マツダ ロードスターRFの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
3915×1735×1245 mm (全長×全幅×全高)
燃費
-km/L

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マツダ ロードスターRFの新車
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新車価格
344万円 390.1万円 最新モデル(1代目)2016/12/01~販売中
マツダ ロードスターRFの中古車
中古車価格
240.3万円 544.8万円
中古車の掲載台数:73台
0 万円 205.8 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
369
全車種中
評判・口コミ
34
評価点: 3.6 pt
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

「ロードスター」をベースに誕生した、なだらかで美しいクーペスタイルが特長的なオープンモデル。スイッチひとつで天井部分のみがキャビン後方に格納され、オープンエアを楽しむことができる。その動作はわずか13秒で完了するほか、個々のパーツが流れるように格納される様子は、見ているだけでも楽しめる。これだけ大掛かりな開閉機構を持ちながら、トランク容量はノーマルのロードスターと大きく変わらないのも優れた点。

派生車種
ロードスター ロードスタークーペ ロードペーサー
モデル概要

「ロードスター」をベースに誕生した、なだらかで美しいクーペスタイルが特長的なオープンモデル。スイッチひとつで天井部分のみがキャビン後方に格納され、オープンエアを楽しむことができる。その動作はわずか13秒で完了するほか、個々のパーツが流れるように格納される様子は、見ているだけでも楽しめる。これだけ大掛かりな開閉機構を持ちながら、トランク容量はノーマルのロードスターと大きく変わらないのも優れた点。

派生車種
ロードスター ロードスタークーペ ロードペーサー
グレード別の新車・中古車価格
2.0 S MT
2019/12/01 ~ 販売中
312.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 S AT
2019/12/01 ~ 販売中
315.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 VS MT
2019/12/01 ~ 販売中
339.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 VS AT
2019/12/01 ~ 販売中
342.1万円 ( 中古車: 334.8万円 )
2.0 VS バーガンディ― セレクション MT
2019/12/01 ~ 販売中
343.3万円 ( 中古車: 319万円~324.1万円 )
2.0 VS バーガンディ― セレクション AT
2019/12/01 ~ 販売中
345.8万円 ( 中古車: 326.3万円 )
2.0 RS MT
2019/12/01 ~ 販売中
354.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 100周年 特別記念車 MT
2020/07/01 ~ 販売中
349.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 100周年 特別記念車 AT
2020/07/01 ~ 販売中
352.1万円 ( 中古車: 377.3万円 )
モデル概要

「ロードスター」をベースに誕生した、なだらかで美しいクーペスタイルが特長的なオープンモデル。スイッチひとつで天井部分のみがキャビン後方に格納され、オープンエアを楽しむことができる。その動作はわずか13秒で完了するほか、個々のパーツが流れるように格納される様子は、見ているだけでも楽しめる。これだけ大掛かりな開閉機構を持ちながら、トランク容量はノーマルのロードスターと大きく変わらないのも優れた点。

派生車種
ロードスター
1989/9/1~販売中
ロードスタークーペ
2003/10/1~
ロードペーサー

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自動車購入ガイド

マツダ ロードスターRF 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ロードスターRF 2016年式モデル)




グレード 2.0 S MT 2.0 S AT 2.0 VS MT 2.0 VS AT 2.0 VS バーガンディ― セレクション MT 2.0 VS バーガンディ― セレクション AT 2.0 RS MT 2.0 100周年 特別記念車 MT 2.0 100周年 特別記念車 AT
新車価格
344万円
346.7万円
373.6万円
376.3万円
377.6万円
380.4万円
390.1万円
384.6万円
387.3万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
334.8万円
319万円~324.1万円
326.3万円
価格情報収集中
価格情報収集中
377.3万円
発売日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2020年07月01日 2020年07月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT AT MT AT MT AT MT MT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m





全長 3,915 mm 3,915 mm 3,915 mm 3,915 mm 3,915 mm 3,915 mm 3,915 mm 3,915 mm 3,915 mm
全幅 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm
全高 1,245 mm 1,245 mm 1,245 mm 1,245 mm 1,245 mm 1,245 mm 1,245 mm 1,245 mm 1,245 mm
車両重量 1100kg 1130kg 1100kg 1130kg 1100kg 1130kg 1100kg 1100kg 1130kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/7,000 135[184]/7,000 135[184]/7,000 135[184]/7,000 135[184]/7,000 135[184]/7,000 135[184]/7,000 135[184]/7,000 135[184]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000 205[20.90]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17

