ベリーサ(マツダ) 1.5 Cの買取相場・査定価格

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※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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514
件の査定実績があります。

富山県中新川郡上市町

査定依頼日：2026年06月11日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2008年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 11万円

ONE DRIVE

4.3PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
大阪府吹田市

査定依頼日：2026年06月10日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
21 万円～ 29万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
神奈川県小田原市

査定依頼日：2026年06月07日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
8 万円～ 15万円

株式会社BOOM

4.2PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
栃木県宇都宮市

査定依頼日：2026年06月07日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2010年 | 走行：～5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
2 万円～ 7万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
栃木県宇都宮市

査定依頼日：2026年06月05日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 10万円

アップル宇都宮新四号店

4.5PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
千葉県富里市

査定依頼日：2026年06月05日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2008年 | 走行：～15万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
2 万円～ 6万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
千葉県流山市

査定依頼日：2026年06月05日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
16 万円～ 20万円

株式会社ジャストカーズ

4.6PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
岐阜県岐阜市

査定依頼日：2026年06月04日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
15 万円～ 20万円

ファイントラスト買取事業部

4.2PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
奈良県北葛城郡上牧町

査定依頼日：2026年06月02日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 15万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
愛媛県今治市

査定依頼日：2026年06月01日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
3 万円～ 7万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
東京都世田谷区

査定依頼日：2026年05月31日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2011年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
5 万円～ 10万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
佐賀県佐賀市

査定依頼日：2026年05月30日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
18 万円～ 24万円

アラジン糸島店

4.7PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
大分県豊後大野市

査定依頼日：2026年05月25日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
4 万円～ 7万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
埼玉県越谷市

査定依頼日：2026年05月24日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
17 万円～ 23万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3

3.9PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
岡山県岡山市北区

査定依頼日：2026年05月23日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2009年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
10 万円～ 18万円

カーセブン岡山南出張センター店

4.6PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
大阪府大阪市東淀川区

査定依頼日：2026年05月21日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2007年 | 走行：～9万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
16 万円～ 19万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
東京都品川区

査定依頼日：2026年05月20日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2005年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
9 万円～ 10万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
神奈川県相模原市南区

査定依頼日：2026年05月15日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2006年 | 走行：～15万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
2 万円～ 5万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
静岡県御殿場市

査定依頼日：2026年05月15日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2007年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
12 万円～ 15万円

株式会社BOOM

4.2PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
青森県八戸市

査定依頼日：2026年05月13日

マツダベリーサ 1.5 C

年式：2011年 | 走行：～15万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
5 万円～ 10万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定

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マツダベリーサの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

マツダベリーサ（2007｜～9万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年05月23日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格

5.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額4.5万円最終提示額11万円

かこがわ様

出張見積を迅速に行ってくれて、高く買取っていただいた。営業の方も丁寧だった。
マツダベリーサ（2007｜～17万キロ）店舗名：アラジン新宮店
投稿日：2026年04月15日

総合評価 2.3

査定価格

2.0

連絡・対応

3.0

おすすめ度

2.0

MOTA車買取査定額8.6万円最終提示額8.6万円

ナオ様

こちらは査定額グッと下がりました、特に買取に積極的ではない印象。

見積もり予約も要らず、持ち込んでくれたら見ますよの姿勢。
マツダベリーサ（2007｜～17万キロ）店舗名：GOOD SPEED買取事業部
投稿日：2026年04月15日

買取成立

総合評価 3.0

査定価格

4.0

連絡・対応

2.0

おすすめ度

3.0

MOTA車買取査定額11.9万円最終提示額9万円

ナオ様

出張見積もりの積もりが、契約となりました。もう少し色々なお店に見積りをして決めたら良かったと多少後悔はしました。

いつもは下取りで買取は初めてで分からない事も多かったのですが、担当営業の方がこちらが聞いているのにきちんと説明してくれずに、どんどん期日が迫ってくる始末。

営業の方は、時差があるようで本当にやり取りに時間がかかりました。

会社は立派な会社ですが、出張買取はしっかり話が聞けず、メールで送られて来た契約書みたいなPDFデータはなかなかその場で確認出来ず、後日出力してみると、カーナビ無し、レザーシート無しとどちらも違う記載をされていました。

