日産 フーガ 500km実燃費レビュー【vol.5 400-500km】(2/2)

  • 筆者: 金子 浩久
  • カメラマン:オートックワン編集部
日産 フーガ 500km実燃費レビュー【vol.5 400-500km】
日産 フーガと金子浩久氏 日産 フーガ メーター 日産 フーガ フロントシート 日産 フーガ リアシート 400-500km区間の燃費は「12.4km/L」でした! 首都高 銀座 湾岸線の看板 画像ギャラリーはこちら

驚かされるフーガの燃費

首都高 銀座 湾岸線の看板

常磐道を平均90km/hで走っていると、燃費がどんどんと上がっていく。436km走った時点で燃費計を見たら、なんと13.0km/Lを示していた。初の13km/Lという大台である。ここまで良いとは、うれしい驚きだ。

常磐道の最高速度100km/h区間を走っている間、ずっと90km/h前後で流し続けてみたら、燃費はさらに向上し、とうとう最後は13.8km/Lにまで伸びていった。

ハイブリッドでも、ガソリン直噴でもないのに、こんな大きなフーガ 250GTが13.8km/Lだなんて!

再びYさんと代わって運転を始めると、フーガ250GTは燃費だけでなく90km/h前後の乗り心地も最も良好なのではないかと思えて来た。

常磐道の路面がフラットで、舗装が荒れていないということもあるが、快適な乗り心地だ。

今朝出発した東京ドーム前に19時に戻った。500kmの総合平均燃費は「12.4km/L」。さまざまなシチュエーションを走ったことを考慮すれば、非常に優れた値だ。

加えて、フーガ250GTの快適性とクオリティを考えると、12.4km/Lの値にはますます驚かされる。いつも、500kmを走った後には眼や肩の凝り、腰の疲労などが多少起こるものだが、フーガ250GTでは皆無だった。

日産 フーガ 250GT 燃費結果

400-500km区間の燃費は「12.4km/L」でした!

美野里PAからはドライバーを交代し、金子氏は後席をチェック。常磐道は渋滞も無く順調で、途中の矢田部~柏間で、燃費が最高値の13.8km/Lをマークします。

三郷JCTを過ぎると、首都高6号で若干の渋滞。箱崎から呉服橋ICを下り、春日通りを北上。vol.1で出発した後楽園へ19:00に到着しました。

400-500km燃費は、区間燃費が「12.4km/L」、総合燃費が「12.0km/L」となりました。

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金子 浩久
筆者金子 浩久

モータリングライター 1961年東京生まれ。 自動車と自動車に関わる人間について執筆活動を行う。主な著書に、『10年10万キロストーリー』(1~4)、『セナと日本人』、『地球自動車旅行』、『ニッポン・ミニ・ストーリー』、『レクサスのジレンマ』、『力説自動車』など。記事一覧を見る

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