スバル ルクラ グレード比較(3/3)
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：富士重工業株式会社
ルクラ カスタムR・Rリミテッド／スポーティな外観が欲しい方へ
カスタム系のモデルで自然吸気エンジンを搭載するのが「R」と「Rリミテッド」だ。
Rには2WDとAWDの設定があるが、Rリミテッドには2WD車だけが設定されている。Rはカスタム系のモデルとしてスポーティな外観を備えており、標準系との主な違いは前述の通りとなる。
Rに対してRリミテッドに追加されるのは、フロアイルミネーション、照明付き大型バニティミラーの2点。Rリミテッドは女性ユーザーを意識したグレードといえる。
ルクラ カスタムRS／スポーティさを求める人向けの最上級車
ルクラで唯一ターボ仕様のエンジンを搭載するのがカスタムRSだ。
パワーは軽自動車の上限となる47kWを発生し、ターボ車らしくトルクは103N・mに達している。足回りもフロントスタビライザーが装着されるなど、走り志向のものとなる。これらによる走りのスポーティさがRSの大きな特徴だ。
最上級グレードらしく、装備もカスタムRSだけに設定されるものがいろいろある。
MOMO製の本革巻きステアリングホイール、6スピーカー、専用シートほか、15インチアルミホイールなどが専用装備されている。
ターボ仕様エンジンや専用装備によって価格は軽自動車としてはかなり高めの水準になるが、差別化された仕様が欲しい人には絶好のグレードだ。
なお、カスタムRSには2WDとAWDの両方が設定されている。
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