日産 新型フェアレディZ 市販バージョンが2021年8月18日（水）朝に世界初公開へ

北米・ニューヨークからオンライン上で世界初公開

日産北米法人は2021年8月17日(火)の20時[現地時間]、ニューヨークにて市販版の「All-new Nissan Z(米国モデル)」（日本名：フェアレディZ）を世界初公開する。13時間の時差がある日本の時間に直すと、8月18日（水）午前9時だ。当日はオンラインにて全世界に向けた中継を実施する。

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■日産、新型フェアレディZ 市販版を正式発表！ 日本では2021年末～2022年初春にも発表予定[2021年8月18日更新]

日産、新型フェアレディZ 市販版を正式発表！ 日本では2021年末～2022年初春にも発表予定

新型車解説2021/8/18

ただし、およそ1年前の2020年9月16日(水)には、プロトタイプとして新型フェアレディZの姿を公開済み。基本的なデザインはここが基本となる模様だ。

もちろん法規制にも関わる灯火類の配置や、内外装デザインのディテールなどは、量産化にあたり小変更されることが予想される。そうした細かな違いを見比べるのも楽しみだが、ここでは改めてそのプロトタイプモデルの内外装デザインを振り返ってみよう。

プロトタイプの新型Zは市販バージョンに比べ意図的にシンプルな仕立てとなっている可能性も

2020年9月に発表された新型フェアレディZ プロトタイプは、1969年に登場した初代フェアレディZ（S30型）のフォルムや、1989年に登場した4代目（Z32型）のテールランプなど、歴代モデルで印象的なデザインモチーフを現代的にアレンジし取り入れている。そして、非常にシンプルなシルエットとボディラインが特徴だ。

ただし市販モデルの場合、ディテールにもう少し抑揚が加えられる可能性はある。プロトタイプはあくまでフォルムやデザインのエッセンスを紹介するものであるため、ある意味わかりやすさが求められるからだ。日産、他社ともに、過去に登場したいくつかの市販モデルそっくりなプロトタイプモデルも、そうした傾向を見ることが出来る。

市販バージョンが発表された際にはぜひそうした微妙な違いについてもチェックして欲しい。

内装色の違いやATモデルのシフトデザインなど市販バージョンの車内でも気になるポイントは多数

インテリアについては、多くのプロトタイプモデルの場合、ショーモデルとしての装飾が施される場合が多い。シート地のカラー配置や素材、メーターパネルの表示などが市販バージョンと異なるのだ。

ただしそうした目で新型フェアレディZ プロトタイプを見てみると、内装は特に現実味ある雰囲気が漂っており、過剰な演出は施されていないようにも見える。

あとはシート地や内装色の違い、ATモデルのシフトデザインなど、グレードの違いによる差異などがどのようになるかも注目したい。

いずれにせよ、日産 新型フェアレディZの市販バージョン正式発表まであとわずかだから、発表を気長に待ちたい。もちろんMOTAでも速報で新型Zの詳細は随時紹介していくので楽しみにしていて欲しい！

[筆者：MOTA（モータ）編集部 トクダ トオル／撮影：NISSAN]

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新型車解説2021/8/18

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新車価格：

549.8万円～930.3万円

中古価格：

38万円～3,650万円

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