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プジョー 5008の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4640×1840×1650 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 17.50km/L

WLTCモード: 15.6～16.6km/L

SUV・クロカン
新車価格
580.6万円 ～ 611.7万円 最新モデル（2代目）2017/09/01～販売中
新車見積もり
中古車価格
45.3万円 ～ 538万円 中古車の掲載台数：165台
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165台
買取価格
9 万円 ～ 335.6 万円 （グレードによって異なります）
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-位
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
5.0 pts
(1人)
ガイド記事数
4記事
　
モデル概要

バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。

モデル概要

バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。

グレード別の新車・中古車価格
GT AT
2024/05/01 ～ 販売中
527.8万円 ( 中古車： 445万円～468万円 )
GT エグゼクティブ エディション AT
2024/05/01 ～ 販売中
556万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。

プジョー 5008の総合評価

総合評価
5.0 （1）
外観
5.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
5.0
燃費・維持費
5.0

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プジョー 5008 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（5008 2017年式モデル）

基
本
情
報		 グレード GT AT GT エグゼクティブ エディション AT
新車価格
580.6万円
新車購入問合せ
611.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
445万円～468万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
発売日 2024年05月01日 2024年05月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 17.50km/L 17.50km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル 右 右
定員 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1600kg 1600kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 133[180]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 250[25.50]/1,650
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ（後輪） 225/55R18 225/55R18
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プジョー 5008 中古車情報

新着の中古車情報

プジョー 5008の中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 12 3 21 10 30 28 34 9 4 5 9 2
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円 1 1
～500万円 8 6 1 1
～450万円 19 5 1 13
～400万円 12 1 6 4 1
～350万円 12 1 4 3 4
～300万円 43 2 17 15 6 3
～250万円 33 7 6 17 3
～200万円 5 2 2 1
～190万円 7 3 2 2
～180万円 2 2
～170万円 2 2
～160万円 1 1
～150万円 2 2
～140万円
～130万円 20 4 5 9 2

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プジョー 5008 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • いい車です。
  • kazu
  • 投稿日 2021年11月15日
2017年式モデル  グレード：-
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

内外装、走行性能、価格、全て私の好みで大変満足しています。大きめのSUVを探している人がいたら是非おすすめしたい車です。

良かった点

内外装、走行性能、燃費、価格等全て良かったです。

気になった点

個人差はあると思いますが、気になる点は特にありませんでした。

2人
プジョー 5008のレビューをもっと見る（1）
プジョー 5008のレビューをもっと見る（1）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.8
    外観：
    4.0
    内装：
    3.8
    走行：
    3.7

    カッコいい都市型SUV

    街で見かける機会も多い人気の5008に試乗してきました。 分厚いボンネットにメッキの縁取りがされた高級感のあるグリルでプレミアム感のある顔つきです。リアコンビネーションランプはブラックアウトされて3本ラインのランプが綺麗に見えます。メッキパーツをくどくならない絶妙なセンスでボディ各所に配置しているのも良いですね。エンジンは1.6Lのターボになります。ディーゼルのような分厚いトルクではありませんが、このボディをスムーズに上品に加速させるだけの力はあります。振動も少なくてディーゼルで少し気になったダッシュボードがビビるようなこともありません。FFだけの設定ですがプジョー自慢のアドバンスドグリップ....続きを読む

  • FOCUSさん
    3.5
    外観：
    3.4
    内装：
    3.5
    走行：
    3.7

    よく考えられてます！

    今回はプジョーの5008に乗ってきました。まずはエクステリアですが、基本的には3008のストレッチバージョンですね。違いは後部のみですが、先代よりもSUV的なスタイリングになったので、生活感がなくなりましたね。長くなった全長を感じさせないように、ルーフの前端からテールゲートまでブラックアウトされているのも特徴的です。 一方インテリアは3008と同様ですが、かなりシャープなデザインですね。モニターやデジタルメーターが目立ってますが、中央のトグルスイッチもスタイリッシュで印象的です。シートの造りも上々ですし、2列目シートのスライド機構など、パッケージングも非常によく考えられていて驚きました。 ....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.4
    外観：
    3.6
    内装：
    3.4
    走行：
    3.3

    3008の方がよかった

    ３列シート７人乗り仕様の5008に乗ってみた。 5008もエンジンは1.6リッターツインスクロールターボに8速ATという組み合わせ。このエンジン自体の出来の良さは3008で体験済みだが、5008では排気量を上げてほしかったと個人的には思った。5008でも特段不満はなかったが、エンジンが頑張っている感が時々あるので排気量があればと思った場面もあった。 シートは全席独立型となっているが３列目は広くないので荷物置きや補助的なものと考えた方が良い。 Allureは414万円という価格なのでかなり安いが、もっと価格が上がっても良いのでボディとエンジンを大型化して豪華さをあげた方がいいと思うし、エク....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（33件）
全てのカーソムリエ評価を見る（33件）

プジョー 5008買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
5008 2017年式モデル
5008 2017年式モデル
2025年 - - MOTA車買取査定に申込む
2024年 443.8万円 ～ 515万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 385.9万円 ～ 452万円 247.1万円 ～ 353.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2022年 317.1万円 ～ 458万円 208.1万円 ～ 324.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 259.2万円 ～ 399万円 152.2万円 ～ 304.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 185.9万円 ～ 338万円 155.6万円 ～ 224.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 199万円 ～ 368万円 117.1万円 ～ 210.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 140万円 ～ 290.1万円 124.7万円 ～ 179.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 185.8万円 ～ 269.8万円 19.2万円 ～ 181.9万円 MOTA車買取査定に申込む
プジョー 5008の買取相場をもっと見る
プジョー 5008の買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 5008の買取相場
更新日2025年05月18日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日：2025年05月16日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 312 .8万円～ 327.8万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月15日
    5008 アリュール
    年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 166 .3万円～ 173万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月14日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：緑系
    MOTA車買取査定額 148 .5万円～ 160万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月13日
    5008 アリュール
    年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 65 .6万円～ 80万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月13日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～10万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 100 万円～ 120万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月13日
    5008 シエロ
    年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 1 .1万円～ 10.1万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月12日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：緑系
    MOTA車買取査定額 158 .2万円～ 168.8万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月10日
    5008 GT
    年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 160 .2万円～ 180万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月09日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 10 万円～ 20万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月07日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 280 万円～ 300万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月06日
    5008 プレミアム
    年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 0 .8万円～ 3万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月06日
    5008 プレミアム
    年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 1 .7万円～ 6万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月05日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2017年 | 走行：～17万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 45 万円～ 60万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年05月03日
    5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 115 .5万円～ 155.5万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年04月28日
    5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 201 万円～ 251万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年04月28日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～11万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 50 万円～ 70万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年04月25日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 186 .4万円～ 206.5万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年04月23日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 270 万円～ 320万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年04月23日
    5008 GT
    年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 230 万円～ 250万円
  • プジョー 査定依頼日：2025年04月22日
    5008 アリュール
    年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：金系
    MOTA車買取査定額 65 .8万円～ 85.8万円
プジョー 5008のMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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