広島県エルグランド(日産)の車買取相場・査定実績一覧【MOTA車買取】

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※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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131
件の査定実績があります。（1～20件を表示）

広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2025年12月19日

日産エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD

年式：2021年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
95 万円～ 116万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県江田島市

査定依頼日：2025年12月13日

日産エルグランド 2.5 250XG

年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年1月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 23万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2025年12月08日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター

年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
100 万円～ 120万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2025年12月07日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター

年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
71 万円～ 82万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
広島県世羅郡世羅町

査定依頼日：2025年11月25日

日産エルグランド 3.5 350ハイウェイスターブラックレザーナビエディション

年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 15万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2025年11月14日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS

年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
171 万円～ 182万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
広島県広島市安佐北区

査定依頼日：2025年11月13日

日産エルグランド 3.5 350ハイウェイスタープレミアム 4WD

年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
42 万円～ 65万円

ガリバー関東買取センター1

3.8PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県庄原市

査定依頼日：2025年11月05日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD

年式：2016年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：走行不可
最高査定額
5 万円～ 10万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
広島県廿日市市

査定依頼日：2025年10月31日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスターアーバンクロム

年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
65 万円～ 76万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
広島県安芸高田市

査定依頼日：2025年10月18日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスターアーバンクロム

年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
20 万円～ 40万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県福山市

査定依頼日：2025年10月13日

日産エルグランド 3.5 ハイウェイスターブラックレザーリミテッド

年式：2007年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
7 万円～ 16万円

NETWAVE

4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県三原市

査定依頼日：2025年10月11日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスターアーバンクロム

年式：2013年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
12 万円～ 22万円

スズキ販売福山北

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県尾道市

査定依頼日：2025年10月05日

日産エルグランド 2.5 ハイウェイスター

年式：2005年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
9 万円～ 15万円

スズキ販売福山北

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2025年10月03日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター

年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
71 万円～ 95万円

VEICOLO

4.2PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
広島県東広島市

査定依頼日：2025年09月06日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター

年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
14 万円～ 22万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
広島県東広島市

査定依頼日：2025年09月06日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター

年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
14 万円～ 22万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県呉市

査定依頼日：2025年09月02日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスタープレミアム

年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
61 万円～ 81万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県呉市

査定依頼日：2025年08月24日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター

年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 10万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
広島県広島市西区

査定依頼日：2025年08月20日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV

年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
7 万円～ 12万円

POWERFUL

4.5PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
広島県広島市安佐北区

査定依頼日：2025年08月17日

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター

年式：2011年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2027年2月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定

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MOTA車買取の売却までの流れ

MOTA車買取なら最短3時間後に最大20社の買取査定額が分かります。

※ご入力された車両条件により、一部こちらの流れとは異なる場合がございます。

step 1 愛車情報を入力: 写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。

step 2 買取店が一斉査定: 最短3時間後、最大20社の査定額が一斉に開示されます。

step 3 高額査定の会社からご連絡: 高い査定額を提示した上位3社(最大)からお電話にてご連絡いたします。

step 4 現車確認を依頼して、売却: 現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ！

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広島県の口コミ一覧

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

スズキエブリイ（2018｜～13万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月24日

買取成立

総合評価 4.3

査定価格: 4.0
連絡・対応: 4.5
おすすめ度: 4.5

MOTA車買取査定額15万円最終提示額16万円

15 様

連絡して次の日には査定に来てくれて、感じの良い人でした！

ホンダ N-ONE（2019｜～3万キロ）店舗名：株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
投稿日：2025年12月20日

総合評価 2.7

査定価格: 2.5
連絡・対応: 3.0
おすすめ度: 2.5

MOTA車買取査定額36.5万円最終提示額ー万円

けん様

幅を広く下まで金額を提示されていたので、今回は最終査定までお願いしませんでした。

ホンダ N-ONE（2019｜～3万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月20日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額40万円最終提示額85万円

けん様

現車確認しながら他社と同時査定で競合させてもらいましたが、1番高く買取していただきました。対応も丁寧で満足です。

ホンダ N-ONE（2019｜～3万キロ）店舗名：ガリバー関東買取センター1
投稿日：2025年12月20日

総合評価 2.0

査定価格: 3.0
連絡・対応: 1.0
おすすめ度: 2.0

MOTA車買取査定額58万円最終提示額70万円

けん様

同時査定でお願いしていましたが、遅刻してきて査定のグレードミスもあり、私だけでなく他社にも迷惑をかけてました。

日産エルグランドの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

日産エルグランド（2006｜～4万キロ）店舗名：Tauros Japan
投稿日：2025年12月12日

総合評価 3.8

査定価格

5.0

連絡・対応

2.5

おすすめ度

4.0

MOTA車買取査定額27.8万円最終提示額ー万円

ありがと親父の車様

最初の電話から強引な印象でこちらの都合は考慮してくれず直ぐに査定に行きます。と仕方なく了承させられました。査定に来た人は電話とは違う人で悪くありませんでしたが査定はお断りしました
日産エルグランド（2006｜～4万キロ）店舗名：株式会社LEALE
投稿日：2025年12月12日

