プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 2019年式(平成31年・令和1年式)7年落ち ～7万キロ 941124の買取相場
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています
MOTA最高査定額
130 万円
～
140 万円
査定条件
年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 修復歴：修復済MOTAが選ばれる３つの理由
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- やりとりするのは高額上位3社のみ
プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 2019年式 (令和1年式)の車買取相場価格・下取り相場価格
買取相場価格
84.6 万円
～
142 万円
下取り相場価格
76.1 万円
～
113.6 万円
プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 2019年式(平成31年・令和1年式)7年落ち ～7万キロ 941124のMOTA査定額ランキング
130 万円
～
140 万円
128 万円
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～
130 万円
98.1 万円
～
132 万円
95 万円
～
105 万円
83.5 万円
～
111 万円
車種詳細
車両詳細
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メーカープジョー
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乗車定員5名
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車種508
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ドア枚数5枚
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グレードファースト エディション ディーゼルターボ
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燃料ディーゼル
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型式3DA-R8AH01
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ミッションAT
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排気量1,997cc
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ハンドル右
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車体色白(ホワイト)系
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修復歴修復済
その他
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ローン残債－
508 2019年式（7年落ち）の査定実績
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福島県福島市
査定依頼日：2026年06月20日
- プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～10万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2028年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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78 万円 ～ 85万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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兵庫県西脇市
査定依頼日：2026年06月17日
- プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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118 万円 ～ 130万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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滋賀県湖南市
査定依頼日：2026年06月16日
- プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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126 万円 ～ 132万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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茨城県土浦市
査定依頼日：2026年06月15日
- プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年11月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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156 万円 ～ 166万円
ロックリック
3.8PT
7社査定
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埼玉県三郷市
査定依頼日：2026年05月18日
- プジョー 508 GTライン
- 年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
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最高査定額
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139 万円 ～ 147万円
ワンステップフォワード
4.9PT
7社査定
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東京都中央区
査定依頼日：2026年04月25日
- プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年7月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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121 万円 ～ 151万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県松本市
査定依頼日：2026年04月15日
- プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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80 万円 ～ 100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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和歌山県岩出市
査定依頼日：2026年03月28日
- プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2027年11月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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100 万円 ～ 105万円
2nd Select
4.4PT
3社査定
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神奈川県藤沢市
査定依頼日：2026年03月18日
- プジョー 508 GTライン
- 年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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72 万円 ～ 75万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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神奈川県川崎市麻生区
査定依頼日：2026年03月03日
- プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ
- 年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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105 万円 ～ 109万円
Tauros Japan
4.0PT
4社査定
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売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
