5008(プジョー)の車買取相場・査定実績一覧の45ページ目

プジョー 5008 2024年式の画像

プジョー 5008

GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ

MOTA査定額

315 万円

335 万円

  • 年式2024年式
  • 走行距離~3万キロ
  • 査定時期2025年11月

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※過去の実績例です。

MOTAが選ばれる3つの理由

プジョー5008 の買取相場は、現在183.6万円 ~ 228.8万円で推移しています。 2022年式(令和4年)モデル ※2
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、2024年9月〜2025年2月の全国の中古オークションの落札実績をもとに、独自に補正、算出しております。
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プジョー5008 の買取相場は、現在183.6万円 ~ 228.8万円で推移しています。 2022年式(令和4年)モデル ※2
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、2024年9月〜2025年2月の全国の中古オークションの落札実績をもとに、独自に補正、算出しております。
941
件の査定実績があります。(881~900件を表示)
  • 東京都世田谷区

    査定依頼日:2022年10月25日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    330 万円 348万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 愛知県名古屋市守山区

    査定依頼日:2022年10月23日

    プジョー 5008 アリュール
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    221 万円 231万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県相模原市緑区

    査定依頼日:2022年10月21日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    310 万円 330万円

    トップランク

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 東京都世田谷区

    査定依頼日:2022年10月20日

    プジョー 5008 アリュール
    年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:不明 | 車検:2023年6月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    267 万円 285万円

    西東京中古車買取査定センター

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 広島県東広島市

    査定依頼日:2022年10月18日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2024年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    270 万円 320万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 滋賀県彦根市

    査定依頼日:2022年10月14日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    240 万円 280万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 茨城県常陸大宮市

    査定依頼日:2022年10月12日

    プジョー 5008 アリュール
    年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    245 万円 265万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 千葉県船橋市

    査定依頼日:2022年10月01日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2022年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    305 万円 315万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 神奈川県川崎市多摩区

    査定依頼日:2022年09月30日

    プジョー 5008 アリュール
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2023年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    315 万円 340万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 愛知県西尾市

    査定依頼日:2022年09月17日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2023年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    285 万円 295万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県横須賀市

    査定依頼日:2022年09月17日

    プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年11月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    355 万円 387万円

    トップランク

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県名古屋市港区

    査定依頼日:2022年09月14日

    プジョー 5008 クロスシティ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2023年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    330 万円 370万円

    ファイントラスト買取事業部

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 愛知県岡崎市

    査定依頼日:2022年09月14日

    プジョー 5008 シエロ
    年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2022年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    20 万円 35万円

    AutoSalon.INWIT

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 千葉県浦安市

    査定依頼日:2022年09月02日

    プジョー 5008 プレミアム
    年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2023年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    15 万円 25万円

    MOSSガレージ

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 東京都練馬区

    査定依頼日:2022年08月29日

    プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    373 万円 388万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 大阪府八尾市

    査定依頼日:2022年08月20日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    353 万円 385万円

    カウルス平野店

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 秋田県秋田市

    査定依頼日:2022年08月13日

    プジョー 5008 クロスシティ
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    280 万円 350万円

    ガリバー45号八戸店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 千葉県市原市

    査定依頼日:2022年08月09日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2022年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    308 万円 314万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県安城市

    査定依頼日:2022年08月01日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    198 万円 238万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 山口県柳井市

    査定依頼日:2022年07月23日

    プジョー 5008 クロスシティ
    年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    280 万円 295万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定

プジョー 5008 モデル概要

バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。

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プジョー 5008の口コミ・評価

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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プジョー 5008の年式別 相場・査定実績一覧

プジョー 5008の走行距離別相場・査定実績一覧

よく査定されている車種
トヨタ ハリアー
トヨタ ハリアー
MOTA査定実績
543万円
一般買取・査定下取り相場
322.5万円
※2024年式(令和6年)買取相場
トヨタ ランドクルーザープラド
トヨタ ランドクルーザープラド
MOTA査定実績
640万円
一般買取・査定下取り相場
352.1万円
※2023年式(令和5年)買取相場
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
MOTA査定実績
395万円
一般買取・査定下取り相場
305.1万円
※2024年式(令和6年)買取相場
マツダ CX-5
マツダ CX-5
MOTA査定実績
370万円
一般買取・査定下取り相場
274.9万円
※2024年式(令和6年)買取相場

※ MOTA査定実績は、2024年9月~2025年2月のMOTA査定実績から算出しております。
※ 下取り相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

プジョー 5008新着の中古車両
プジョー50087人乗り パノラマSR ACC 半革 ナビ TV 中古車画像
支払総額
188.8 万円
年式
2018年式
プジョー5008サンルーフ ワンオーナー 中古車画像
支払総額
227.2 万円
年式
2020年式
プジョー5008認定中古車保証1年付き CROSSCIT 中古車画像
支払総額
303.2 万円
年式
2020年式
プジョー5008ファーストクラスP 純正ナビ 360° ACC 中古車画像
支払総額
259.8 万円
年式
2019年式
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