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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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宮城県石巻市査定依頼日：2024年11月28日
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プジョー 508 アリュール
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
17万円
カーセブン石巻店
－PT
2社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2024年11月13日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
185万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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富山県砺波市査定依頼日：2024年11月12日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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126
万円
～
136万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2024年10月30日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
240万円
デュークスインターナショナル株式会社
3.9PT
2社査定
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愛知県犬山市査定依頼日：2024年10月28日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
255万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2024年10月27日
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プジョー 508 アリュール
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
52万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2024年10月27日
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プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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132
万円
～
140万円
ガリバー名岐バイパス一宮店
3.5PT
6社査定
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滋賀県彦根市査定依頼日：2024年10月18日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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194
万円
～
210万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2024年10月16日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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146
万円
～
150万円
株式会社LEALE
4.5PT
3社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2024年10月16日
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プジョー 508 1stアニバーサリー
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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熊本県菊池郡菊陽町査定依頼日：2024年10月15日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
九州ユーポス
4.3PT
3社査定
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千葉県千葉市稲毛区査定依頼日：2024年10月14日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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163
万円
～
170万円
ACE AUTOMOBILE
4.6PT
7社査定
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愛媛県松山市査定依頼日：2024年09月05日
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プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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兵庫県高砂市査定依頼日：2024年09月05日
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プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
ジャック
4.1PT
7社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2024年09月05日
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プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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228
万円
～
235万円
Preziano富士店
4.8PT
5社査定
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宮城県仙台市宮城野区査定依頼日：2024年09月04日
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プジョー 508 グリフ
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年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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14
万円
～
21万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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広島県広島市中区査定依頼日：2024年08月31日
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プジョー 508 GT ハイブリッド
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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226
万円
～
269万円
デュークスインターナショナル株式会社
3.9PT
2社査定
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埼玉県北葛飾郡松伏町査定依頼日：2024年08月20日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
210万円
ジーアフター
4.0PT
4社査定
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熊本県宇城市査定依頼日：2024年08月12日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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栃木県那須郡那須町査定依頼日：2024年08月09日
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プジョー 508 グリフ
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
株式会社STG
4.8PT
5社査定
プジョー 508 モデル概要
ライオンエンブレムを中央に配した水平基調のグリルに、硬質なキャラクターライン、そしてライオンの爪痕をイメージしたという3本線状のテールランプがデザイン上の特長。ロングホイールベースのシルエットと合わせて、フランス車らしい独特の存在感を放つ。エンジンは1.6リッターターボを採用し、低回転域からの過給でトルクフルな走りを実現。機敏なハンドリングとマイルドな乗り心地は、伝統あるサスペンション技術の賜物。
プジョー 508の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2024年10月23日
提示額が三番目でした。対応いただき、誠にありがとうございました。
投稿日：2024年10月23日
提示額が二番目でした。対応いただき、誠にありがとうございました。
投稿日：2024年10月23日
初めての利用です。
最初はとても不安でしたが、担当者の方はとても優しく、お話しやすい方でした！
こちらのミスで車両情報に記載漏れがあって、当初の提示額より金額が下がりましたが、最後までこちらのご要望に応えるよう、真剣に交渉していただきました！ほんとに感謝しきれないです！
車を売るときは是非オススメしたいお店です！
KKKK様
この度は高評価誠に有難うございます！
免許取得されて初めて購入した愛車のご売却との事で、プジョー購入の際の思い入れなどたくさんお話頂けましたので、KKKK様の大切なカーライフの思い出も＋αで査定額を出させて頂きました！
大変ご満足頂けたようで嬉しく存じます！
このご縁を大切に、これからのKKKK様のカーライフも真摯にサポートさせて頂きますので、機会がございましたらまた是非ご相談くださいませ。
今後とも何卒宜しくお願い致します！
投稿日：2024年07月07日
三社集めてもらって1番高い査定金額していただきました。