※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
買取価格の方が11.5万円高い!
ミニ ミニの買取価格相場の買取相場価格は1.1万円
~
348.7万円です。
※グレードや年式、走行距離によって異なります。中古車のオークションのデータ相場を参考に算出したデータとなります。
世代(型式) | 年式 | 買取査定価格 | 下取り価格 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
|
2023年式(令和5年) (1年落ち) |
219.5万円 ~ 258.2万円 | 197.6万円 ~ 206.6万円 | 2023年式で査定依頼する |
2022年式(令和4年) (2年落ち) | 138.2万円 ~ 367.1万円 | 124.4万円 ~ 293.7万円 | 2022年式で査定依頼する | |
2021年式(令和3年) (3年落ち) | 114.8万円 ~ 352.1万円 | 103.3万円 ~ 281.7万円 | 2021年式で査定依頼する | |
2020年式(令和2年) (4年落ち) | 98.8万円 ~ 317.9万円 | 88.9万円 ~ 254.3万円 | 2020年式で査定依頼する | |
2019年式(平成31年・令和1年) (5年落ち) | 79.3万円 ~ 269.2万円 | 71.4万円 ~ 215.4万円 | 2019年式で査定依頼する | |
2018年式(平成30年) (6年落ち) | 69.7万円 ~ 261万円 | 62.7万円 ~ 208.8万円 | 2018年式で査定依頼する | |
2017年式(平成29年) (7年落ち) | 38.1万円 ~ 202.3万円 | 34.3万円 ~ 161.8万円 | 2017年式で査定依頼する | |
2016年式(平成28年) (8年落ち) | 27.9万円 ~ 164万円 | 25.1万円 ~ 131.2万円 | 2016年式で査定依頼する | |
2015年式(平成27年) (9年落ち) | 19.8万円 ~ 186.9万円 | 17.8万円 ~ 149.5万円 | 2015年式で査定依頼する | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) | 13万円 ~ 201.2万円 | 11.7万円 ~ 161万円 | 2014年式で査定依頼する | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) |
13万円 ~ 201.2万円 | 11.7万円 ~ 161万円 | 2014年式で査定依頼する | |
2013年式(平成25年) (11年落ち) | 13.1万円 ~ 243.2万円 | 11.8万円 ~ 194.6万円 | 2013年式で査定依頼する | |
2012年式(平成24年) (12年落ち) | 4.4万円 ~ 198.8万円 | 4万円 ~ 159万円 | 2012年式で査定依頼する | |
2011年式(平成23年) (13年落ち) | 12.6万円 ~ 156.4万円 | 11.3万円 ~ 125.1万円 | 2011年式で査定依頼する | |
2010年式(平成22年) (14年落ち) | 3.7万円 ~ 159.2万円 | 3.3万円 ~ 127.4万円 | 2010年式で査定依頼する | |
2009年式(平成21年) (15年落ち) | 2.3万円 ~ 93.4万円 | 2.1万円 ~ 74.7万円 | 2009年式で査定依頼する | |
2008年式(平成20年) (16年落ち) | 4.1万円 ~ 67.7万円 | 3.7万円 ~ 54.2万円 | 2008年式で査定依頼する | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) | 1.2万円 ~ 40.4万円 | 1.1万円 ~ 32.3万円 | 2007年式で査定依頼する | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) |
1.2万円 ~ 40.4万円 | 1.1万円 ~ 32.3万円 | 2007年式で査定依頼する | |
2006年式(平成18年) (18年落ち) | 4.3万円 ~ 32.3万円 | 3.9万円 ~ 25.8万円 | 2006年式で査定依頼する | |
2005年式(平成17年) (19年落ち) | 3.3万円 ~ 20.8万円 | 3万円 ~ 16.6万円 | 2005年式で査定依頼する | |
2004年式(平成16年) (20年落ち) | 4.9万円 ~ 37.5万円 | 4.4万円 ~ 30万円 | 2004年式で査定依頼する | |
2003年式(平成15年) (21年落ち) | 3.6万円 ~ 6.8万円 | 3.2万円 ~ 5.4万円 | 2003年式で査定依頼する | |
2002年式(平成14年) (22年落ち) | 4.3万円 ~ 6.2万円 | 3.9万円 ~ 5万円 | 2002年式で査定依頼する |
年式 (型式) |
買取 査定価格 |
下取り 価格 |
MOTA車買取 査定申込 |
---|---|---|---|
ミニ 2014年式モデル (3BA-XR15MW,3BA-XR20MW,3BA-XRJCWMW,3BA-XU15MW,3BA-XU20MW,3DA-XV15MW,3DA-XV20MW,3DA-XY15MW,3DA-XY20MW,7BA-XXJCWGP,CBA-XR20M,CBA-XRJCW,CBA-XRJCWM,DBA-XM12,DBA-XM15,DBA-XM20,DBA-XMJCW,DBA-XR15,DBA-XR15M,DBA-XS12,DBA-XS15,DBA-XS20,DBA-XU15,DBA-XU15M,DBA-XU20M,LDA-XN15,LDA-XN15M,LDA-XN20,LDA-XN20M,LDA-XT15,LDA-XT15M,LDA-XT20,LDA-XT20M) | |||
2023年式 (令和5年) (1年落ち) |
219.5万円 ~ 258.2万円 | 197.6万円 ~ 206.6万円 | 2023年式 で査定 依頼する |
2022年 (令和4年) (2年落ち) | 138.2万円 ~ 367.1万円 | 124.4万円 ~ 293.7万円 | 2022年式 で査定 依頼する |