マツダ ロードスターRF 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 1 14 14 33 10
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円 1 1
~500万円
~450万円
~400万円 3 1 1 1
~350万円 21 10 8 2 1
~300万円 21 3 2 13 3
~250万円 26 3 17 6
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

マツダ ロードスターRFユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.6
外観:
4.4
内装:
3.4
走行:
3.9
クチコミ数:34件(うち、カーソムリエ:34件)
  • くびとばさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    高級になったロードスター

    ロードスターRFに試乗しました。ルーフを意味するRFという名前が付けられている通り、クーペタイプの車になっています。この車の良さは何と言っても質感が非常に高いところにあるといえるでしょう。メタリックなカラーの塗装は、輸入車のスポーツカーと並んでも億徳の艶やかさが感じられますし、高級感が強いです。ロードスター自体は、モデルチェンジのたびに価格設定が高くなっているところはありますが、それを凌ぐだけの性能や質感の向上が図られていることを忘れてはいけません。乗った感覚もスポーツカーらしさがありながらも、高級で、どことなく古典的な雰囲気の感じられる趣味の良いインテリアデザインです。中古車の下取り価格が高....続きを読む

  • 両手にカピバラさん
    3.6
    外観:
    4.8
    内装:
    3.2
    走行:
    4.3

    芸術

    見た目と装備) マツダさんのデザイン戦略に感銘を受ける一自動車ファンです。現行ロードスターで心を掴まれ、ロードスターRFの登場で抑えきれない自分の気持ちを叫んでしまいました。こんな美しいクーペ見たことないーっと。自動車評論家の方で、現行ロードスターを国産車ナンバーワンのデザインに推す勢力があります。勿論納得です。でも私はロードスターRFがマイベストなのです。いつも実車を見る度にハッとします。ロードスターRFってこんなに小さかったっけっと。その凝縮感が堪らなく愛おしく感じます。ロードスターRFの見どころは、斜め後方からみたファストバックスタイルのCピラーです。当然ながらロードスターには無い風景....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.6
    外観:
    4.2
    内装:
    3.4
    走行:
    4.0

    色んな魅力がある

    ロードスターRFは、映画にでも出てきそうなロングノーズショートデッキのスタイリングで、かなりカッコ良くて止まっている姿がカッコいい。自分で買うならエターナルブルーマイカというボディカラーが良かったので、この色を買うと思う。インテリアはブラウンのレザーシートが高級感があって、オープンにしたときの見栄えも良かった。クローズ状態の時は、妖艶なスタイルでバリバリのスポーツカーという感じで、オープン状態にするとラグジュアリー感がアップするなど、違う魅力が楽しめる車になっている。ロードスターとロードスターRFを両方乗ってみての感想としては、どちらも素晴らしい出来だったが、自分で買うならRFを買うだろうなと....続きを読む

みんなのクチコミ

  • マツダ ロードスターRFのクチコミはありません。

マツダ ロードスターRF買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ロードスターRF 2016年式モデル
ロードスターRF 2016年式モデル
2018年 238.9万円 ~ 359万円 0万円 ~ 0万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 218万円 ~ 368.8万円 140万円 ~ 216.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 229.8万円 ~ 309.9万円 138万円 ~ 203.8万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ
    ロードスターRF 2.0 VS
    年式:2017年 | 走行:10,001~15,000km | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 237 .8万円~
  • マツダ
    ロードスターRF 2.0 VS
    年式:2018年 | 走行:5,001~10,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 242 .6万円~
  • マツダ
    ロードスターRF 2.0 VS
    年式:2017年 | 走行:10,001~15,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 229 .9万円~
  • マツダ
    ロードスターRF 2.0 VS
    年式:2016年 | 走行:~5,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 203 万円~
  • マツダ
    ロードスターRF 2.0 VS
    年式:2017年 | 走行:10,001~15,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 221 .9万円~
  • マツダ
    ロードスターRF 2.0 VS
    年式:2016年 | 走行:35,001~40,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 222 万円~
MOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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