スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 2022年式(令和4年式)2年落ちの車買取 査定結果・相場一覧
MOTAが選ばれる3つの理由
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最大20社が競うから
高く売れる！ -
下取りよりも
平均30.3万円お得 -
やりとりするのは
高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
投稿日：2024年11月25日
速やかに対応していただき査定内容も納得ができました。担当していただいた八木さんがとても良かったです。
投稿日：2024年11月22日
決して商談に釣る為の価格を提示せず、誠実にしっかり査定頂きました。
価格も相場通りですが、最高価格だと思いました。
皆さんに紹介したい貝取業者さんです。
投稿日：2024年11月18日
担当の方が私の立場に立って分かりやすく説明していただき、車の売却等に伴う知識がない私でもよく内容を理解できました。
投稿日：2024年11月17日
査定価格はまずまずでしたが、3社の中で担当者の対応が自分の中で一番低かったです。
まず価格に関しては当日にちゃんと出してもらえました。
また、次の日に再査定の価格も出してもらい、最初の価格よりも上がっていたので価格に関しては問題ないかと思っています。
下記の点が個人的には受け入れられず担当者を信用できませんでした。
査定してもらっている最中に板金の色のムラがどうこう言いだして、事故車でもないのにおそらく修理してますね。と言ってきました。
普通にディーラーから中古車を買ったのですが、購入時はもちろんそんなことは言われていないです。
ただ、最後に値段を出すときに元々のMOTA範囲内で価格を出してきて、修理は影響しないのかを確認すると、
「私の見間違えであってほしい」と訳わからないことを言っていました。（当然他社2つからは修理云々の話は言われませんでした）
普通、本当に修理があるような場合は価格的にかなりマイナスになると思いますが、そうなっていないのが不思議でした。
勝手な推測ですが、不安な気持ちを煽って自分の会社に車を売却させようという意思があったのではないか？と思ってしまうほどでした。
そのため、自分の担当者への信頼度は0になり、ここで売却する気はなくなりました。
価格よりも気持ちよく取引ができるかが自分は重要なので。