2021年 (令和3年) (3年落ち) | 114.8万円 ~ 352.1万円 | 103.3万円 ~ 281.7万円 | 2021年式 で査定 依頼する |
2020年 (令和2年) (4年落ち) | 98.8万円 ~ 317.9万円 | 88.9万円 ~ 254.3万円 | 2020年式 で査定 依頼する |
2019年 (平成31年・令和1年) (5年落ち) | 79.3万円 ~ 269.2万円 | 71.4万円 ~ 215.4万円 | 2019年式 で査定 依頼する |
2018年 (平成30年) (6年落ち) | 69.7万円 ~ 261万円 | 62.7万円 ~ 208.8万円 | 2018年式 で査定 依頼する |
2017年 (平成29年) (7年落ち) | 38.1万円 ~ 202.3万円 | 34.3万円 ~ 161.8万円 | 2017年式 で査定 依頼する |
2016年 (平成28年) (8年落ち) | 27.9万円 ~ 164万円 | 25.1万円 ~ 131.2万円 | 2016年式 で査定 依頼する |
2015年 (平成27年) (9年落ち) | 19.8万円 ~ 186.9万円 | 17.8万円 ~ 149.5万円 | 2015年式 で査定 依頼する |
2014年 (平成26年) (10年落ち) | 13万円 ~ 201.2万円 | 11.7万円 ~ 161万円 | 2014年式 で査定 依頼する |
ミニ 2007年式モデル (ABA-JCWGP,ABA-ME14,ABA-MF16,ABA-MF16S,ABA-MFJCW,CBA-SR16,CBA-SU16,CBA-SUJCW,DBA-SR16,DBA-SU16,DBA-SV16) | |||
2014年式 (平成26年) (10年落ち) |
13万円 ~ 201.2万円 | 11.7万円 ~ 161万円 | 2014年式 で査定 依頼する |
2013年 (平成25年) (11年落ち) | 13.1万円 ~ 243.2万円 | 11.8万円 ~ 194.6万円 | 2013年式 で査定 依頼する |
2012年 (平成24年) (12年落ち) | 4.4万円 ~ 198.8万円 | 4万円 ~ 159万円 | 2012年式 で査定 依頼する |
2011年 (平成23年) (13年落ち) | 12.6万円 ~ 156.4万円 | 11.3万円 ~ 125.1万円 | 2011年式 で査定 依頼する |
2010年 (平成22年) (14年落ち) | 3.7万円 ~ 159.2万円 | 3.3万円 ~ 127.4万円 | 2010年式 で査定 依頼する |
2009年 (平成21年) (15年落ち) | 2.3万円 ~ 93.4万円 | 2.1万円 ~ 74.7万円 | 2009年式 で査定 依頼する |
2008年 (平成20年) (16年落ち) | 4.1万円 ~ 67.7万円 | 3.7万円 ~ 54.2万円 | 2008年式 で査定 依頼する |
2007年 (平成19年) (17年落ち) | 1.2万円 ~ 40.4万円 | 1.1万円 ~ 32.3万円 | 2007年式 で査定 依頼する |
ミニ 2002年式モデル (ABA-RE16GP,GH-RA16,GH-RE16,GH-RH16) | |||
2007年式 (平成19年) (17年落ち) |
1.2万円 ~ 40.4万円 | 1.1万円 ~ 32.3万円 | 2007年式 で査定 依頼する |
2006年 (平成18年) (18年落ち) | 4.3万円 ~ 32.3万円 | 3.9万円 ~ 25.8万円 | 2006年式 で査定 依頼する |
2005年 (平成17年) (19年落ち) | 3.3万円 ~ 20.8万円 | 3万円 ~ 16.6万円 | 2005年式 で査定 依頼する |
2004年 (平成16年) (20年落ち) | 4.9万円 ~ 37.5万円 | 4.4万円 ~ 30万円 | 2004年式 で査定 依頼する |
2003年 (平成15年) (21年落ち) | 3.6万円 ~ 6.8万円 | 3.2万円 ~ 5.4万円 | 2003年式 で査定 依頼する |
2002年 (平成14年) (22年落ち) | 4.3万円 ~ 6.2万円 | 3.9万円 ~ 5万円 | 2002年式 で査定 依頼する |
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
グレード名 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|
クーパー | 1.2万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 50カムデン | 2.3万円 ~ 159.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 50メイフェア | 2.3万円 ~ 159.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 5ドア | 13万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 5ドア アイスブルー | 38.1万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 5ドア サザーク | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 5ドア セブン | 27.9万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 5ドア バーガンディー エディション | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー アイスブルー | 38.1万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー アイスブルー エディション | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クーペ | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クラブバン | 13万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クラブマン | 1.2万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クラブマン ハンプトン | 4.4万円 ~ 198.