モコ 660 S アイドリングストップ 13年落ち(2013年式) 17万キロ以下(日産)の車買取 査定価格実績

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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13
件の査定実績があります。

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年04月10日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年8月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    0 万円 ～ 1万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 愛知県小牧市

    査定依頼日：2026年03月27日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    2 万円 ～ 4万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 埼玉県春日部市

    査定依頼日：2026年03月26日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    5 万円 ～ 9万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年03月03日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    1 万円 ～ 2万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年03月03日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    0 万円 ～ 1万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年03月01日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    2 万円 ～ 5万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年03月01日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    2 万円 ～ 5万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年02月28日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    1 万円 ～ 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年02月27日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    0 万円 ～ 1万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 奈良県吉野郡大淀町

    査定依頼日：2026年01月11日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    0 万円 ～ 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 兵庫県丹波市

    査定依頼日：2025年08月27日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2025年11月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    0 万円 ～ 2万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 福岡県久留米市

    査定依頼日：2025年08月18日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年8月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    1 万円 ～ 3万円

    GOOD SPEED買取事業部

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 山口県山口市

    査定依頼日：2023年06月18日

    日産 モコ 660 S アイドリングストップ
    年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2024年1月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    0 万円 ～ 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

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日産 モコの口コミ・評価

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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日産 モコの年式別 相場・査定実績一覧

2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）

日産 モコの走行距離別相場・査定実績一覧

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