スバル、エクシーガを一部改良 ・・・ 全車エコカー減税に適合

スバル エクシーガ

スバルは、エクシーガに一部改良を施し、本日より発売する。

今回の一部改良は、ベースグレード「2.0i」に、優れた燃費性能と走行性能を実現するリニアトロニック(無段変速機)を搭載するとともに、安全装備であるVDC(横滑り防止装置)や、ルーフスポイラー、フロントフォグランプなどのスポーティで機能性の高い装備を採用。これにより、全NAモデルをリニアトロニック搭載車とするとともに、エクシーガ全車がエコカー減税(環境対応車普及促進税)に適合した。

エクシーガ 2.0iの主な仕様装備

・ VDC[ビークルダイナミクスコントロール]

・ マフラーカッター(ツイン)

・ ルーフスポイラー

・ フロントフォグランプ

・ UV&IR(赤外線)カットフロントガラス+UVカット機能付濃色ガラス(リヤドア・リヤクォーター・リヤゲート)

・ フロントシートアームレスト(無段階調整式)

改良の主な内容

エクステリア

・ 従来「2.5i-S」の専用色であった「ギャラクシィブルー・シリカ」を拡大展開。

環境性能/安全性能、他

・ 全車が、エコカー減税(環境対応車普及促進税制)、および、エコカー補助金(環境対応車普及促進対策費補助金)に適合。

・ 全車にVDC(横滑り防止装置)を標準装備。

・ SUBARU G-BOOK mX対応のオーディオ一体型HDDナビゲーションシステムをメーカー装着オプションに採用。12セグ/ワンセグ地デジチューナーを内蔵。

・ 一部グレードのキーレス&プッシュスタートに改良を施し、ドアハンドル内側にタッチセンサーを採用。乗車時に、ハンドルを握るだけで解錠可能とし、使い勝手を高めた。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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