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クラブマン ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン | 3.7万円 ~ 159.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クリスタル | 4.4万円 ~ 198.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クロスオーバー | 4.4万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クロスオーバー オール4 | 13万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー クロスオーバー バレンタイン・ロード | 13万円 ~ 201.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー コンバーチブル | 1.2万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー コンバーチブル サイドウォーク | 1.2万円 ~ 93.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー サザーク | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー セブン | 1.2万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー チェックメイト | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー デザイナーズ チョイス | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー バーガンディー エディション | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー パークレーン | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー ブラック・アイ・パッケージ | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー ペースマン | 13万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー ペースマン オール4 | 13万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン | 3.7万円 ~ 159.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー ロードスター | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパー 発売2周年記念モデル | 3.3万円 ~ 37.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD | 27.9万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD 5ドア | 27.9万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD 5ドア アイスブルー | 38.1万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD 5ドア サザーク | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD 5ドア セブン | 27.9万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クラブマン | 27.9万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クラブマン ブルーノート トーキョー エディション | 79.3万円 ~ 269.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クラブマン モルトンエディション | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クロスオーバー | 13万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 13万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クロスオーバー オール4 ノーフォーク エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クロスオーバー パークレーン | 19.8万円 ~ 186.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD クロスオーバー パークレーン オール4 | 19.8万円 ~ 186.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD サザーク | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD セブン | 27.9万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーD ペースマン | 13万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS | 1.2万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 50カムデン | 2.3万円 ~ 159.