買取成立

総合評価 4.8

査定価格

4.5

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額28.2万円最終提示額23万円

ありがと親父の車様

古いエルグランドの買取で大きな期待はしていなかった査定でしたが担当者さんも大変感じ良くお互いの希望も話せてサクサクと進む交渉でした。査定前の目安の提示買取価格帯よりは低くても納得できる理由の説明もあり入金まで早くとても気分良い取引でした。個人的には信頼できるお店のように思いました。担当の木村さんもありがとうございました。

この度は高評価頂き誠にありがとうございました。ご家族の大切な思い出が詰まった愛車のご売却に対して満足いただけるご対応ができたことをとても嬉しく思います。内装の評価により入札金額に影響は御座いましたが最大限の金額をご提示させて頂きました。今後とも信頼してお任せいただけるお店を目指してまいりますので、何かございましたらお気軽にご相談ください。胸が高鳴る素敵なもう一台の査定の際もぜひお声かけ頂ければと思います。このたびは誠にありがとうございました。

株式会社LEALE

返信日： 2025年12月16日
日産エルグランド（2006｜～4万キロ）店舗名：ラビット鎌ヶ谷白井店
投稿日：2025年12月12日

総合評価 4.7

査定価格

5.0

連絡・対応

4.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額28.5万円最終提示額ー万円

ありがと親父の車様

他社との電話中等の応対でこちらとは応対できず結果的にメッセージとメールが届きました。他社に売却を決めたとメッセージとメールで返信しました。全く返信は来ず終わったようです。人それぞれなので正直自分は評価は控えます

ありがと親父の車様

この度は連絡行き違いでご連絡出来ず大変申し訳ございませんでした。

またご縁がありましたらよろしくお願い致します。

ラビット鎌ヶ谷白井店

返信日： 2025年12月15日
日産エルグランド（2017｜～3万キロ）店舗名：ガレージアール藤沢店
投稿日：2025年11月28日

総合評価 2.7

査定価格

1.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

2.0

MOTA車買取査定額173.9万円最終提示額120万円

マイケル様

最初に提示頂いた金額が他社に対して－30万円。その事を伝えるとその金額まで引き上げますとの事。担当者には好感を持てたが会社としてのやり方に疑問を感じる。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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日産エルグランド（2006｜～4万キロ）店舗名：Tauros Japan
投稿日：2025年12月12日

総合評価 3.8

査定価格: 5.0
連絡・対応: 2.5
おすすめ度: 4.0

MOTA車買取査定額27.8万円最終提示額ー万円

ありがと親父の車様

最初の電話から強引な印象でこちらの都合は考慮してくれず直ぐに査定に行きます。と仕方なく了承させられました。査定に来た人は電話とは違う人で悪くありませんでしたが査定はお断りしました

日産エルグランド（2006｜～4万キロ）店舗名：株式会社LEALE
投稿日：2025年12月12日

総合評価 4.8

査定価格: 4.5
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額28.2万円最終提示額23万円

古いエルグランドの買取で大きな期待はしていなかった査定でしたが担当者さんも大変感じ良くお互いの希望も話せてサクサクと進む交渉でした。査定前の目安の提示買取価格帯よりは低くても納得できる理由の説明もあり入金まで早くとても気分良い取引でした。個人的には信頼できるお店のように思いました。担当の木村さんもありがとうございました。

この度は高評価頂き誠にありがとうございました。ご家族の大切な思い出が詰まった愛車のご売却に対して満足いただけるご対応ができたことをとても嬉しく思います。内装の評価により入札金額に影響は御座いましたが最大限の金額をご提示させて頂きました。今後とも信頼してお任せいただけるお店を目指してまいりますので、何かございましたらお気軽にご相談ください。胸が高鳴る素敵なもう一台の査定の際もぜひお声かけ頂ければと思います。このたびは誠にありがとうございました。

株式会社LEALE: 返信日： 2025年12月16日

日産エルグランド（2006｜～4万キロ）店舗名：ラビット鎌ヶ谷白井店
投稿日：2025年12月12日

総合評価 4.7

査定価格: 5.0
連絡・対応: 4.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額28.5万円最終提示額ー万円

他社との電話中等の応対でこちらとは応対できず結果的にメッセージとメールが届きました。他社に売却を決めたとメッセージとメールで返信しました。全く返信は来ず終わったようです。人それぞれなので正直自分は評価は控えます

この度は連絡行き違いでご連絡出来ず大変申し訳ございませんでした。

またご縁がありましたらよろしくお願い致します。

ラビット鎌ヶ谷白井店: 返信日： 2025年12月15日

日産エルグランド（2017｜～3万キロ）店舗名：ガレージアール藤沢店
投稿日：2025年11月28日

査定価格: 1.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 2.0

MOTA車買取査定額173.9万円最終提示額120万円

マイケル様

最初に提示頂いた金額が他社に対して－30万円。その事を伝えるとその金額まで引き上げますとの事。担当者には好感を持てたが会社としてのやり方に疑問を感じる。

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