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スバル ルクラの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3395×1475×1730 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 21.40～25.00km/L

WLTCモード: －km/L

軽自動車
新車価格
124.5万円 ～ 170.3万円
最新モデル（1代目）2010/04/01～
中古車価格
13万円 ～ 70.9万円 中古車の掲載台数：37台
中古車を検索
37台
買取価格
1.3 万円 ～ 32.7 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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136位
(軽自動車)
評判・口コミ
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ガイド記事数
7記事
　
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

グレード別の新車・中古車価格
660 L スペシャル CVT
2014/04/01 ～
113.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L CVT
2014/04/01 ～
120.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L スペシャル 4WD CVT
2014/04/01 ～
124.7万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L 4WD CVT
2014/04/01 ～
132.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタム R リミテッド CVT
2014/04/01 ～
138.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタム RS CVT
2014/04/01 ～
143.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタム R リミテッド 4WD CVT
2014/04/01 ～
149.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタム RS 4WD CVT
2014/04/01 ～
154.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

スバル ルクラの総合評価

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スバル ルクラ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（ルクラ 2010年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 660 L スペシャル CVT 660 L CVT 660 L スペシャル 4WD CVT 660 L 4WD CVT 660 カスタム R リミテッド CVT 660 カスタム RS CVT 660 カスタム R リミテッド 4WD CVT 660 カスタム RS 4WD CVT
新車価格
124.5万円
132.9万円
137.2万円
145.6万円
152.1万円
157.7万円
164.8万円
170.3万円
中古車価格
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発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 25.00km/L 25.00km/L 24.00km/L 24.00km/L 25.00km/L 22.20km/L 24.00km/L 21.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.7 m 4.5 m 4.7 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,730 mm 1,730 mm 1,730 mm 1,730 mm 1,730 mm 1,730 mm 1,730 mm 1,730 mm
車両重量 870kg 870kg 930kg 930kg 890kg 920kg 950kg 980kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 38[52]/6,800 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/4,000 60[6.10]/5,200 92[9.40]/4,000
過給機 － － － － － ターボ － ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
タイヤサイズ（後輪） 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 6 31
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円
～110万円
～100万円
～90万円
～80万円
～70万円 2 2
～60万円
～50万円 3 3
～40万円 7 2 5
～30万円 13 4 9
～20万円 11 11
～10万円 1 1

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スバル ルクラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • Black Rainさん
    3.3
    外観：
    3.2
    内装：
    3.3
    走行：
    3.7

    大人向けトールワゴン

    軽自動車の寸法規格でスペースを稼ごうとすると似た形になりやすいですが、ルクラは背が高い軽自動車の中でも一際個性があります。ヒンジドアを採用しているので、こういう形になったのだと思います。やはりヒンジドアをなので、ボディに抑揚をつける事が可能です。ハコっぽくならないで、本来の自動車らしいデザインがgoodです。インテリアは広々としていて良いです。トランクも後席を少し前にスライドさせれば日常でも使える広さです。エンジン性能は自然吸気ですが、街乗りには必要十分。 スピードが出ても静粛性は保たれていました。新しい舗装道路でも荒れた道でもロードノイズはうるさくないです。遮音性が良いです。アイドリングスト....続きを読む

  • とっきんさん
    3.5
    外観：
    3.2
    内装：
    3.5
    走行：
    3.7

    背高いヒンジドア車

    試乗したのはルクラLスペシャルです。オーソドックスな外観ですが、特筆できるのは、全高が1700mmを超える背高ボディですが、ヒンジドアとなっている所です。背が高い軽自動車は欲しいがスライドは不要なユーザー向けのコンセプトです。また、飽きがこなさそうなデザインで大人ぽいところもマルです。誰もが似合うプレーンなデザインです。インテリアは、グラスエリアが大きいので、明るいです。全方位見晴らしが良い着座位置の高さもルクラの長所です。エンジン性能は、街中の平地を走る限りは不満なく走れます。ハイト系の軽としては安定性は高いと思います。ロールはフロントにはスタビライザーが有るので、ある程度のロールは許しても....続きを読む

  • 両手にカピバラさん
    3.2
    外観：
    3.2
    内装：
    3.2
    走行：
    3.3

    ルクラってネーミングが好き

    見た目と装備） L Limitedグレードに試乗しました。叔父のセカンドカーになります。少し年季が入っています。ドアを開けると先ず驚くのが、搭乗性のし易さです。腰を滑らせると、丁度シートがあり全高の高さもあって頭の移動もスムーズで楽に乗車できます。シート厚みもあって、軽自動車の中でも上級志向な味付けになっています。 走り味） パワーユニットは、直列3気筒エンジンとCVTの組み合わせです。吹き上がりも軽やかで、アイドリング音も安定しています。出足のもどかしさも無く、案外軽快に走ります。足回りは、徹底した当たりのソフトさとロールの制御が巧みで、乗り心地に対するエクスキューズは出ないはずてす。....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（26件）
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みんなの口コミ

  • カジワラさん（納車されたよ）
    660 カスタム RS
    地域： 福岡県
    投稿：2010年7月14日
    コメント

    内装や装備は文句無し。ターボとＣＶＴのコンビネーションで低速も高速もきびきびした走り。 軽自動車のくせに結構静かだし、大人が四人乗っても問題なし。ハーフレザー風シートは最高ですよ。 タントやワゴンＲみたいに街にあふれていないし。ＣＭのおかげで注目もされる。 今がチャンスですよ。

  • カジワラさん（成約したよ）
    660 カスタム RS
    地域： 福岡県
    投稿：2010年6月13日
    購入動機
    内装・居住性
    コメント

    自分も同乗者も体格が立派なんだけど、それをまったく問題にしない広さ。リアシートのゆとり。頭上空間の余裕。とても軽自動車とは思えない。下手な普通車では太刀打ちできません。満足しました。

  • 筋肉痛さん（見積りしたよ）
    660 L スペシャル
    地域： 兵庫県
    投稿：2010年6月4日
    購入動機
    外観・見た目 維持費や燃費 車体サイズ
    コメント

    るくラッコ♪のCMが気になり、見積りを出させてもらいました。夫婦と小学生以下の子供二人の4人家族で近所の買い物や通学、近場のドライブ位をメインに使える車を探してるところでした。軽自動車なのに割とドッシリしたスタイルが面白いように感じました。

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