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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP 「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」荷物入れ
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」荷物入れ
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」タイヤ
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」フットブレーキ
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」メーター
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」メーター
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」メーター
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」
試乗車はセミオートマチックトランスミッション(SE6トランスミッション)装着車で、左側のグリップハンドルにクラッチレバーはなく、かわりにパドルシフトが設置されている。
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」リバースギア
上は「リバースギア」のボタン
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」荷物入れ
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」荷物入れ
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」ヒーテッド・シート
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」
アジャスタブル・ベンティッド・ウィンド・シールド 上がった状態
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」
アジャスタブル・ベンティッド・ウィンド・シールド 下がった状態
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」ヘッドライト
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」マフラー
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」と自動車評論家 岡本幸一郎氏
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」と自動車評論家 岡本幸一郎氏
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」と自動車評論家 岡本幸一郎氏
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」と自動車評論家 岡本幸一郎氏(&編集部員)
[※注記:写真は敷地内、静止状態での撮影です。日本国内で「Can-Am Spyder ロードスター」は普通免許で乗ることが出来る乗用車で、ヘルメットの着用は義務化されていませんが、BRPジャパンでは乗車時の装着を推奨しています。]
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」と自動車評論家 岡本幸一郎氏
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン2
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン3
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン4
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン5
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン6
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン7
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン8
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン9
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン10
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン11
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BRP「Can-Am Spyder ロードスター」試乗レポート/岡本幸一郎 試乗シーン12
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BRPジャパン 「Can-Am Spyder ロードスター」