5008(プジョー) GTライン ブルーHDi ディーゼルターボの買取相場・査定実績

5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボの買取実績例

プジョー5008 2020年式の画像

プジョー 5008

GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ

  • 年式：2020年式
  • 走行距離：～4万キロ
  • 査定時期：2026年08月

MOTA最高査定額

185.6 万円

下取り相場価格

167 万円
下取りより
18.6 万円
高い！

※MOTA最高査定額は、2026年8月～2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

MOTAが選ばれる３つの理由

プジョー5008 の買取相場は、現在173.3万円 ～ 277.5万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ※2
155件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTAが選ばれる3つの理由
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    高額上位3社のみ

プジョー5008 の買取相場は、現在173.3万円 ～ 277.5万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ※2
155件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボの買取相場・下取り価格

更新月：2026年11月
買取相場価格 下取り価格

82.5万円〜

200万円

74.2万円〜

160万円

※買取相場価格は、2026年5月～2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボの査定実績

155 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 東京都中野区

    査定依頼日：2026年10月25日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    150 万円 ～ 150万円

    カーリンクディライト練馬北町店

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 愛知県碧南市

    査定依頼日：2026年10月18日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    115 万円 ～ 125万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 愛知県新城市

    査定依頼日：2026年10月18日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    116 万円 ～ 121万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 神奈川県横浜市青葉区

    査定依頼日：2026年10月15日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    82 万円 ～ 86万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 京都府京都市左京区

    査定依頼日：2026年10月12日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年5月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    93 万円 ～ 96万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 東京都大田区

    査定依頼日：2026年09月30日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2027年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    155 万円 ～ 172万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 大分県大分市

    査定依頼日：2026年09月28日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    125 万円 ～ 135万円

    九州ユーポス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日：2026年09月27日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    123 万円 ～ 130万円

    カーゼット

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定

  • 茨城県稲敷郡阿見町

    査定依頼日：2026年09月18日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    184 万円 ～ 195万円

    ロックリック

    3.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 兵庫県神戸市北区

    査定依頼日：2026年09月13日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～11万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    127 万円 ～ 135万円

    MR.GARAGE

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 埼玉県さいたま市岩槻区

    査定依頼日：2026年09月13日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    97 万円 ～ 105万円

    CityMotor桶川店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日：2026年09月06日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    171 万円 ～ 188万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定

  • 徳島県徳島市

    査定依頼日：2026年09月02日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2028年9月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    108 万円 ～ 115万円

    トリデックス宇都宮店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 東京都国立市

    査定依頼日：2026年08月21日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2027年2月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    148 万円 ～ 160万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 神奈川県鎌倉市

    査定依頼日：2026年08月15日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    193 万円 ～ 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 神奈川県横浜市都筑区

    査定依頼日：2026年08月11日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    185 万円 ～ 200万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 千葉県船橋市

    査定依頼日：2026年08月03日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    95 万円 ～ 110万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 岐阜県加茂郡川辺町

    査定依頼日：2026年07月22日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    62 万円 ～ 88万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 千葉県流山市

    査定依頼日：2026年07月21日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    136 万円 ～ 143万円

    アップル柏中央店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 愛知県碧南市

    査定依頼日：2026年07月07日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    165 万円 ～ 170万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

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