マセラティ、「AUTOMOBILE COUNCIL 2026」に出展 トライデントとコルセ、100年の軌跡





東京発、2026年4月8日 -マセラティは、2026年4月10日(金)から12日(日)までの3日間、千葉県・幕張メッセにて開催される「AUTOMOBILE COUNCIL 2026(オートモビルカウンシル)」に出展します。ブランドの象徴である「トライデント」ロゴの誕生100周年、ならびにモータースポーツ活動「マセラティ・コルセ」100周年という二つの節目を迎える本年、マセラティのDNAを体現する特別展示を実施します。

本展示では、芸術から生まれた象徴と、サーキットで磨かれたレーシングスピリットという二つの起源を軸に、マセラティの過去から現在、そして未来へと続く物語を紹介します。


出展テーマ「トライデントとコルセ、100年の軌跡」
2026年、マセラティはブランドの象徴である「トライデント」と、サーキットを起点とするモータースポーツ活動「マセラティ・コルセ」という二つの起源が、ともに100周年を迎えます。

トライデントは1914年の創業に携わったマリオ・マセラティの芸術的感性によって生み出されました。ボローニャのネプチューン像に着想を得たこのエンブレムは、強さや勇気、そして支配の象徴として、ブランドの歴史とともに受け継がれてきました。1926年には初のモデル「マセラティ・ティーポ26(Tipo 26)」に掲げられ、タルガ・フローリオでのクラス優勝という輝かしいデビューを飾りました。

一方、マセラティはサーキットから生まれたブランドであり、「マセラティ・コルセ」はその原点を体現する存在です。1957年にはファン・マヌエル・ファンジオが「250F」でF1世界タイトルを獲得し、2000年代には「MC12」がFIA GT選手権で数々の栄冠を手にしました。その精神は現在も「マセラティGT2」へと受け継がれ、革新と挑戦を続けています。

本展示では、トライデントが象徴する芸術性と、マセラティ・コルセが体現するレースの精神という二つの側面から、100年にわたるブランドの進化とその本質に迫ります。イタリアンラグジュアリーと最先端技術の融合によって生まれる、マセラティならではの価値を日本に向けて発信します。


展示車両概要(2台)

<GT2ストラダーレ>

2024年8月にワールドプレミアを果たした「GT2ストラダーレ」は、レーシングカー「マセラティ GT2」のパフォーマンスを基盤に、その走行性能を公道で体感できるモデルです。

最高出力640ps、最高速度320km/h以上を誇り、軽量化と高いダウンフォースを実現するエアロダイナミクスにより、0-100km/h加速は2.8秒を達成。サーキット由来のパフォーマンスと快適性を両立し、日常からサーキットまでシームレスなドライビング体験を提供します。




<2003 マセラティ グランスポーツ トロフェオ>

2003年に開催されたワンメイクレース「トロフェオ・マセラティ」のために開発された「グランスポーツ トロフェオ」は、市販モデルをベースにサーキット走行へ特化したコンペティション仕様のレーシングカーです。

エンジンは市販モデルと同様のユニットを採用しつつ、レース専用エグゾーストや大型リアスポイラーなどの空力パーツを装備。足回りやブレーキも強化され、ロールケージなどのセーフティ装備を備えた本格的な競技車両です。総生産台数77台という希少性も特徴の一つです。


イベント概要

名称:       AUTOMOBILE COUNCIL 2026(オートモビル カウンシル 2026)
開催日時:     2026年4月10日(金)~12日(日)10:00~18:00
            ※プレスタイム 4月10日(金)10:00~13:00
会場:       幕張メッセ(千葉県千葉市美浜区中瀬2-1)
イベント公式サイト:https://automobile-council.com/


Maserati S.p.A.
マセラティは、洗練されたスタイル、先進的なテクノロジー、そして、生粋の高級感で、高い基準と審美眼を持つ人々を魅了し、世界の自動車業界の歴史において常にベンチマークであり続けてきました。
歴史にその名を刻む数々の伝統的モデルは、デザイン、パフォーマンス、快適さ、優雅さ、安全性、それぞれの角度から「イタリアのスポーツカー」を再定義し、現在70か国以上で販売されています。
ラインアップには、『毎日が格別』をコンセプトとするSUV「グレカーレ」、イタリアのグランドツアラーを象徴する「グラントゥーリズモ」、新型コンバーチブル「グランカブリオ」が含まれています。最高峰モデルのスーパースポーツカー「MCPURA」およびコンバーチブル版「MCPURA チェロ」は、標準生産車のパワーユニットとしては初となる、F1由来のテクノロジーを採用した革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載しています。さらに、GTレースに復帰するために開発された「GT2」の公道走行モデル「GT2 ストラダーレ」、 そして、マセラティのパフォーマンスを極限まで高めたサーキット専用レーシングカーで、全世界62台限定生産の「MCXtrema」も加わり、ラインアップをより充実させています。
マセラティの使命は、ラグジュアリー市場におけるモビリティの未来を、顧客のニーズに応えながら創造すること。その実現のために、カスタマイズプログラム「フォーリセリエ」、クラシックカー公式認定プログラム「マセラティ・クラシケ」、そしてモータースポーツ部門「マセラティ・コルセ」を展開しています。
*マセラティからの配信における「フォルゴーレ」表記は、イタリア語の発音に合わせ、以降「フォルゴレ」と記載いたします。


企業プレスリリース詳細へ

プレスリリース提供:PR TIMES

この記事の画像ギャラリーはこちら

  すべての画像を見る >

愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!

  • 一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?

    これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

  • 一括査定は本当に高く売れるの?

    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

検索ワード

MOTA編集部
監修者MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。

MOTA編集方針

人気記事ランキング
最新 週間 月間

新着記事

新着 ニュース 新型車 比較 How To
話題の業界トピックス・注目コンテンツ

おすすめの関連記事

コメントを受け付けました

コメントしたことをツイートする

しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。
もし、投稿したコメントを削除したい場合は、
該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、
通報よりその旨をお伝えください。

閉じる