ランドローバー、レンジローバーイヴォーク 2018年モデルの受注開始

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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「レンジローバーイヴォーク」2018年モデルを、2017年11月22日より受注を開始した。

レンジローバー イヴォーク 2018年モデルは、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたインジニウムエンジンを全ての機種に導入し、ディーゼルエンジンを新たにラインアップに追加。2018年モデルでのみ生産する、デザイン性を強調した「RANGE ROVER EVOQUE LANDMARK EDITION」も発売し、全16機種の展開となる。

価格(消費税込)は、ガソリンモデルが502万円~835万円、ディーゼルモデルが521万円~855万円となる。

新しく採用したINGENIUM 2リッター直列4気筒ターボチャージドガソリンエンジン(最高出力240PS・最大トルク340Nm)とINGENIUM 2リッター直列4気筒ターボチャージドディーゼルエンジン(最高出力180PS・最大トルク430Nm)2種類のエンジンは、どちらも燃費性能に優れており、ガソリンエンジンは、先代モデルのエンジンと比較して15%の燃費向上を実現した。ドライバビリティの進化にも高いエンジン性能を活かし、ガソリンエンジンでは1250rpmという実用的な回転域で最大トルクを発揮する設定をしているため、高速道路での走行において、より力強い加速やスムーズな車線変更が可能。

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オプションで選択できる装備も、さらに充実している。インフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」にコネクティビティ機能を導入し、スマートフォンのアプリを介して車両から離れた場所でドアのロックや解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認したり、緊急時にはスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールに繋ぐことが可能。また、自動緊急ブレーキやレーンキープ・アシスト、アドバンスド・パークアシストなどのドライバー支援システムを搭載したアドバンスド・ドライバーアシスタンス・パックや、内外観の魅力を一層引き立てるパノラミックグラスルーフを含めたラグジュアリー・パックなど、パッケージオプションも豊富に用意している。

レンジローバーイヴォーク ランドマークエディションについて

「SE PLUS」をベースに2018年モデルのみで展開され、エクステリア・カラー(モレーヌブルー、ユーロンホワイト、コリスグレイの3色から選択可能)と、カルパチアングレイのコントラストルーフがデザインを際立たせる、ダイナミックなボディスタイルのモデル。

19インチのグロスダークグレー・フィニッシュ・ホイール、グラファイトアトラス仕様のダイナミックグリル、アウタートーアイカバー、ボンネットルーブルを装備し、インテリアにはルナステッチを施したエボニー、センターコンソールにはダークサテンブラッシュド・アルミニウム・フィニッシャーを採用している。

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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