【調査500人】「車がないと通勤できない」人が28％納車待ち・修理待ちで“生活が止まる”実態が明らかに

マンスリーゴー・レンタカーの利用に関する調査

新車の納車遅延や事故・故障による修理の長期化を背景に、「車がない期間、通勤や生活が成り立たない」という社会的な悩みが顕在化しています。
長期レンタカーサービス「マンスリーゴー」を運営する株式会社モビリティエディションは、長期レンタカー利用者500人を対象に車の利用実態調査を実施しました。
その結果、利用者の28％が「通勤目的」で車を必要としており、平均貸出日数は63日に達していることが分かりました。
これは短期レンタカーやカーリースでは対応しきれない、「一時的に車が使えないことで生活が破綻する層」が確実に存在していることを示しています。

※本プレスリリースの内容を引用・転載される際は、以下の対応をお願いいたします。
・引用元が「マンスリーゴーによる調査」である旨の記載
・マンスリーゴー（https://monthly-go.com/）へのリンク設置

【調査概要｜長期レンタカー利用者500人を対象に実施】
調査主体：株式会社モビリティエディション
調査対象：長期レンタカー利用者
調査人数：500人
調査内容：車両利用用途、平均貸出日数
調査期間：2025年11月1日～2025年12月15日
社会背景｜納車遅延・修理長期化で「車がない期間」が発生
都市部では公共交通が整備されている一方で、以下のように車の利用が前提となる生活も少なくありません。
・保育園や学童への送迎
・郊外勤務や現場仕事
・介護や通院
・早朝・深夜シフトへの対応
こうした生活環境に、新車の納期遅延や修理期間の長期化、転勤・単身赴任が重なることで、「数週間～数ヶ月だけ車が使えない」という深刻な空白期間が生まれています。

調査結果１.｜通勤目的が28％、一時的な通勤ニーズが最多

車の利用目的は以下の通りでした。
通勤：28％
日常利用：26％
社用車：15％
旅行・レジャー：11％
納車待ち：7％
その他（送迎、修理・代車、出張など）
※「通勤」には、納車待ちや修理待ちなど一時的な通勤利用、セカンドカー利用も含まれています。恒常的なマイカー通勤のみを指すものではありません。
調査結果２.｜平均貸出日数63日、短期レンタカーでは対応不可

カテゴリ別の平均貸出日数は以下の通りです。
出張・転勤：66日
通勤：63日
社用車：59日
旅行・レジャー：56日
日常利用：51日
納車待ち：42日
修理・代車：31日
多くの利用が1～2ヶ月以上に集中しており、1日・1週間単位の短期レンタカーでは現実的に対応できない実態が明らかになりました。
課題｜カーリースと短期レンタカーの“空白地帯”
現在の主な選択肢は、
・カーリース（年単位契約が前提）
・短期レンタカー（日額が高額）
・代車（期間・台数に制限あり）
に限られており、「数週間～数ヶ月だけ車が必要」という層が制度上、取り残されてきました。

解決策｜長期レンタカーが生活をつなぐ「中継ぎ」になる理由
マンスリーゴーは、
・1週間～数ヶ月単位で利用可能
・途中解約可能
・自宅や駅への配車、引取対応
・保険、メンテナンス込みの定額制
により、車が使えない期間に生活を止めない「中継ぎ」として利用されています。
サービス詳細
https://monthly-go.com/

調査を通じて見えた社会課題
今回の調査で見えたのは、“車を持つか持たないか”ではなく、“今この期間、車がないと生活が成り立たない人”が確実に存在しているという事実です。私たちは、そうした生活の空白を埋める移動インフラを目指しています。
今後の取り組み｜生活インフラとしての長期レンタカーへ
今後は、ファミリー層や通勤・単身赴任など「車がないと生活が成り立たない層」に向けた長期レンタカープランの拡充を進めるとともに、即日・前日対応エリアの拡大を図ります。
あわせて、法人や自治体との連携を強化し、納車待ちや一時的な車両不足といった社会課題に対応することで、長期レンタカーを「生活インフラ」として機能させる仕組みづくりを推進していく予定です。

【会社概要】
会社名：株式会社モビリティエディション
所在地：東京都渋谷区上原1-32-5 ロイヤルテラス402
サービス名：マンスリーゴー（Monthly GO）
事業内容：長期レンタカー・配車引取サービス
URL：https://monthly-go.com/


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プレスリリース提供：PR TIMES