ルークス(日産)の買取相場・査定価格

ルークス年式別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年8月

年式	買取相場価格	下取り価格
2026年式 (0年落ち)	50万円〜 245万円	45万円〜 171.5万円
2025年式 (1年落ち)	30万円〜 235万円	27万円〜 164.5万円
2024年式 (2年落ち)	15.1万円〜 180万円	13.6万円〜 126万円
2023年式 (3年落ち)	12万円〜 165万円	10.8万円〜 115.5万円
2022年式 (4年落ち)	15万円〜 150万円	13.5万円〜 105万円
2021年式 (5年落ち)	10万円〜 156.9万円	9万円〜 109.8万円
2020年式 (6年落ち)	10万円〜 140万円	9万円〜 98万円
2013年式 (13年落ち)	10万円〜 70万円	9万円〜 49万円
2012年式 (14年落ち)	10万円〜 35万円	9万円〜 24.5万円
2011年式 (15年落ち)	10万円〜 125万円	9万円〜 87.5万円

ルークスグレード別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年8月

グレード

買取相場価格

下取り価格

660 AUTECHラインターボプロパイロットエディション

194.7万円〜

250万円

175.2万円〜

175万円

660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション

33万円〜

233万円

29.7万円〜

163.1万円

660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 4WD

25万円〜

228万円

22.5万円〜

159.6万円

660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション

27万円〜

218万円

24.3万円〜

152.6万円

660 ハイウェイスターX

12.2万円〜

200万円

11万円〜

140万円

660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD

61.9万円〜

200万円

55.7万円〜

140万円

660 ハイウェイスターGターボ

12万円〜

170万円

10.8万円〜

119万円

660 X

20万円〜

160.5万円

18万円〜

112.3万円

660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション

35万円〜

160万円

31.5万円〜

112万円

660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション 4WD

75万円〜

155万円

67.5万円〜

108.5万円

660 S	10万円〜 151万円	9万円〜 105.7万円
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロム	72.5万円〜 150万円	65.2万円〜 105万円
660 ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション	60.3万円〜 145.6万円	54.3万円〜 101.9万円
660 ハイウェイスターGターボ 4WD	25.6万円〜 145万円	23万円〜 101.5万円
660 ハイウェイスターX 4WD	29.3万円〜 142万円	26.4万円〜 99.4万円
660 X 4WD	10万円〜 130万円	9万円〜 91万円
660 ハイウェイスターターボ	10万円〜 125万円	9万円〜 87.5万円
660 AUTECH Xベース	10万円〜 123万円	9万円〜 86.1万円
660 AUTECH Xターボベース	23.8万円〜 120万円	21.4万円〜 84万円
660 X アイドリングストップ	10.5万円〜 60万円	9.4万円〜 42万円
660 E	10.1万円〜 59万円	9.1万円〜 41.3万円
660 ハイウェイスター	10万円〜 56.9万円	9万円〜 39.8万円
660 ハイウェイスターアイドリングストップ	10.8万円〜 49万円	9.7万円〜 34.3万円
660 ハイウェイスター 4WD	10.8万円〜 42.8万円	9.7万円〜 30万円
660 ハイウェイスターターボ 4WD	12万円〜 35万円	10.8万円〜 24.5万円

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ルークス走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年8月

走行距離

買取相場価格

下取り価格

～1万キロ

15.4万円〜

222万円

13.9万円〜

155.4万円

～2万キロ

12万円〜

220.9万円

10.8万円〜

154.6万円

～3万キロ

10.8万円〜

160万円

9.7万円〜

112万円

～4万キロ

10万円〜

145万円

9万円〜

101.5万円

～5万キロ

10万円〜

140万円

9万円〜

98万円

～6万キロ

10万円〜

130万円

9万円〜

91万円

～7万キロ

10万円〜

110万円

9万円〜

77万円

～8万キロ

10万円〜

105万円

9万円〜

73.5万円

～9万キロ

10万円〜

100万円

9万円〜

70万円

～10万キロ

10万円〜

85.4万円

9万円〜

59.8万円

～11万キロ	10.8万円〜 67万円	9.7万円〜 46.9万円
～12万キロ	11万円〜 60万円	9.9万円〜 42万円
～13万キロ	11.1万円〜 45万円	10万円〜 31.5万円

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ルークスグレード別の買取相場ランキング

更新月：2026年8月

順位	グレード	買取価格	年式	走行距離
1位	660 AUTECHラインターボプロパイロットエディション	250万円	2025年式	～2万キロ
2位	660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション	233万円	2026年式	～5,000キロ
3位	660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 4WD	228万円	2025年式	～5,000キロ
4位	660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション	218万円	2026年式	～5,000キロ
5位	660 ハイウェイスターX	200万円	2026年式	～5,000キロ
6位	660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD	200万円	2026年式	～5,000キロ
7位	660 ハイウェイスターGターボ	170万円	2025年式	～100キロ
8位	660 X	160.5万円	2026年式	～5,000キロ
9位	660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション	160万円	2021年式	～4万キロ
10位	660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション 4WD	155万円	2021年式	～2万キロ

