スバル エクシーガの総合評価
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スバル エクシーガ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(エクシーガ 2008年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i アイサイト 4WD CVT | 2.5 エアブレイク 4WD CVT | 2.5 i スペックB アイサイト 4WD CVT | 2.0 GT-S アイサイト 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
264万円
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280.5万円
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291.5万円
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308万円
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| 中古車価格 | 42万円~118万円
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54.8万円~79.9万円
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83.4万円~98万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年08月01日 | 2014年08月01日 | 2014年08月01日 | 2014年08月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 13.20km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 11.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,650 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1570kg | 1630kg | 1600kg | 1620kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 165[225]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 326[33.20]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/45R18 | 215/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/45R18 | 215/50R17 |
スバル エクシーガ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
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| 価格 | 物件数 | 5 | 11 | 32 | 93 | |||||||||||
| 190万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 9 | 1 | 2 | 2 | 4 | |||||||||||
| ~80万円 | 7 | 2 | 4 | 1 | ||||||||||||
| ~70万円 | 18 | 2 | 2 | 6 | 8 | |||||||||||
| ~60万円 | 26 | 1 | 1 | 7 | 17 | |||||||||||
| ~50万円 | 28 | 1 | 1 | 7 | 19 | |||||||||||
| ~40万円 | 30 | 2 | 28 | |||||||||||||
| ~30万円 | 11 | 1 | 10 | |||||||||||||
| ~20万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
| ~10万円 |
スバル エクシーガ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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パワフルなミニバン
試乗車は2.0GT eyesight 4WDです。パノラマルーフ仕様だったで、ツートンカラーが結構レーシーな感じです。レガシィのミニバン仕様と言っていい位にスポーティーなミニバンです。一見地味ですが、味わい深いデザインです。インテリアもレガシィと似ていますが、ドアトリムまで繋がるシルバーパネルが広がり感を演出しています。高級感より、こちらもスポーティーな装いです。シートも剛性感がありガッシリとしています。エンジンは2000ccボクサーターボです。静かでトルクフルです。回すと結構いい音で、車重を感じさせないパワフルさです。車外ではボクサーサウンドがかなり聞こえますが、室内は至って静かな感じでした....続きを読む
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ステーションワゴン型ミニバン
スバルの三列シート低全高ミニバンです。重くなるのを嫌い、スライドドアでは無くヒンジドアにしているのもスバルらしいです。背が低いとは言え、1660mmあるので、室内空間は広いです。インテリアは、全体的にシックな感じで、ミニバンっぽくなく、やはりステーションワゴン的なデザインです。そつなく纏まっていると思います。横方向にも寸法があるのが広がり感を感じます。また、3列目は思った以上に広いので驚きました。更にセカンドシートは3列目を使用しないときは2列目をロングスライド出来るので、広く使えます。エンジンは水平対向エンジンのターボなので、インパクトが有ります。扱いやすくトルクフルな感じです。気付くと結構....続きを読む
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もっと早く出ていれば、、
もう少し早く登場していれば、オデッセイなどとも互角に渡り合えたのではないかと思えるので、その点でエクシーガは非常に惜しい車だったと感じました。3列目まできちんと座ることのできるボディサイズを確保しながらも、あまり全高を高くしすぎることなく、乗用車感覚で運転がしやすい車ということでミニバン初心者にも受け入れられやすい特徴を持っています。 もっとも、スライドドアを採用していないなど、ミニバンに慣れているユーザーからは必ずしも支持を得られないポイントがあるのが惜しい点です。実際に走らせてみると安定していて、横風にもあおられにくいので長距離移動でもとても楽なクルマです。また、シートが大きめに作られて....続きを読む







































