MOTAが選ばれる3つの理由
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最大20社が競うから
高く売れる！ -
下取りよりも
平均30.3万円お得※1 -
やりとりするのは
高額上位3社のみ
※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
投稿日：2026年02月02日
査定までの対応は非常に丁寧にしていただきました。正確な金額はいただかない段階でディーラーへの下取を決定したので交渉を終了させていただきました。なお提示額についても概算金額の下限に近い金額が提示額になろうかという話まではいただいておりました。
投稿日：2026年02月02日
一番素早い返事と査定訪問していただき、車庫保管（特記事項には未記載）であることを含め車体状態についても最高の評価をしていただきました。金額は中間の提示では有りましたが、担当者は非常に丁寧な対応で好感が持てました。中古車購入したとすれば後々のアフターサービスなどを含めた対応などへの不安は少ないのではないかと思われます。
投稿日：2026年02月02日
2022年2月購入のN-WGN（助手席回転椅子）のグレード名は 正式には「L 助手席回転シート車」となっているがMOTAのサイトのグレード選択肢にL、Gグレードしかなかったので Lホンダセンシングを選択したうえで注記として助手席回転シートと記載しておいた。概算見積では99.9〜120万と非常に高い提示が有り内心本当か伺っていたが、本当であれば最低額でも下取りを依頼してもはじめは構わないと思っていた。でも、実際の査定の日時の調整段階から上から目線で査定の日時もこちらから何度も連絡をしても都合つかないとの返事ばかりで決まらず、最終的にはこちらが時間が取れる日程で店舗へ訪問をすることにしました。査定当日先方からの提示はまさかの75万までしか出せないとの返事。理由を伺うと車種がGグレードであるとの返事。しかし、当方がホンダに確認したところLgure-dowo ベースにした助手席回転シート車ということであった。確かにグレードの購入時に細かい仕様を見ると標準仕様の場合で言えばLとGグレードの中間的な仕様だなと思ってはおりましたが、あくまでもLグレードベースであり補足説明として特記事項に助手席回転シートと記載もしておりましたので、先方もグレードの確認はできるはずです。それなのに一方的にGグレードと決めつけられ、挙句の果てには提示金額(79万)でも同業他社は提示できないはず。このあたりのMOTA経由の客はほとんどアラジンが抑えてしまっており、他社は提示はしてもどうせ買取せずに逃げますよとまで言う始末、確かにわずかでも提示金額は高かったのですがあまりにも失礼な態度に下取りに出さないことにしました。
投稿日：2026年02月01日
高く買い取ってもらえてよかったです。
またお願いします。