年08月26日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    177 万円 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 兵庫県尼崎市

    査定依頼日:2026年08月26日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    83 万円 95万円

    モトーレン神戸 仕入課

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定

プジョー 5008 モデル概要

価格改訂が行われた。2026年6月に、経済変動加算額の改定に伴い、メーカー希望小売価格が見直されている。(2026.6)

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プジョー 5008の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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5008(プジョー)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いプジョーの車種ランキングです。

1
プジョー3008
プジョー 3008
112.9
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2
プジョー208
プジョー 208
100.2
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

3
プジョー5008
プジョー 5008
171.2
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

4
プジョー2008
プジョー 2008
136.3
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

5
プジョー308
プジョー 308
110
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
プジョー308SW
プジョー 308SW
82.5
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

7
プジョーRCZ
プジョー RCZ
100.7
万円 UP

※2014年式(平成26年)買取相場

8
プジョー508
プジョー 508
38.1
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

9
プジョー508SW
プジョー 508SW
87.9
万円 UP

※2019年式(平成31年・令和1年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

プジョー 5008新着の中古車両
プジョー5008純正ナビ クルーズコントロール 中古車画像
支払総額
208.9 万円
年式
2018年式
プジョー5008平行車 左ハンドル アイシン製6AT レザ 中古車画像
支払総額
52.9 万円
年式
2011年式
プジョー5008 中古車画像
支払総額
348 万円
年式
2022年式
プジョー50081オーナー 後期モデル 純正ナビTV 中古車画像
支払総額
269.9 万円
年式
2021年式
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