ホンダ N-BOX 2017年式モデルのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

よく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。

時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。

N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。

N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。

子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。

普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。

軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。

N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので　この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。

軽自動車の規格の目一杯のサイズで作られているので、車内は軽自動車とは思えないほどに広々とした空間になっています。高さもあり、フロントガラスも大きく、運転席からの視界がとても良いです。また、ほかにも、運転席からの死角がないように、あらゆる所に死角の状態をうつすミラーがあり安心して発進することが可能です。外装や内装も好きですが、細かかな気配りがたくさん行き届いているところがこのNBOXのお気に入りポイントです。

正直に言って、あまり不満に思うことが思いあたりません。敢えて言うとしたら、燃費が思ったほど良くなかったです。もちろん運転環境にも影響を受けるものとは思いますが、会社と自宅の往復30キロほどがメインで、月に3度以上ガソリンを満タンで入れています。
あとは、欲を言えば、車内を広く確保するために仕方のないことかと思いますが、後ろに荷物をたくさんは積めません。でも、後ろのシートを倒せば、充分なので私はそれで満足しています。

軽自動車で高速道路を走るのは怖いイメージがあったのですが、
ターボなので、高速も怖くなく、走行することができました。
一般道でもスピードが軽く出るので運転しやすいです。
後部座席が広いので、長時間乗っていても、体がしんどくならないのが嬉しいです。
足元も幅があるので、荷物を置いても狭苦しくならず、気兼ねなく買い物もでるのがうれしいです。
足元が広い分、掃除もしやすく、掃除機もかけやすくて良いです。

ほとんど気になる点はないのですが、強いて言うならば、トランクのスペースが少し狭いかなと思います。
普段からあまり荷物を置かない人は、特に気にならないかもしれませんが、
常に荷物を置いてる人は、少し狭く感じるかもしれません。
ただ、後部座席の足元の幅は広いので、足元におけるような荷物であれば、十分おくことができるので、特に問題ないかと思います。
それ以外は気になる点はないくらい、良い車だと思います。

天井が高く、軽自動車とは思えないくらい広々としています。こどもをチャイルドシートを乗せるときに腰をそんなにかがめなくてよいので、乗り降りが楽になりました。最新の機能もついているので、前の車が発進したときに教えてくれる機能も便利で助かっています。安全運転をしようと思わせてくれる車だと思います。バッグモニターもつけたので、運転が苦手な私も安心して駐車することができています。迷って購入した車でしたが、良かったです。

軽自動車ですが値段がそんなに安くはなかったので、グレードアップするのも少し躊躇しました。カスタムのほうが人気という話を聞いていましたが、やはり値段を考えて、またそこまでの魅力を感じることができなかったので、カスタムはやめました。N-BOXは人気の車なのか、街中で見かけることが多く、スーパーの駐車場なのでよく同じ車と遭遇し、隣同士になると少し気まずい気がします。トランクのスペースが狭いのも少し気になります。

燃費、維持費、税金共に安い。
スライドドア、ベンチシートで子育て世代にはかなり使いやすい。
高さもあるので中も広々感じる。
小回りがきくので運転に慣れていない方でも問題なく運転できると思う。
外観もコンパクトでシンプルでカッコいい。嫌いな人はいないデザインじゃないかなと思う。
オプションでいくらでもカッコよくなる。
普通自動車と乗れる人数は変わるがその他は変わらないんじゃないかと思う。

気になった点はN BOXが人気で街中に溢れている。
中古で購入される方は人気の車種なので価格があまり下がらないのではないでしょうか。
でも、逆に新車で購入し、売る時に価格があまり下がらず売れると言うことかもしれません。それ以外あまり気になるとこはありまんが、強いて言えば、車内の収納スペースがもう少しあるとママ的には嬉しいかも。
車内も広いし、スライドドアだし、小回りきくし他には言うことありません。

とても広いとこが何よりも強みかと思います。入り口も広いし天井も広いのでチャイルドシートに子供を乗せるのが苦ではないです。そんなにかがまなくても大丈夫なのが毎日のことなので助かります。チャイルドシートのせて、前の空間に子供用の自転車を乗せれます。ベビーカーもチャイルドシートの前の空間に置けました。わざわざ後ろに積まなくていいのでとても便利でした。子育て世代にはもってこいかと思います。チャイルドシート2台だと流石に狭いので2人目生まれたら買い替え必須かもしれません。

2回目の点検でオイル漏れが見られました。初期不良も言われました。毎日通勤でつかっていますが距離が10分ほどのところなので、乗っている距離が短いからかもしれないと言われました。そんなことあるのか？と思いましたが無料で直してもらったのでよしとしました。黒の外装なので、ちょっとした爪が当たったとかの傷がそこそこ目立ちます。他の色なら目立たないのかな？あと、シートヒーターが装備されていますが、間違ってスイッチに足がぶつかって押してしまって気づかずにそのままになっていることが何回かあります。あのスイッチをロックかけることができたらうれしいです。

エコモードにできるところ！
車が停車するとエンジンが止まり、足をブレーキから離すと発進します！
そのおかげか燃費がめちゃくちゃいいです。
ガソリン満タン入れて愛知から大阪まで往復走らせてもまだ余ってました！
4人乗りなので長旅には向きませんが、2人での長旅なら問題ないかなと思っています。内装のフロントガラス左側に死角になる部分までミラーで写してくれるからすごく助かります！
なので駐車もとてもしやすいです。

運転席の肘掛け？の部分のドリンクホルダー的なところに真ん中に出っ張りがあるのでドリンクを置くにはとても不便ですが、元々違うものを入れるためのものかもしれません。
前の方の収納がもう少しあったら嬉しいかなと思います!
電気が真ん中についてないのも気になります。
真ん中につけてほしいです。
N-BOXに限りませんが白色はやっぱり汚れがかなり目立ちますね。
あとは気になるところがないくらいN-BOXが大好きです！