日産 デイズの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

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ボディサイズ
3395×1475×1640 mm (全長×全幅×全高)
燃費
22.80～29.80km/L
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日産 デイズの新車価格・取扱店
新車価格
132.8万円 ～ 191.5万円 最新モデル（2代目）2019/03/01～販売中
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日産 デイズの中古車価格
中古車価格
22万円 ～ 194万円 中古車の掲載台数：6555台
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車買取価格
28.2 万円 ～ 107.3 万円 （グレードによって異なります）
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58位
全車種中
評判・口コミ
76件
評価点： 3.5 pt
顧客満足度評価
63点
J.D.パワー
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シミュレーション
モデル概要

広い視界のおかげで開放感たっぷりの軽トールワゴン。天井が高いのに加え、前後席ともに足元空間にも余裕があり、4人乗車時でも快適。車内にはドリンクホルダーのほか、シート下やハンドル下に豊富な収納スペースが用意され、財布やボックスティッシュ、CDなどをしまっておくことができる。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を軽自動車で初めて採用した。

派生車種
デイズルークス
モデル概要

広い視界のおかげで開放感たっぷりの軽トールワゴン。天井が高いのに加え、前後席ともに足元空間にも余裕があり、4人乗車時でも快適。車内にはドリンクホルダーのほか、シート下やハンドル下に豊富な収納スペースが用意され、財布やボックスティッシュ、CDなどをしまっておくことができる。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を軽自動車で初めて採用した。

派生車種
デイズルークス
グレード別の新車・中古車価格
660 S CVT
2020/08/01 ～ 販売中
120.7万円 ( 中古車： 79.9万円～120万円 )
660 X CVT
2020/08/01 ～ 販売中
125.5万円 ( 中古車： 67.8万円～145万円 )
660 ハイウェイスターX CVT
2020/08/01 ～ 販売中
142.5万円 ( 中古車： 119.9万円～168万円 )
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション CVT
2020/08/01 ～ 販売中
151.5万円 ( 中古車： 114.9万円～167.1万円 )
660 ハイウェイスターGターボ CVT
2020/08/01 ～ 販売中
149.9万円 ( 中古車： 134.9万円～154.9万円 )
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション CVT
2020/08/01 ～ 販売中
158.9万円 ( 中古車： 130.5万円～165.8万円 )
660 S 4WD CVT
2020/08/01 ～ 販売中
132.9万円 ( 中古車： 127.1万円～132.6万円 )
660 X 4WD CVT
2020/08/01 ～ 販売中
137.7万円 ( 中古車： 119.8万円～149.8万円 )
660 ハイウェイスターX 4WD CVT
2020/08/01 ～ 販売中
154.7万円 ( 中古車： 135万円～184.8万円 )
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD CVT
2020/08/01 ～ 販売中
163.7万円 ( 中古車： 149.6万円～178万円 )
660 ハイウェイスターGターボ 4WD CVT
2020/08/01 ～ 販売中
162.1万円 ( 中古車： 126万円～171.6万円 )
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD CVT
2020/08/01 ～ 販売中
171.1万円 ( 中古車： 168.3万円～180万円 )
660 ボレロ CVT
2020/08/01 ～ 販売中
133.5万円 ( 中古車： 128万円～149.8万円 )
660 ボレロ 4WD CVT
2020/08/01 ～ 販売中
145.7万円 ( 中古車： 170万円 )
660 ハイウェイスターX アーバンクロム CVT
2020/12/01 ～ 販売中
145.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション CVT
2020/12/01 ～ 販売中
154.5万円 ( 中古車： 145.8万円 )
660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム CVT
2020/12/01 ～ 販売中
152.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション CVT
2020/12/01 ～ 販売中
161.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD CVT
2020/12/01 ～ 販売中
157.7万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD CVT
2020/12/01 ～ 販売中
166.7万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 4WD CVT
2020/12/01 ～ 販売中
165.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD CVT
2020/12/01 ～ 販売中
174.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

広い視界のおかげで開放感たっぷりの軽トールワゴン。天井が高いのに加え、前後席ともに足元空間にも余裕があり、4人乗車時でも快適。車内にはドリンクホルダーのほか、シート下やハンドル下に豊富な収納スペースが用意され、財布やボックスティッシュ、CDなどをしまっておくことができる。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を軽自動車で初めて採用した。

派生車種
デイズルークス
2014/2/1～
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日産 デイズ 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