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 50メイフェア | 2.3万円 ~ 159.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 5ドア | 13万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 5ドア アイスブルー ブラックエディション | 69.7万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 5ドア ジャーミン | 19.8万円 ~ 186.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 5ドア セブン | 27.9万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 5ドア パディホプカーク エディション | 114.8万円 ~ 352.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 38.1万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS ウィズジョンクーパーワークスGPキット | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クーペ | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クラブマン | 1.2万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クラブマン オール4 | 27.9万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クラブマン ハンプトン | 4.4万円 ~ 198.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クリスタル | 4.4万円 ~ 198.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クロスオーバー | 4.4万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クロスオーバー オール4 | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クロスオーバー サンライト オール4 | 19.8万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クロスオーバー パークレーン オール4 | 19.8万円 ~ 186.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クロスオーバー バレンタイン・ロード | 13万円 ~ 201.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クロスオーバー ブラックヒース | 69.7万円 ~ 269.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS クロスオーバー マリン オール4 | 19.8万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS コンバーチブル | 1.2万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS コンバーチブル サイドウォーク | 1.2万円 ~ 93.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS ジャーミン | 19.8万円 ~ 186.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS セブン | 27.9万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS チェックメイト | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS デザイナーズ チョイス | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS パークレーン | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS パディホプカーク エディション | 114.8万円 ~ 352.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS ペースマン | 13万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS ペースマン オール4 | 13万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS ロードスター | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーS 発売2周年記念モデル | 3.3万円 ~ 37.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD | 27.9万円 ~ 352.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD 5ドア | 27.9万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD 5ドア 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD 5ドア セブン | 27.9万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD 60イヤーズ エディション | 79.3万円 ~ 317.