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件の査定実績があります。(141~160件を表示)
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新潟県南魚沼市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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4
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府茨木市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2007年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
3
万円
~
5万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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静岡県掛川市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
15万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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茨城県土浦市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 リミテッドII
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
9
万円
~
15万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T
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年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
12
万円
~
16万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県江南市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS オーディオ装着車
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
7万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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熊本県熊本市北区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド
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年式:2010年 | 走行:~17万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
8万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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42
万円
~
53万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
5社査定
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岡山県岡山市中区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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126
万円
~
145万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
12
万円
~
18万円
Autodual
4.8PT
3社査定
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岡山県岡山市東区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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1
万円
~
3万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
7万円
スマイルカーズ名古屋守山店
4.3PT
3社査定
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千葉県旭市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
4
万円
~
6万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アイドリングストップ オーディオ装着車
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年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
20
万円
~
23万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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兵庫県明石市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
12
万円
~
15万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
3
万円
~
8万円
株式会社TRS
-PT
5社査定
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東京都狛江市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 リミテッド
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年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
8
万円
~
25万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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-
大阪府大阪市鶴見区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
7
万円
~
12万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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-
東京都狛江市査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 リミテッド
-
年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
19
万円
~
24万円
カウルス東京店
5.0PT
3社査定
-
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宮城県仙台市宮城野区査定依頼日:2024年09月21日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
-
3
万円
~
5万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
スズキ ワゴンR モデル概要
「背を高くして室内空間を広くする」というコンセプトで設計された、実用的な軽自動車。1989年に初代が登場して以来、スズキを代表する人気車種として進化してきた。目線が高い分運転もしやすく、運転していて疲れにくいのも特徴。燃費向上のため、減速時に生じるエネルギーを回収して再利用、エンジンの負担を軽減する「S-エネチャージ」を搭載。これにより33.0km/lという低燃費を達成している。
スズキ ワゴンRの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
接客は普通でしたが、査定額がよくなくて納得できませんでした。