フェラーリ、最新のオープントップ V8 スポーツカー『488 スパイダー』を日本初公開

フェラーリ・ジャパンは10月23日、9月に行われたフランクフルトモーターショーで世界初公開したばかりのオープントップ V8 スポーツカー『488 スパイダー』を、日本初公開した。

「458 スパイダー」の後継モデルにあたる『488 スパイダー』は、先代同様リトラクタブル ハードトップを備えたモデル。

リトラクタブル ハードトップは、先代より-25kg軽量化が行われているほか、オープン時でも3段階に調整可能なウインドウストップガラスを採用。45km/h以下ならば走行中でも14秒で開閉できる。

ミドシップに搭載されるエンジンは「488GTB」と同じ、最高出力670cv/8000rpm、最大トルク77.5kgmを発揮する3.9リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。

0-100km/h加速はクーペ同様に3秒フラットを誇り、200km/hまでは8.7秒で加速する。ボディは、そのハイパワーを受け止めるべく、クーペボディ同等の剛性を持つスペースフレームシャシーを採用している。

今回、『488 スパイダー』ではエクステリアカラーに、新色のブルー・コルサを設定。空の色に溶け込むBlu Corsaと名づけられたこのカラーは、メタリックの粒子の輝きがボディにより一層光沢を与える。2層ペイントによる遊色効果により、表情の変化も楽しめるものとなっている。

販売価格（消費税込）は3450万円。納車に関しては来春以降が予定されている。

フェラーリ極東エリア統括 マネージング・ディレクターのディーター・クネヒテル氏は発表会で、「フェラーリ『488 スパイダー』は、快適性を犠牲にすることなく、最高のスポーツ性能とオープンエアドライビングが愉しめる一台となっています。是非、オープンでフェラーリの世界を楽しんでほしいです。」とコメントした。

フェラーリ488スパイダー　主要諸元

全長×全幅×全高：4568×1952×1211mm／ホイールベース：2650mm／車両重量：1525kg／乗車定員：2名／エンジン形式：バンク角90度 V型8気筒ツインターボ／総排気量：3902cc／最高出力：492kW（670cv）/8000rpm／最大トルク：760Nm/3000rpm／変速装置：7速DCT／燃料消費率：11.4L/100km （欧州複合サイクル）／タイヤサイズ：前245/35ZR20 後305/30ZR20