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件の査定実績があります。（61～80件を表示）
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茨城県小美玉市査定依頼日：2024年09月19日
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プジョー 5008 GT
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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370
万円
～
375万円
トリデックス1
4.4PT
6社査定
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東京都三鷹市査定依頼日：2024年09月16日
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プジョー 5008 シエロ
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
18万円
カーズインフィニティ
3.2PT
6社査定
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兵庫県加古郡播磨町査定依頼日：2024年09月16日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ジャック
4.1PT
3社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2024年09月15日
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プジョー 5008 シエロ
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
13万円
カーゼット
4.7PT
3社査定
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福岡県糟屋郡須惠町査定依頼日：2024年09月14日
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プジョー 5008 GT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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311
万円
～
345万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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愛知県名古屋市熱田区査定依頼日：2024年09月14日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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173
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都江東区査定依頼日：2024年09月14日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
231万円
アップル東京中央店
4.4PT
9社査定
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東京都多摩市査定依頼日：2024年09月13日
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プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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271
万円
～
279万円
ガリバー20号府中店
4.2PT
5社査定
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栃木県那須塩原市査定依頼日：2024年09月13日
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プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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249
万円
～
279万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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茨城県守谷市査定依頼日：2024年09月08日
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プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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261
万円
～
280万円
gigicompany
3.5PT
7社査定
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岐阜県飛騨市査定依頼日：2024年09月07日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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192
万円
～
220万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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奈良県生駒市査定依頼日：2024年09月07日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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248
万円
～
253万円
ネクステージ
4.1PT
8社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2024年09月05日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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345
万円
～
365万円
TAX泉北 草部店
4.9PT
4社査定
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大阪府藤井寺市査定依頼日：2024年09月04日
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プジョー 5008 シエロ
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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6
万円
～
10万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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千葉県白井市査定依頼日：2024年09月03日
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プジョー 5008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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280
万円
～
310万円
トリデックス1
4.4PT
8社査定
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滋賀県犬上郡甲良町査定依頼日：2024年09月02日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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224
万円
～
231万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県川崎市麻生区査定依頼日：2024年09月02日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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281
万円
～
306万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
6社査定
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京都府京田辺市査定依頼日：2024年09月01日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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172
万円
～
183万円
株式会社カージョイント
4.2PT
5社査定
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東京都三鷹市査定依頼日：2024年08月31日
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プジョー 5008 アリュール
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
233万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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千葉県旭市査定依頼日：2024年08月30日
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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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326
万円
～
345万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
プジョー 5008 モデル概要
バカンスの国で生まれた7人乗り中型ミニバン。日本でも扱いやすいサイズに収まっているが、長距離移動の多いフランス生まれらしく、高速巡航も得意。2列目シートは3人分がそれぞれ独立した形状になっており、フル乗車時でも窮屈な感じを受けにくい。厚みのあるクッションと定評ある足回りのおかげで、路面からくる振動やショックが乗員に伝わりにくいのも魅力的。ガラス張りのルーフのおかげで車内は開放的。
プジョー 5008の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年09月15日
頑張ってもらって上限より高い価格は出してもらいましたが希望価格には、なりませんでした。
投稿日：2024年09月15日
電話連絡があり、しつこい勧誘はありませんでした。
投稿日：2024年08月27日
現車確認に来てくれた方が大変対応がていねいでしたので安心して任せることができました。
希望価格には届きませんでしたが相場を調べればネクステージさんが妥当で一番高く提示してくれていたことがわかりました。
投稿日：2024年08月15日
対応が曖昧で他社の価格ばかり聞き出そうとして自社の価格提示を最後にしようとする。