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD クラブマン | 27.9万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD クロスオーバー | 13万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 38.1万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD クロスオーバー サンライト | 19.8万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD クロスオーバー パークレーン | 19.8万円 ~ 186.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD クロスオーバー ブラックナイト | 13万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD クロスオーバー マリン | 19.8万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クーパーSD セブン | 27.9万円 ~ 261万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クラブマン バッキンガム | 114.8万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クロスオーバー ジョンクーパーワークス ALL4 | 13万円 ~ 269.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クロスオーバー ジョンクーパーワークス ブラックナイト | 13万円 ~ 201.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
クロスオーバー バッキンガム | 114.8万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス | 2.3万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス クーペ | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 2.3万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス クラブマン オール4 | 38.1万円 ~ 269.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 79.3万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 2.3万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス ペースマン | 13万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークス ワールドチャンピオンシップ50 | 3.7万円 ~ 159.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ジョンクーパーワークスGP | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ペースマン ジョンクーパーワークス ブラックナイト | 13万円 ~ 202.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ロードスター ジョンクーパーワークス | 4.4万円 ~ 243.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ワン | 1.2万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ワン 5ドア | 13万円 ~ 367.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ワン 5ドア ヴィクトリア | 69.7万円 ~ 352.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
ワン 5ドア ビクトリア | 27.9万円 ~ 202.3万円 |
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ワン アールグレイ スペシャルブレンド | 2.3万円 ~ 93.4万円 |
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ワン ヴィクトリア | 69.7万円 ~ 352.1万円 |
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ワン クラブマン | 27.9万円 ~ 352.1万円 |
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ワン クラブマン バッキンガム | 38.1万円 ~ 352.1万円 |
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ワン クロスオーバー | 4.4万円 ~ 317.9万円 |
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ワン クロスオーバー バッキンガム | 4.4万円 ~ 317.9万円 |
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ワン セブン | 1.2万円 ~ 40.4万円 |
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ワン ビクトリア | 27.9万円 ~ 202.3万円 |
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ワン ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン | 3.7万円 ~ 159.2万円 |
