サクラ(日産) G 2023年式(3年落ち) 5万キロ以下の買取相場・査定実績

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日産 サクラの口コミ・評価

• 日産 サクラ（2022｜～2万キロ） 店舗名：株式会社CityMotor
  投稿日：2026年06月28日
  総合評価 4.3

  査定価格

  4.5

  連絡・対応

  4.5

  おすすめ度

  4.0

  MOTA車買取査定額94.9万円 最終提示額95万円
  yosshy 様

  査定額は下限を上回る95万円

  ケーブルセットで100万円でした

  商談一瞬余計な引っ張りなし

  きっちり入札下限額を抑えて超えてきているので流石です

  この度は弊社をご利用頂きまして有難う御座いました。

  概算金額を大きく超えることが出来ずではありましたが、頂いた情報との相違もなく精一杯のお値段になります！

  ご評価いただきまして有難う御座いました。

  充電ケーブルなども購入すると高いオプションになりますので、あるなしでお値段に差をつけた評価をさせて頂きました。

  またご売却などお困り事など御座いましたらお声がけお待ちしております！

  株式会社CityMotor

  返信日： 2026年07月01日

• 日産 サクラ（2022｜～2万キロ） 店舗名：株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
  投稿日：2026年06月28日
  買取成立

  総合評価 5.0

  査定価格

  5.0

  連絡・対応

  5.0

  おすすめ度

  5.0

  MOTA車買取査定額95.5万円 最終提示額105万円
  yosshy 様

  もう任せて安心というレベル

  充電ケーブルセットを要求されなかったので

  他社より圧倒的好条件

  書面のやりとりもスムーズにシステム化されており

  安心して取引できました

  営業の方も色々と無理を聞いて頑張っていただき

  大変ありがたかったです。

  お忙しい中とても話しやすく親身にやってくれるので

  違う意味で大丈夫かと心配になります。

• 日産 サクラ（2022｜～2万キロ） 店舗名：ラビット町田駅前通り店（ガレージアール町田店）
  投稿日：2026年06月28日
  総合評価 4.7

  査定価格

  4.0

  連絡・対応

  5.0

  おすすめ度

  5.0

  MOTA車買取査定額98.6万円 最終提示額95万円
  yosshy 様

  査定額は95万円、ケーブルセットで入札額の98.6万円でした。

  EVは充電ケーブルセットが基本らしいです

  ケーブルは既に車両標準ではなく

  オプション品なので

  その辺は認識にややズレがある感じですが

  物腰柔らかで誠実な説明で好感が持てました

  査定も手早く丁寧で車両の扱いも良かったので

  とてもプロっぽい感じでした

  値段で折り合いませんでしたが

  真っ当な商談に好印象

• 日産 サクラ（2022｜～2万キロ） 店舗名：株式会社グッドライブ
  投稿日：2026年06月28日
  総合評価 0.5

  査定価格

  0.5

  連絡・対応

  0.5

  おすすめ度

  0.5

  MOTA車買取査定額103.8万円 最終提示額90万円
  yosshy 様

  103.8と最高の入札額を付けてきましたが

  実際の提示金額は最低でした

  車見たあと急に相場は80万円だから

  80万円で任せて欲しいと意味不明な事を言い出し

  最低価格から大幅に減額された理由は何かと問いただすと

  社外ナビが付いてるからと言い出す

  そもそもMOTA入力時点で社外ナビと入れて型番まで打って

  写真にも撮ってるんだか

  減額理由にならないよねって話をすると

  そうですねで終わり

  終いにゃ入札しているのと査定している人間は別だから

  なんでこんな価格で入札したのか分かりませんと開き直られました

  会社に査定行けと言われて、会社の提示した額を伝えているだけだと

  最終的には90万円、ケーブルセットで95万の提示をして

  お帰りになられました

  常習らしくほかの業者は

  この会社が103.8万も出せるわけない

  減額ありきの高振りだって見透かされとりました

  こういう行為されると困るんですよねって他社に呆れられる会社

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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