マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2018年式(平成30年式)6年落ち ～4万キロの車買取 査定結果・相場一覧
MOTAが選ばれる3つの理由
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最大20社が競うから
高く売れる！ -
下取りよりも
平均30.3万円お得 -
やりとりするのは
高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
投稿日：2024年11月26日
相場的には苦しかったようですが、きっちり入札下限額を提示してもらえました。
営業は顧客利益を優先する姿勢で、他社がMOTAの規約に反していることを指摘、自社が相場より上で買い取った場合の販売方法など社内事情もしっかり開示していただき非常に誠実な対応だと感じます。
一連の騒動での社長辞任から不正撲滅を掲げて顧客満足度優先に舵を切られていますが、しっかりガバナンスが効いていることを実感しました。
買取から振込までの手続きにおいても、SMS/LINEなどオンラインで手続きを進めることができて楽です。
投稿日：2024年11月26日
オークション相場や他社入札状況などのデータを示しながらの説明で納得感のある営業でした。
他社を上回れないということで金額提示はなしでしたが、最後まで上司と粘って交渉していたようです。
帰りがけにも他社でいい金額がついたことに祝意を示していて顧客利益優先の姿勢が好印象でした。
ただ、入札においては写真やコメントは見ずに飛びついていたようで、都合が悪いのかMOTAの原則入札下限金額以上での買取という規約については説明を避けており、MOTAの利用の仕方としては疑問を感じるところはありました。
投稿日：2024年11月26日
MOTAの規約や写真についての説明もなく、入札下限金額を大幅に下回る金額を提示されました。
画像ものせていましたがあまり見ずに数値スペックのみで入札している可能性があります。
営業の方の対応はフレンドリーで印象は良かったのですが、人情営業で情報をあまり開示しない古い営業という印象です。
投稿日：2024年11月24日
契約しました。担当者の対応がとても良かったです。