5008(プジョー) 4万キロ以下の買取相場・査定価格

5008 4万キロ以下の買取実績例

プジョー 5008

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2022年式
走行距離：～4万キロ
査定時期：2026年10月

MOTA最高査定額

259.5 万円

下取り相場価格

233.6 万円

下取りより

25.9 万円

高い！

※MOTA最高査定額は、2026年8月～2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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プジョー5008 の買取相場は、現在173.3万円～ 277.5万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ^※2
175件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

5008 4万キロ以下の買取相場・下取り価格

更新月：2026年11月

買取相場価格	下取り価格
70万円〜 270万円	63万円〜 216万円

5008 4万キロ以下の査定実績

175 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

宮崎県西都市

査定依頼日：2026年10月26日

プジョー 5008 GT

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
168 万円～ 189万円

九州ユーポス

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
東京都豊島区

査定依頼日：2026年10月25日

プジョー 5008 アリュール

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年6月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
151 万円～ 156万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
愛知県名古屋市天白区

査定依頼日：2026年10月18日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
275 万円～ 290万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
山形県山形市

査定依頼日：2026年10月08日

プジョー 5008 アリュールブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
222 万円～ 253万円

アップル山形西バイパス店

4.7PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
神奈川県横浜市港北区

査定依頼日：2026年10月05日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
259 万円～ 269万円

SELECT4新横浜店

4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
東京都大田区

査定依頼日：2026年09月30日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2027年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
155 万円～ 172万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
埼玉県草加市

査定依頼日：2026年09月29日

プジョー 5008 アリュール

年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
129 万円～ 132万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
茨城県稲敷郡阿見町

査定依頼日：2026年09月18日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
184 万円～ 195万円

ロックリック

3.7PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
神奈川県横浜市都筑区

査定依頼日：2026年08月11日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
185 万円～ 200万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
埼玉県戸田市

査定依頼日：2026年08月03日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年9月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
180 万円～ 210万円

カーリンクディライト練馬北町店

4.5PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
神奈川県横浜市神奈川区

査定依頼日：2026年07月30日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
70 万円～ 100万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
千葉県習志野市

査定依頼日：2026年07月26日

プジョー 5008 GT

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
239 万円～ 245万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
東京都西多摩郡瑞穂町

査定依頼日：2026年07月26日

プジョー 5008 アリュール

年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
77 万円～ 105万円

株式会社CityMotor

4.4PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
東京都町田市

査定依頼日：2026年07月07日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
81 万円～ 110万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
愛知県名古屋市昭和区

査定依頼日：2026年07月01日

プジョー 5008 GT

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
255 万円～ 265万円

オートバックスカーズ長久手

4.3PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
愛知県安城市

査定依頼日：2026年06月10日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
163 万円～ 172万円

株式会社AuruZ

4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2026年06月06日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年6月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
240 万円～ 270万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
埼玉県飯能市

査定依頼日：2026年05月31日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2028年5月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
153 万円～ 168万円

株式会社ARROWS

4.3PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
東京都世田谷区

査定依頼日：2026年05月28日

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
205 万円～ 210万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
兵庫県西宮市

査定依頼日：2026年05月26日

プジョー 5008 GTラインブルーHDi ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
181 万円～ 187万円

HKC AUTO神戸営業所

4.4PT
- 写真
- 装備情報
4社査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

プジョー 5008（2021｜～6万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年10月12日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額98.5万円最終提示額212万円

ヒデ様

査定に慣れているのと、誠実な対応が良かったです。引き渡しから支払いもスムーズで何の問題もありませんでした。金額もありますがお願いして良かったです。

プジョー 5008（2020｜～5万キロ）店舗名：ユーポス堺浜寺店
投稿日：2026年10月07日

総合評価 4.0

査定価格: 3.5
連絡・対応: 4.5
おすすめ度: 4.0

MOTA車買取査定額168.3万円最終提示額170万円

ひーろ様

頑張ってはくれたが最高額にはならなかった

プジョー 5008（2020｜～5万キロ）店舗名：カーゼット
投稿日：2026年10月07日

総合評価 1.8

査定価格: 2.5
連絡・対応: 1.5
おすすめ度: 1.5

MOTA車買取査定額170万円最終提示額ー万円

ひーろ様

初回電話はあったが以降の連絡がなかったので、金額提示はなかった

プジョー 5008（2020｜～5万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年10月07日

買取成立

総合評価 4.3

査定価格: 4.0
連絡・対応: 4.5
おすすめ度: 4.5

MOTA車買取査定額171.1万円最終提示額175万円

ひーろ様

初回提示の中の下限額ではあったが1番高額だった

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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