5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 5年落ち 2020年式 4万キロ以下(プジョー)の車買取相場・査定実績一覧

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プジョー 5008の口コミ・評価

• プジョー 5008（2018｜～14万キロ） 店舗名：株式会社ARROWS
  投稿日：2025年09月20日
  買取成立

  総合評価 5.0

  査定価格

  5.0

  連絡・対応

  5.0

  おすすめ度

  5.0

  MOTA車買取査定額68万円 最終提示額80万円
  Ken 様

  早急な査定依頼でも、親身に希望額に達して頂き、ありがとう御座います。

  また機会がありましたら、再度査依頼しようと思います。

• プジョー 5008（2019｜～9万キロ） 店舗名：ネクステージ
  投稿日：2025年07月13日
  総合評価 4.0

  査定価格

  4.0

  連絡・対応

  4.0

  おすすめ度

  4.0

  MOTA車買取査定額90万円 最終提示額104万円
  K 様

  店舗のスタッフさん皆さん非常に感じが良かったです。

  とにかくいつ手放せるのか、1日でも早くならないかという圧がどこよりも強かったという印象です

• プジョー 5008（2019｜～9万キロ） 店舗名：ジーアフター岡山
  投稿日：2025年07月13日
  総合評価 5.0

  査定価格

  5.0

  連絡・対応

  5.0

  おすすめ度

  5.0

  MOTA車買取査定額96.8万円 最終提示額105万円
  K 様

  感じの良い方が来られて安心してお話し出来ました。

• プジョー 5008（2018｜～11万キロ） 店舗名：Tauros Japan
  投稿日：2025年05月31日
  買取成立

  総合評価 5.0

  査定価格

  5.0

  連絡・対応

  5.0

  おすすめ度

  5.0

  MOTA車買取査定額75.6万円 最終提示額70万円
  あ 様

  希望の金額で買い取っていただきました。安江さんにご担当していただきましたがお若いのにしっかりしていて安心してお任せできました。金額も頑張っていただきました。また機会がありましたらお願いしたいです。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

プジョー 5008の年式別 相場・査定実績一覧

プジョー 5008の走行距離別相場・査定実績一覧

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