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3875×1745×1455 mm (全長×全幅×全高)
JC08モード: 15.90~18.20km/L
WLTCモード: -km/L
1.丸みを帯びたボディや丸目ヘッドライトなど、クラシカルなデザインを現代的にアレンジ
2.1.5L直列3気筒ターボエンジンを搭載し、軽快な走りを実現
3.自動ブレーキや車線逸脱警報など、最新の安全装備を標準装備
世代(型式) | 年式 | 中古車価格相場 |
---|---|---|
|
2023年式(令和5年) (1年落ち) |
269.3万円 ~ 558万円 |
2022年式(令和4年) (2年落ち) | 229.9万円 ~ 518万円 | |
2021年式(令和3年) (3年落ち) | 189.9万円 ~ 458万円 | |
2020年式(令和2年) (4年落ち) | 142.5万円 ~ 575万円 | |
2019年式(平成31年・令和1年) (5年落ち) | 114万円 ~ 408万円 | |
2018年式(平成30年) (6年落ち) | 98.5万円 ~ 417.8万円 | |
2017年式(平成29年) (7年落ち) | 49万円 ~ 347万円 | |
2016年式(平成28年) (8年落ち) | 64.8万円 ~ 278万円 | |
2015年式(平成27年) (9年落ち) | 43万円 ~ 335.5万円 | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) | 40万円 ~ 260万円 | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) |
40万円 ~ 260万円 | |
2013年式(平成25年) (11年落ち) | 18万円 ~ 378万円 | |
2012年式(平成24年) (12年落ち) | 22.2万円 ~ 398万円 | |
2011年式(平成23年) (13年落ち) | 14.8万円 ~ 141.7万円 | |
2010年式(平成22年) (14年落ち) | 14.8万円 ~ 178万円 | |
2009年式(平成21年) (15年落ち) | 14.8万円 ~ 138万円 | |
2008年式(平成20年) (16年落ち) | 13.8万円 ~ 108万円 | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) | 14.8万円 ~ 159.5万円 | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) |
14.8万円 ~ 159.5万円 | |
2006年式(平成18年) (18年落ち) | 18万円 ~ 480万円 | |
2005年式(平成17年) (19年落ち) | 20万円 ~ 240万円 | |
2004年式(平成16年) (20年落ち) | 19万円 ~ 78万円 | |
2003年式(平成15年) (21年落ち) | 19万円 ~ 100万円 | |
2002年式(平成14年) (22年落ち) | 39.8万円 ~ 79万円 |
年式 (型式) |
中古車価格相場 | ||
---|---|---|---|
ミニ 2014年式モデル (3BA-XR15MW,3BA-XR20MW,3BA-XRJCWMW,3BA-XU15MW,3BA-XU20MW,3DA-XV15MW,3DA-XV20MW,3DA-XY15MW,3DA-XY20MW,7BA-XXJCWGP,CBA-XR20M,CBA-XRJCW,CBA-XRJCWM,DBA-XM12,DBA-XM15,DBA-XM20,DBA-XMJCW,DBA-XR15,DBA-XR15M,DBA-XS12,DBA-XS15,DBA-XS20,DBA-XU15,DBA-XU15M,DBA-XU20M,LDA-XN15,LDA-XN15M,LDA-XN20,LDA-XN20M,LDA-XT15,LDA-XT15M,LDA-XT20,LDA-XT20M) | |||
2023年式 (令和5年) (1年落ち) |
269.3万円 ~ 558万円 | ||
2022年 (令和4年) (2年落ち) | 229.9万円 ~ 518万円 | ||
2021年 (令和3年) (3年落ち) | 189.9万円 ~ 458万円 | ||
2020年 (令和2年) (4年落ち) | 142.5万円 ~ 575万円 | ||
2019年 (平成31年・令和1年) (5年落ち) | 114万円 ~ 408万円 | ||
2018年 (平成30年) (6年落ち) | 98.5万円 ~ 417.8万円 | ||
2017年 (平成29年) (7年落ち) | 49万円 ~ 347万円 | ||
2016年 (平成28年) (8年落ち) | 64.8万円 ~ 278万円 | ||
2015年 (平成27年) (9年落ち) | 43万円 ~ 335.5万円 | ||
2014年 (平成26年) (10年落ち) | 40万円 ~ 260万円 | ||
ミニ 2007年式モデル (ABA-JCWGP,ABA-ME14,ABA-MF16,ABA-MF16S,ABA-MFJCW,CBA-SR16,CBA-SU16,CBA-SUJCW,DBA-SR16,DBA-SU16,DBA-SV16) | |||
2014年式 (平成26年) (10年落ち) |
40万円 ~ 260万円 | ||
2013年 (平成25年) (11年落ち) | 18万円 ~ 378万円 | ||
2012年 (平成24年) (12年落ち) | 22.2万円 ~ 398万円 | ||
2011年 (平成23年) (13年落ち) | 14.8万円 ~ 141.7万円 | ||
2010年 (平成22年) (14年落ち) | 14.8万円 ~ 178万円 | ||
2009年 (平成21年) (15年落ち) | 14.8万円 ~ 138万円 | ||
2008年 (平成20年) (16年落ち) | 13.8万円 ~ 108万円 | ||
2007年 (平成19年) (17年落ち) | 14.8万円 ~ 159.5万円 | ||
