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件の査定実績があります。（41～60件を表示）
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愛知県春日井市査定依頼日：2024年05月29日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 4WD
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
8名
| ドア：
3枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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島根県出雲市査定依頼日：2024年05月22日
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マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岡山県岡山市東区査定依頼日：2024年05月19日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー
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年式：2012年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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48
万円
～
60万円
Heart UP World
4.5PT
4社査定
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東京都西多摩郡瑞穂町査定依頼日：2024年05月06日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング
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年式：2008年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
3名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
55万円
株式会社グッドライブ
4.2PT
5社査定
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東京都清瀬市査定依頼日：2024年04月08日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー
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年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
63万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
4社査定
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埼玉県新座市査定依頼日：2024年04月08日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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102
万円
～
135万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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北海道岩見沢市査定依頼日：2024年04月02日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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千葉県香取市査定依頼日：2024年02月29日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD
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年式：1998年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
3名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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24
万円
～
38万円
ヴァロールオート
4.6PT
5社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2024年02月26日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
198万円
Tauros Japan
4.1PT
3社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2024年02月18日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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258
万円
～
298万円
Tauros Japan
4.1PT
4社査定
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兵庫県高砂市査定依頼日：2024年02月04日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
30万円
ジャック
4.1PT
7社査定
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東京都東大和市査定依頼日：2024年01月16日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ
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年式：2005年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
3名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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茨城県土浦市査定依頼日：2024年01月09日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
90万円
BUDDICAつくば牛久支社
4.7PT
8社査定
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滋賀県大津市査定依頼日：2023年12月12日
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マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
115万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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福岡県北九州市門司区査定依頼日：2023年11月30日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー
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年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
3名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2023年10月30日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー
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年式：2004年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
3名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都豊島区査定依頼日：2023年09月04日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ
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年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
3名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2023年08月29日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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兵庫県神戸市西区査定依頼日：2023年07月08日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
130万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2023年05月27日
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マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD
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年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
2名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
57万円
OneLink株式会社
4.7PT
2社査定
マツダ ボンゴトラック モデル概要
使いやすい積載性に安全性能をプラス。コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9）
マツダ ボンゴトラックの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月14日
mota 査定で上限20万でしたが、頑張っていただいて40万になりました。ありがとうございます。
投稿日：2024年11月14日
mota査定で34.6万から40万でしたが、実質最終提示額が351000でした。
投稿日：2023年11月04日
ボンゴトラックを引取りいただきました。決め手は、連絡を始め対応が良く、担当者の誠実さと人柄でお願いしました。引取り額も満足しております。
投稿日：2023年05月27日
買取には至りませんでしたが、終始真摯な対応をしていただきました。