※買取相場価格は、2026年2月～2026年7月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

11748
件の査定実績があります。

千葉県松戸市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 X アイドリングストップ

年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
7 万円～ 19万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
北海道上川郡当麻町

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 S

年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
8 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
和歌山県橋本市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 ハイウェイスター

年式：2010年 | 走行：20万1キロ～ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2027年9月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
1 万円～ 1万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
岐阜県各務原市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 S

年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
67 万円～ 88万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
兵庫県明石市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 E

年式：2011年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
3 万円～ 3万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
山梨県山梨市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 ハイウェイスターX

年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
69 万円～ 74万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
愛知県名古屋市西区

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 ハイウェイスターX

年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
35 万円～ 45万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
東京都調布市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 E

年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年11月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
3 万円～ 7万円

フリー・フリッカーズ

4.7PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
福岡県柳川市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 E

年式：2009年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
2 万円～ 4万円

アラジンみやま柳川店

4.7PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
大阪府茨木市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 ハイウェイスター

年式：2010年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
1 万円～ 3万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
和歌山県和歌山市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 X

年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
91 万円～ 95万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
大分県竹田市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 E

年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
4 万円～ 14万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
福岡県北九州市若松区

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 S

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2028年2月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
78 万円～ 90万円

株式会社BREST

4.5PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
北海道札幌市北区

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 X 4WD

年式：2021年 | 走行：～13万キロ | 色：黄(イエロー)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
31 万円～ 39万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
岐阜県岐阜市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 S

年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
32 万円～ 37万円

EY GARAGE

5.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
山形県東根市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD

年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
118 万円～ 135万円

株式会社ラフテル仙台支店

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
高知県須崎市

査定依頼日：2026年08月13日

日産ルークス 660 ハイウェイスター

年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
10 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
島根県出雲市

査定依頼日：2026年08月12日

日産ルークス 660 X

年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
86 万円～ 91万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
千葉県匝瑳市

査定依頼日：2026年08月12日

日産ルークス 660 E

年式：2009年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
1 万円～ 4万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
埼玉県朝霞市

査定依頼日：2026年08月12日

日産ルークス 660 ハイウェイスターX

年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2028年12月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
172 万円～ 181万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定

日産ルークス高額買取のポイント

ルークスの査定時にチェックされるポイント

軽スーパーハイトワゴン市場でN-BOXと双璧をなす日産ルークス。査定士はグレード構成によるリセールの差と、ファミリーユースによるコンディションをシビアに確認します。

「ハイウェイスター」の有無がリセールを大きく左右

ルークスの査定で最も重要なのが「ハイウェイスター」か「標準車」かの判別です。エアロパーツを装着したハイウェイスター系は標準車と比べて中古車市場での需要が明らかに厚く、残価率にもはっきりとした差が出ます。さらにターボ車か自然吸気かも査定額に影響するポイントです。

「プロパイロット」搭載の有無

日産自慢の運転支援「プロパイロット」の有無は査定額を左右する重要な要素です。プロパイロットエディションは高速道路での快適性から指名買いが多く、非搭載車と比べて安定した需要を持ちます。システムの正常動作も厳しくチェックされるため、警告灯の点灯がないことが高額査定の前提条件です。

内装の「生活汚れ」とスライドドアの動作

子育て世代がメインターゲットの車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、チャイルドシートの跡は厳しくチェックされます。両側パワースライドドアの開閉のスムーズさも重要な確認項目です。軽自動車は車両価格が低い分、コンディションの差が査定額に占める割合が大きくなります。

ルークスが高く売れるプラス査定要素

ルークスには、中古車市場で「指名買い」が入る鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を上回る査定額が期待できます。

POINT 01

リセール最強の「ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション」

流通台数が最も多い売れ筋グレードであり、買取店が最も欲しがる「本命仕様」です。ターボエンジンの力強い走りとプロパイロットの快適性を両立しながら、ノンターボとの価格差が小さいためリセール効率が高いのが特徴。4WDモデルは降雪地域からの需要も厚く、さらに高い査定が期待できます。

POINT 02

「ホワイトパール」「ブラック」「ツートーン」の人気カラー

リセールバリューが高いカラーは「ホワイトパール」「ブラック」そして「ツートーンカラー」です。特にハイウェイスターでは人気カラーとそれ以外で査定額に明確な差がつく傾向にあります。ルークスならではの個性的な「アメジストパープル」も安定した人気を維持しています。

POINT 03

ナビゲーションと両側パワースライドドアの完備

純正ナビまたは社外品ナビの装着と、両側パワースライドドアの装備は中古車としての商品価値を直接高める確実な加点対象です。インテリジェントアラウンドビューモニターも、狭い道での取り回しを重視するユーザーからの需要が高い加点装備です。

ルークスの中古車市場と買取・下取りの違い

「ルーム（Room）×マックス（Max）」の名の通り、軽自動車とは思えない広大な室内空間と先進安全装備で人気を集める日産ルークス。後席320mmのスライド量やプロパイロットなど、クラスを超えた装備充実度がファミリー層から絶大な支持を得ています。中古車市場でも安定した需要があり、状態の良い車両は相場以上の査定額も期待できます。