ネット見積もりは11.9〜17万を提示されましたが、グレードが記載と違ったと言われました。

査定10万でドラレコ取り外しに1万引かれた金額です。

営業がきちんと説明してドタバタしなくてよかったら評価は違いました。買取契約まで済むと、後は放ったらかしの様な状態はどこもこんな感じなんですかね？

契約時に、他に見積りとか行ったら訴えられますからね、私も相手の会社もと軽く脅されました。
マツダベリーサ（2007｜～17万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年04月15日

総合評価 2.0

査定価格

4.0

連絡・対応

1.0

おすすめ度

1.0

MOTA車買取査定額12万円最終提示額12万円

ナオ様

見積もり連絡のコールセンターの方は、電話が出られないと察知しメールで連絡下さり助かりました、感じも良かったです。

改めてお店の営業の方から、日時確認の連絡がありましたが、その際の感じは、強い口調であまり良くなかったです。

見積もり前に他社に売却が決まった為、断りの連絡をしましたが、担当の若そうな感じの営業の方は、終始強い口調で挙句、こちらが挨拶している途中で電話を切られました。

見積もり前に他社に決めてしまったのは申し訳無かったですが、電話の途中で切られたのは初めてです。

こちらは車検等で何回もお世話になっていたお店だけに、とても残念でしたし、不快でした。

お店で実際買い替えの相談などにのって頂いた中年の営業の方は感じが良く、希望の車があれば購入しようとも思っていただけに、今回の営業の方の対応は残念でした。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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マツダベリーサ（2007｜～9万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年05月23日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額4.5万円最終提示額11万円

かこがわ様

出張見積を迅速に行ってくれて、高く買取っていただいた。営業の方も丁寧だった。

マツダベリーサ（2007｜～17万キロ）店舗名：アラジン新宮店
投稿日：2026年04月15日

総合評価 2.3

査定価格: 2.0
連絡・対応: 3.0
おすすめ度: 2.0

MOTA車買取査定額8.6万円最終提示額8.6万円

ナオ様

こちらは査定額グッと下がりました、特に買取に積極的ではない印象。

見積もり予約も要らず、持ち込んでくれたら見ますよの姿勢。

マツダベリーサ（2007｜～17万キロ）店舗名：GOOD SPEED買取事業部
投稿日：2026年04月15日

総合評価 3.0

査定価格: 4.0
連絡・対応: 2.0
おすすめ度: 3.0

MOTA車買取査定額11.9万円最終提示額9万円

出張見積もりの積もりが、契約となりました。もう少し色々なお店に見積りをして決めたら良かったと多少後悔はしました。

いつもは下取りで買取は初めてで分からない事も多かったのですが、担当営業の方がこちらが聞いているのにきちんと説明してくれずに、どんどん期日が迫ってくる始末。

営業の方は、時差があるようで本当にやり取りに時間がかかりました。

会社は立派な会社ですが、出張買取はしっかり話が聞けず、メールで送られて来た契約書みたいなPDFデータはなかなかその場で確認出来ず、後日出力してみると、カーナビ無し、レザーシート無しとどちらも違う記載をされていました。

ネット見積もりは11.9〜17万を提示されましたが、グレードが記載と違ったと言われました。

査定10万でドラレコ取り外しに1万引かれた金額です。

営業がきちんと説明してドタバタしなくてよかったら評価は違いました。買取契約まで済むと、後は放ったらかしの様な状態はどこもこんな感じなんですかね？

契約時に、他に見積りとか行ったら訴えられますからね、私も相手の会社もと軽く脅されました。

マツダベリーサ（2007｜～17万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年04月15日

総合評価 2.0

査定価格: 4.0
連絡・対応: 1.0
おすすめ度: 1.0

MOTA車買取査定額12万円最終提示額12万円

見積もり連絡のコールセンターの方は、電話が出られないと察知しメールで連絡下さり助かりました、感じも良かったです。

改めてお店の営業の方から、日時確認の連絡がありましたが、その際の感じは、強い口調であまり良くなかったです。

見積もり前に他社に売却が決まった為、断りの連絡をしましたが、担当の若そうな感じの営業の方は、終始強い口調で挙句、こちらが挨拶している途中で電話を切られました。

見積もり前に他社に決めてしまったのは申し訳無かったですが、電話の途中で切られたのは初めてです。

こちらは車検等で何回もお世話になっていたお店だけに、とても残念でしたし、不快でした。

お店で実際買い替えの相談などにのって頂いた中年の営業の方は感じが良く、希望の車があれば購入しようとも思っていただけに、今回の営業の方の対応は残念でした。

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