ミニ 2002年式モデル (ABA-RE16GP,GH-RA16,GH-RE16,GH-RH16) | |||
2007年式 (平成19年) (17年落ち) |
14.8万円 ~ 159.5万円 | ||
2006年 (平成18年) (18年落ち) | 18万円 ~ 480万円 | ||
2005年 (平成17年) (19年落ち) | 20万円 ~ 240万円 | ||
2004年 (平成16年) (20年落ち) | 19万円 ~ 78万円 | ||
2003年 (平成15年) (21年落ち) | 19万円 ~ 100万円 | ||
2002年 (平成14年) (22年落ち) | 39.8万円 ~ 79万円 |
ミニ ミニの査定・買取価格の推移シュミレーションです。数年後にだいたいどのくらい車の査定額がダウンするのか、予測したデータとなります。下取り額や売却価格の推移の参考にしてください。
※中古車オークションの相場データをもとに予測したデータです。走行距離、車の状態などによって、結果は異なります。
売却時期 | 車検回数 | 買取金額推移 シミュレーション |
---|---|---|
すぐ | - | 0万円 |
3年以内 | 車検1回目 | -120.7万円 |
5年以内 | 車検2回目 | -149.8万円 |
7年以内 | 車検3回目 | -191.6万円 |
9年以内 | 車検4回目 | -206.5万円 |
MOTA車買取なら最短3時間後、最大20社からの買取査定額が分かります。
ミニは日本国内の市場において、輸入車の中で最も人気の高いモデルです。現在はドイツの自動車メーカーBMWが開発・販売していますが、元々はイギリス車でFFレイアウトをいち早く採用したコンパクトカーです。ミニは一時期、最大7モデルというモデルバリエーションを誇りましたが、現在は代表的なミニ3ドアをはじめ、5ドア、コンバーチブル、クラブマン、クロスオーバーの5タイプを用意しています。各モデルによって搭載されるパワートレインは多彩で、ガソリンエンジンをメインにディーゼルエンジンやプラグインハイブリッドも用意しています。さらに、グレード構成も多彩で、ベーシックなワンをはじめ主力モデルのくーパーそして、ハイパフォーマンスモデルのジョンクーパーワークスといったように自分のライフスタイル、趣向に合わせてチョイスできる楽しさがミニの魅力とも言えます。
ミニは輸入車の中では手頃な価格設定、そして、コンパクトなボディながら、遠くからでもミニとわかる個性と存在感のあるデザインで非常に高い人気となっています。また、以前の3ドア車だけだった時はファミリーユースとしては厳しい面がありましたが、5ドア、クラブマン、クロスオーバーのようにリアドアを採用したモデルが充実したことで、ファミリーカーとしてのニーズにも対応し、さらに人気が高まりました。様々なモデル、ボディカラー、グレードを設定するミニは人気やユーザーのニーズをダイレクトに反映できる買取がオススメです。その理由は一般的な下取りは車種、年式、コンディション、走行距離に重点をおいて査定しますが、買取は中古車特有の人気という要素を重視します。この人気という要素こそ最も価格差を生み出すからです。今どんなクルマが売れているのか。その情報を反映できる買取のメリットをミニは最大限に活かせます。
監修者:MOTA編集部
現在、ミニは5モデル設定されていますがそれぞれにファンがいて、モデルによる差はないと考えた方がいいでしょう。気をつけたいのはカスタマイズです。純正のアフターパーツを購入したカスタマイズは査定にはプラスに働くこともありますが、あまりにも個性的にしすぎてしまうと、ほかの人のニーズとのマッチングが少なくなるため期待したほどの査定価格が算出されないことがあります。搭載されているエンジンでは、ディーゼルエンジンが設定されているモデルはそちらのほうが査定は高くなります。これは燃料が価格の安い軽油のため、ランニングコストが安く抑えられるということが知られているからです。そのほかではボディやインテリアのキズや汚れ、アルミホイールのキズなども査定に影響します。また、走行距離が年間8000kmを超えていないか、さらにメンテナンスの頻度なども査定に影響することは知っておいた方がいいでしょう。
ボディカラーは各モデルによって設定されている色が異なりますが、ペッパーホワイト、ミッドナイトブラック、ムーンウォークグレーといった定番色だけでなく、ボディカラーをファッション感覚で選ぶ人も多いので、どのボディカラーも安定した人気を誇ります。中でもブリティッシュグリーンと呼ばれる濃いグリーンはミニならではの人気色となっています。グレードでは売れ筋モデルのクーパー、ディーゼルエンジンを搭載しクーパーD、スポーティなクーパーS、ハイパフォーマンスモデルのジョンクーパーワークスなど人気グレードが並びます。このほかでも特別仕様車の人気が高いのが特徴です。ミニはオプション装備が充実していますが、ツートーン仕様のボディカラー、本革シート、サンルーフなどは鉄板のアイテムです。
【筆者:トクダ トオル (MOTA編集主幹)】> トクダ トオル(MOTA)の自動車記事
売却される車が普通自動車か、軽自動車かで必要書類は異なります。万が一必要書類を紛失されている、もしくは見当たらない場合は再発行できますのでご安心ください。詳しくは、買取店にご相談ください。
普通自動車の場合
自動車検査証※、印鑑登録証明書※(発効後1ヶ月以内のものを2通)、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
軽自動車の場合
自動車検査証※、自賠責保険証明書、軽自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
※自動車車検証と印鑑登録証明書の住所が違う場合は、以下も必要になります。
住所変更を一度している場合・・・住民票
住所変更を複数回している場合・・・戸籍の附票または住民票の除票
ご結婚などで姓が変わっている場合・・・戸籍謄本
車の骨格にあたる部分※を1カ所でも交換または修復されたことがある場合「修復歴あり」となります。バンパーをこすった程度であれば「修復歴あり」には該当しません。修復歴があるのに「なし」で査定申込みをされると、現車確認の際、買取キャンセルとなる可能性があります。修復歴がある場合は必ず「事故歴(修復歴あり)」をお選びください。
※フレーム、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア、ラジエーターコアサポート
