メニュー

プジョー 5008の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4640×1840×1650 mm (全長×全幅×全高)

燃費

17.50~21.20km/L
  • このアイテムをシェアする

プジョー 5008の新車価格・取扱店

新車価格
526.2万円 564.8万円 最新モデル(2代目)2017/09/01~販売中
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

プジョー 5008の中古車価格

中古車価格
49万円 562.8万円 中古車の掲載台数:148台
8.1 万円 278.4 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
56
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
5.0 pts
(1人)
ガイド記事数
4記事
 
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。

モデル概要

バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。

グレード別の新車・中古車価格
GT AT
2022/08/01 ~ 販売中
478.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
2022/08/01 ~ 販売中
513.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。

プジョー 5008の総合評価

総合評価
5.0 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
5.0
燃費・維持費
5.0

プジョー 5008 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

自動車購入ガイド

プジョー 5008 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
526.2万円
564.8万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年08月01日 2022年08月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18

プジョー 5008 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 30 15 12 20 21 12 3 9 11 15
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円 7 6 1
~500万円 24 20 4
~450万円 20 4 8 4 3 1
~400万円 21 2 7 8 4
~350万円 24 1 6 11 6
~300万円 12 3 4 5
~250万円 2 1 1
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 1 1
~130万円 36 2 8 11 15

プジョー 5008 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • いい車です。
  • kazu
  • 投稿日 2021年11月15日
2017年式モデル  グレード:-
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

内外装、走行性能、価格、全て私の好みで大変満足しています。大きめのSUVを探している人がいたら是非おすすめしたい車です。

良かった点

内外装、走行性能、燃費、価格等全て良かったです。

気になった点

個人差はあると思いますが、気になる点は特にありませんでした。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.8
    外観:
    4.0
    内装:
    3.8
    走行:
    3.7

    カッコいい都市型SUV

    街で見かける機会も多い人気の5008に試乗してきました。 分厚いボンネットにメッキの縁取りがされた高級感のあるグリルでプレミアム感のある顔つきです。リアコンビネーションランプはブラックアウトされて3本ラインのランプが綺麗に見えます。メッキパーツをくどくならない絶妙なセンスでボディ各所に配置しているのも良いですね。エンジンは1.6Lのターボになります。ディーゼルのような分厚いトルクではありませんが、このボディをスムーズに上品に加速させるだけの力はあります。振動も少なくてディーゼルで少し気になったダッシュボードがビビるようなこともありません。FFだけの設定ですがプジョー自慢のアドバンスドグリップ....続きを読む

  • FOCUSさん
    3.5
    外観:
    3.4
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    よく考えられてます!

    今回はプジョーの5008に乗ってきました。まずはエクステリアですが、基本的には3008のストレッチバージョンですね。違いは後部のみですが、先代よりもSUV的なスタイリングになったので、生活感がなくなりましたね。長くなった全長を感じさせないように、ルーフの前端からテールゲートまでブラックアウトされているのも特徴的です。 一方インテリアは3008と同様ですが、かなりシャープなデザインですね。モニターやデジタルメーターが目立ってますが、中央のトグルスイッチもスタイリッシュで印象的です。シートの造りも上々ですし、2列目シートのスライド機構など、パッケージングも非常によく考えられていて驚きました。 ....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.4
    外観:
    3.6
    内装:
    3.4
    走行:
    3.3

    3008の方がよかった

    3列シート7人乗り仕様の5008に乗ってみた。 5008もエンジンは1.6リッターツインスクロールターボに8速ATという組み合わせ。このエンジン自体の出来の良さは3008で体験済みだが、5008では排気量を上げてほしかったと個人的には思った。5008でも特段不満はなかったが、エンジンが頑張っている感が時々あるので排気量があればと思った場面もあった。 シートは全席独立型となっているが3列目は広くないので荷物置きや補助的なものと考えた方が良い。 Allureは414万円という価格なのでかなり安いが、もっと価格が上がっても良いのでボディとエンジンを大型化して豪華さをあげた方がいいと思うし、エク....続きを読む

プジョー 5008買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
5008 2017年式モデル
5008 2017年式モデル
2022年 438万円 ~ 548万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 389.9万円 ~ 538万円 225万円 ~ 293万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 329万円 ~ 439.9万円 193.5万円 ~ 266.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 284.8万円 ~ 435万円 174.6万円 ~ 249.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 248.8万円 ~ 415万円 174.5万円 ~ 237.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 208.8万円 ~ 349万円 158.8万円 ~ 210.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 5008の買取相場 更新日2022年10月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日:2022年10月01日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 305 .3万円~ 315.6万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年09月30日
    5008 アリュール
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 315 万円~ 340万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年09月17日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 285 万円~ 295万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年09月17日
    5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 355 万円~ 387万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年09月14日
    5008 クロスシティ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 330 万円~ 370万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年09月14日
    5008 シエロ
    年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 35万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年09月02日
    5008 プレミアム
    年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 万円~ 25.5万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年08月29日
    5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 373 .8万円~ 388.8万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年08月20日
    5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 353 万円~ 385万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年08月13日
    5008 クロスシティ
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 280 万円~ 350万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年08月09日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 308 .8万円~ 314.4万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年08月01日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 198 万円~ 238万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年07月23日
    5008 クロスシティ
    年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 280 万円~ 295万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年07月22日
    5008 アリュール
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 240 万円~ 265万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年07月10日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 300 万円~ 320万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年06月29日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 340 万円~ 350万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年06月13日
    5008 シエロ
    年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 22 .3万円~ 32.2万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年05月12日
    5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 300 万円~ 350万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年04月08日
    5008 アリュール
    年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 225 .1万円~ 226万円
  • プジョー 査定依頼日:2022年03月27日
    5008 シエロ
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 40万円
プジョー 5008のMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

プジョー 5008を見た人はこんな車も見ています