日産 フェアレディZコンバーチブルの車買取 査定結果・相場一覧

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MOTAが選ばれる3つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
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  • 下取りよりも
    平均30.3万円お得
  • やりとりするのは
    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
3
件の査定実績があります。(1~3件を表示)
  • 東京都大田区査定依頼日:2024年02月04日

    日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS
    年式:1998年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    70 万円 100万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 埼玉県上尾市査定依頼日:2023年10月22日

    日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0
    年式:1992年 | 走行:~10万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2025年7月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    90 万円 110万円

    ラビット407東松山店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 大阪府堺市堺区査定依頼日:2019年02月08日

    日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0
    年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:赤(レッド)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    26 万円 56万円

    ジャック北大阪

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定

日産 フェアレディZコンバーチブル モデル概要

グレードを見直し。豪華仕様の300ZXを廃止し、簡素な装備のバージョンSのみのラインナップとなった。そのほかボディカラーにの新色ミッドナイトパープルが追加となった。(1997.1)

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日産 フェアレディZコンバーチブルの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

日産 フェアレディZコンバーチブルの全ての口コミを見る
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マツダ ロードスター
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324.5万円
一般買取・査定下取り相場
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BMW Z4
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MOTA査定実績
610万円
一般買取・査定下取り相場
522.9万円
※2023年式(令和5年)買取相場
マツダ ロードスターRF
マツダ ロードスターRF
MOTA査定実績
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一般買取・査定下取り相場
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※2024年式(令和6年)買取相場
日産 フェアレディZコンバーチブル新着の中古車両
日産フェアレディZコンバーチブル純正 コンバーチブル 中古車画像
中古車価格
応相談
年式
1992年式
日産フェアレディZコンバーチブルブラックレザーシート ノーマル車輌 中古車画像
支払総額
290.4 万円
年式
1996年式
日産フェアレディZコンバーチブル 中古車画像
支払総額
168 万円
年式
1993年式
日産フェアレディZコンバーチブル内装・シート張替 中古車画像
支払総額
248 万円
年式
1993年式
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