63/100

  • 高評価ポイント

    • 外装（塗装の見栄え）
    • 外装（フロントまわりのスタイリング）
    • 運転席からみた前方の視認性

  • 低評価ポイント

    • 発進加速
    • 悪路での静粛性
    • 室内収納の使い勝手

総評

スタイリングの良さと、ボディーカラーの豊富なバリュエーションが魅力。また、運転のし易さ、ステアリングの反応の良さが比較的高評価。安全性能面では、先進安全支援システム「ニッサンインテリジェントモビリティ」による踏み間違い衝突防止アシスト、エマージェンシーブレーキ、車線逸脱警報が標準装備。オプションで、プロパイロット（高速道路などでのアクセル、ブレーキ、ハンドル操作のアシスト）、アラウンドビューモニター、事故時の自動通報と緊急時にオペレーターにつながるSOSコールスイッチが装着可能。（プロパイロット、アラウンドビューモニターは一部グレードで標準装備）

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日産 デイズ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（デイズ 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 660 S CVT 660 X CVT 660 ハイウェイスターX CVT 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション CVT 660 ハイウェイスターGターボ CVT 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション CVT 660 S 4WD CVT 660 X 4WD CVT 660 ハイウェイスターX 4WD CVT 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD CVT 660 ハイウェイスターGターボ 4WD CVT 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD CVT 660 ボレロ CVT 660 ボレロ 4WD CVT 660 ハイウェイスターX アーバンクロム CVT 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション CVT 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム CVT 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション CVT 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD CVT 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD CVT 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 4WD CVT 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD CVT
新車価格
132.8万円
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138.1万円
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発売日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 29.40km/L 29.40km/L 29.80km/L 28.60km/L 25.20km/L 25.20km/L 24.60km/L 24.60km/L 25.40km/L 25.40km/L 22.80km/L 22.80km/L 29.40km/L 24.60km/L 29.80km/L 28.60km/L 25.20km/L 25.20km/L 25.40km/L 25.40km/L 22.80km/L 22.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.8 m 4.8 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.8 m 4.8 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.8 m 4.8 m 4.5 m 4.5 m 4.8 m 4.8 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,640 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,640 mm 1,660 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm
車両重量 840kg 840kg 850kg 870kg 860kg 880kg 900kg 900kg 910kg 930kg 920kg 940kg 840kg 900kg 850kg 870kg 860kg 880kg 910kg 930kg 920kg 940kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 47[64]/5,600 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 47[64]/5,600 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 47[64]/5,600 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 47[64]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/2,400 100[10.20]/2,400 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/2,400 100[10.20]/2,400 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/2,400 100[10.20]/2,400 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/2,400 100[10.20]/2,400
過給機 － － － － ターボ ターボ － － － － ターボ ターボ － － － － ターボ ターボ － － ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ（後輪） 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
以前
(H19)
価格 物件数 224 1962 1004 529 421 729 539 647 458 1
190万円～
～190万円 2 1 1
～180万円 21 3 16 2
～170万円 103 5 86 12
～160万円 315 7 266 42
～150万円 577 18 459 100
～140万円 590 30 389 166 4 1
～130万円 454 24 239 169 19 2 1
～120万円 400 44 146 114 63 17 12 3 1
～110万円 340 31 59 96 75 39 25 11 2 2
～100万円 526 51 59 78 131 83 86 27 11
～90万円 757 7 238 105 82 72 142 74 21 16
～80万円 559 3 1 67 69 71 132 97 82 37
～70万円 631 3 33 57 77 153 92 129 87
～60万円 478 15 19 38 83 80 140 103
～50万円 387 5 7 17 55 79 136 87 1
～40万円 284 2 4 33 57 94 94
～30万円 73 1 8 16 26 22
～20万円 17 2 6 9
～10万円

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日産 デイズユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観：
3.7
内装：
3.5
走行：
3.1
クチコミ数：76件（うち、カーソムリエ：71件）
  • 両手にカピバラさん
    3.3
    外観：
    3.8
    内装：
    3.1
    走行：
    3.7

    デイズの実力

    見た目と装備) 日産のエクステリアアイデンティティであるVモーショングリルを、これ程までシックリと馴染ませた成功例を他に知りません。最近では、エクストレイルがマイナーチェンジで大型のVモーショングリルを取り入れて、かなりの完成度でしたが、それを上回る会心のデザインです。試乗車はオレンジメタリックのルーフに、ホワイトパールの2トーンカラーで人気の組み合わせだそうです。新型デイズの最大のトピックスは、アダクティブクルーズコントロールが、全車速追従型になったことです。軽自動車初の快挙です。ライバル車も車速追従型を装備しますが、全車速でない為 止まるとリセットされてしまいます。普通車でも、まだまだ普....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    4.1
    外観：
    5.0
    内装：
    4.0
    走行：
    3.7