必須ではありませんが、車が綺麗な状態の写真を提供すれば、大切に乗られていることがわかり、より高い査定額を見込めます。汚れたままの見た目では、買取店の査定スタッフも人ですから、どうしても高額査定はしにくいものです。また洗車だけではなく、日々メンテナンスの記録簿などもあれば、積極的に提示しましょう。もし記録簿がなくても、直近でタイヤ交換をしたなどあれば、申告したほうが良いでしょう。
申込があった車を査定できるのは、MOTA車買取に加盟している全国の優良買取店のみとなります。
お申込みの際、任意項目の装備情報や写真をなるべく入れて、より多くの情報を買取店に提供しましょう。写真は6枚まで提出可能ですので、明るい場所で、複数の角度から撮影しましょう。また、現車確認までにスペアキーや、取り外した純正パーツを探しておくことをお勧めします。
査定額にご納得いただけなければお断りいただけます。
しかし、車の買取相場は毎日少しずつ下がっていくため、再度査定をされても前回の査定額を下回る可能性が高いです。手放すことを決めているのであれば、早めの売却をおすすめします。
ローンの返済が終わっていない車でも査定申込可能です。ただし、その場合はお申込みフォームの「ローン残債」で必ず「あり」をお選びください。
3日~1週間が平均ですが、即日入金の対応をしてくれる買取店もございます。心配な場合は契約前に買取店と確認しましょう。また、Q1に記載している必要書類をあらかじめご準備頂くと、お振り込みまでの手続きもスムーズになります。
車を売却し、乗り換えはせずにしばらく車を購入されない場合は任意保険の「中断手続き」が必要です。手続きは売却が決まってからで大丈夫です。不明点は売却先の買取店、もしくは保険会社にご相談いただければ詳しく教えてもらえます。
多くの方は車検を迎える前に売却されます。3年目、5年目、7年目の車をお持ちなら、これを期に考えてみると良いでしょう。
ただし、車の買取相場は毎日少しずつ変動します。自動車税を払ってしまったから、車検を受けてしまったから、と無理に乗り続けず、手放すことを決めているなら早めに査定をしてもらうことをおすすめします。
査定後、7日間は表示された価格が有効となります。査定結果が開示されたらなるべくお早めにご確認ください。
8日目以降は査定結果は無効となるため、再度フォームよりお申込みください。
なお、中古車の市場価格は日々変動するため、前回と同じ査定金額にはならない可能性がございます。
中古車の買取価格は、自動車の状態だけで決まるわけではありません。販売店も買い取った車両を販売する必要があり、販売力に応じて買取価格が上下するのが実情です。各買取業者の特徴は以下の通りです。
新車販売の際に、中古車を下取りするのがメインとなります。買取だけを扱ってくれる新車ディーラーは、あまり多くありません。次に中古車を購入する、または単に愛車の売却だけを考えているという方には、利用しづらい選択になります。なお新車ディーラーが買い取った車は、系列の中古車販売店にて直接販売されるか、自動車オークションにて流通させられるようです。
中古車の販売が中心の業者です。中古車販売がメインながら新車ディーラーと違って、買取だけでもOKという店舗が多いのが特徴です。買い取った車は自店または系列店で販売されるため、買取額は高めになる傾向があります。
自動車の買取を専門にしている業者です。中古車の販売は積極的に行っておらず、買い取った車を中古車オークションに流通させます。販売をしないため小型店で従業員も少なくでき、小さなコストで運営するため高値買取ができるようになっています。また買取特化していることにより、自宅まで訪問査定をしてくれたり、契約後スピーディに入金してくれたりといった特徴があります。
こうして見ると、買取専門店が便利なように思いますが、そう単純ではありません。車を購入する際、ディーラーや中古車店の場合、どうしても売りたい車両であれば、買取額が大きくなる可能性もありメリットと言えます。ただ購入する車が、販売ランキング上位になるような人気車だったり新型車だったりすると、販売店側も強気になりますから必ずしも高値買取が実現できるとは限りません。また購入と一緒に売却(下取り)する場合、どこまでが車両の値引きか、どこまでが買取額かが、金額が混ざって分からなくなることが多いのがデメリットと言えます。
以前は各業者の査定額も大きく差があるのが一般的でしたが、現在は新車ディーラーや中古車販売店、買取専門店ともに次に購入する車など条件によって大きく買取額が変動します。新車ディーラーだけ、中古車販売店だけで売却先を決めてしまうのではなく、買取相場を見るうえでも各社に査定を依頼するのが安心できると言えます。
MOTA車買取で中古車一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
サイトを利用した感想や買取店などの口コミを掲載しています。
遅れる一報連絡はあったが約束の1時間以上経っても来ないし、その後連絡しても出ませんでした。このお店はやめた方がいいです。
営業さんの対応がとても良かったです。寒い日だったのですが待ってる間に温かい飲み物を下さり心遣いに感激しました。
金額の関係で今回はお任せできませんでしたが、同じ営業さんならとてもお勧めです。
営業さんの対応が良く、要望も聞いてくれて今回はお任せしました。同じ営業さんならかなりお勧めです。
MOTAで表示された査定額では売るより身内に譲渡するほうが良いと思い、その旨を伝えて電話でお断りしたのですが、
翌日MINI専門の部署もあり査定額を頑張らしてもらうから査定させてくれと電話があり、
専門店で販売するならオークションかまさない分高くなるかなと思い時間をとしましたが、提示額の範囲内でした。
店舗の査定をしてくれた方はとても丁寧で誠意ある対応をしていただき好印象でした。
ですが、コールセンターかもしれませんが、ある程度どのくらいの金額(相場等)になるかと分かったうえでアポイントを取ってほしい
提示額では無理だと断っているうえで頑張って値段付けるっていうなら提示額より上げれるときに言ってほしい
時間の無駄でした。
店舗の査定してくれる方の対応については何度も書きますが問題なく良かったです。
アポイントとる部署が別にあるとは思いますが、強引になんでも取ればいいというものではないと思うのでそのあたり改善してほしい