CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 8年落ち(2018年式)(マツダ)の車買取 査定価格実績

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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件の査定実績があります。
  • 青森県十和田市

    査定依頼日:2026年04月18日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    10 万円 20万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 兵庫県明石市

    査定依頼日:2026年03月27日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    40 万円 50万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 宮城県仙台市太白区

    査定依頼日:2025年10月13日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    106 万円 121万円

    株式会社カーチス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 福岡県福岡市南区

    査定依頼日:2025年07月02日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    100 万円 120万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 群馬県高崎市

    査定依頼日:2025年02月13日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2025年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    70 万円 78万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 福岡県福岡市早良区

    査定依頼日:2025年01月20日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    120 万円 150万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 群馬県高崎市

    査定依頼日:2025年01月05日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2025年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    72 万円 86万円

    株式会社with leaps(ウィズリープス)

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 神奈川県横浜市戸塚区

    査定依頼日:2024年12月02日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    90 万円 110万円

    株式会社横浜ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 香川県高松市

    査定依頼日:2024年11月22日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    100 万円 125万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県川越市

    査定依頼日:2024年10月07日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    150 万円 153万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 岐阜県関市

    査定依頼日:2024年09月03日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2025年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    118 万円 135万円

    ユニーズ

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 大阪府枚方市

    査定依頼日:2024年02月03日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    82 万円 105万円

    スマイルカーズ枚方店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 東京都大田区

    査定依頼日:2023年07月22日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2024年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    117 万円 130万円

    横浜ベイオート

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 福岡県福岡市南区

    査定依頼日:2022年11月13日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    140 万円 160万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 奈良県宇陀市

    査定依頼日:2021年11月03日

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~2.5万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    155 万円 170万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定

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マツダ CX-3の口コミ・評価

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