    ケチのつけようが無い

    デイズ ハイウェイスターに試乗。 最近の軽自動車は立派なフロントマスクの車が増えてきましたが、この車はキラキラした上下2段式7眼LEDヘッドライトや両サイドのブーメラン型シグネチャーランプで個性的な上にとてもハンサムな顔つきです。ライト点灯させるともっとカッコいい。CVTのラバーバンド感はやや強めに感じますが、ターボの効きが良く2000回転ぐらいから滑らかにパワーが盛り上がるエンジンの力強いフィーリングは頼もしいです。この後自然吸気のモデルにも試乗しましたが、市街地走行がほとんどの方はそれで実用上は全く問題ないでしょう。多人数乗車や専用道路をある程度飛ばす方はターボを選んだほうが間違い無いで....続きを読む

  • NEUE TANZさん
    4.0
    外観：
    4.0
    内装：
    4.0
    走行：
    3.7

    新しい軽自動車の可能性

    デイズXに試乗です。新型になり、また日産は秀逸なデザインをだしてきたと思います。特に横と後ろの姿が流麗で魅力があるのが良いと思います。インテリアも相変わらずカラーセンスが良いです。ベージュに所々でブラウン色が入り、なかなか素敵です。シート表皮など配色のセンスが良く、気分が明るくなる内装です。室内空間も無駄に広すぎることもなく充分だと思います。センスの良いシートの座り心地は、ふんわりと体を受け止めてくれるシートです。アイポイントが高いので見晴らしが良く、インテリアも見下ろす感じで、内装デザインも楽しめます。フロントガラスの面積が広いので、覗き込まなくても、信号機がきちんと見えるのも良いです。エン....続きを読む

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みんなのクチコミ

  • ヒロエさん（見積りしたよ）
    660 X
    地域： 岐阜県
    投稿：2014年12月5日
    購入動機
    その他
    コメント

    家内が40代ですがペーパードライバーです。今まではヴィッツを持っていましたが、ほとんど乗っていませんでした。今後も怖がって乗るか心配でしたので、軽自動車への買い替えを検討し始めた際に、アラウンドビューに興味が高くあり、今回購入に至りました。バックカメラとは比べられないほど、安心感があるようです。

  • ノザワさん（見積りしたよ）
    660 ハイウェイスターX
    地域： 埼玉県
    投稿：2013年9月17日
    購入動機
    維持費や燃費 外観・見た目 車体サイズ
    コメント

    デイズは気にいっているので年内購入を予定しているのですが、ナビ､ＥＴＣ等ｵﾌﾟｼｮﾝ付きで他社よりかなり高く予算オーバーで迷っています。本当は近くの市内ﾃﾞｲｰﾗｰが一番良いのですが｡

  • たっちゃんさん（見積りしたよ）
    660 J
    地域： 神奈川県
    投稿：2015年2月18日
    購入動機
    内装・居住性 荷室の広さ 購入価格
    コメント

    軽自動車にしては、居住性や荷室が広い所が良いと思う。又、購入価格を もう少し下げてくれればもっと良いと思います。

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【カー用品通販】日産 デイズのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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日産 デイズ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
デイズ 2019年式モデル
デイズ 2019年式モデル
2019年 44万円 ～ 176万円 60.1万円 ～ 112.9万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産
    デイズ 660 ハイウェイスターG
    年式：2017年 | 走行：20,001～25,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 84 .6万円～
  • 日産
    デイズ 660 J
    年式：2013年 | 走行：30,001～35,000km | 色：桃 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 37 .7万円～
  • 日産
    デイズ 660 ハイウェイスターX
    年式：2013年 | 走行：85,001～90,000km | 色：紫 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 15 万円～
  • 日産
    デイズ 660 ハイウェイスターX
    年式：2016年 | 走行：55,001～60,000km | 色：真珠 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 42 万円～
  • 日産
    デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション
    年式：2019年 | 走行：～5,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 141 .2万円～
  • 日産
    デイズ 660 ハイウェイスターG
    年式：2017年 | 走行：30,001～35,000km | 色：茶 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 94 .9万円～
MOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高い軽自動車

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