シトロエン、「DS4」に新パワートレインを搭載

プジョー・シトロエン・ジャポンは、DSブランドの4ドアクーペ「DS4」に新しいパワートレインを採用し、6月6日より発売開始する。

DS4は、欧州で「Most Beautiful Car of the Year」を受賞、センセーショナルな2011年のデビューの後、翌年には新しいドライブトレインを搭載し、デザイン性に加えて走行性能を追求したモデルとしてDSの中でも存在感を強調している。

今回発売される新モデルには最新のパワートレインを搭載、欧州での排ガス基準Euro6に適合し、CO2排出量128g/kmと環境性能の大幅なアップを実現。さらに効率を高めた最新世代の6速オートマチックトランスミッションとストップ＆スタート（アイドリングストップ）機能の追加で従来モデルより燃費を+32％改善し、14.9km/L（JC08モード）としている。また、新たにスマートキーやエンジンスタートボタンを追加（キセノンパッケージ）するなど、ドライバーにとっての使いやすさも向上させた。

また、エントリーグレードのChicに加え、キセノンヘッドライト、18インチアロイホイール、スマートキー＆エンジンスタートボタン、アルミペダルをパッケージで追加装備したChic Xenon Packageを特別設定、メイングレードとして販売する。

主な改良点

（1）改良型1.6リッターターボエンジンを搭載、165psにパワーアップ

従来の1.6リッターターボエンジンを改良、ヨーロッパの新しい排ガス基準Euro6に適合した環境性能に優れたエンジンを搭載。出力も162psから165psにパワーアップされ、パワフルなドライビングを実現している。

（2）新6速オートマチックトランスミッション採用燃費を32％改善

最新世代に進化した6速オートマチックを搭載、大幅な燃費向上を図っている。十分なエンジンパフォーマンスとのマッチングにより最終減速比を見直し、全体的にハイギアード化したことに加え、新クラッチの開発によりロックアップの領域を増やし、トルクコンバーターのスリップロスを減らすことで良好な燃費を実現した。またマニュアルモードのシフトスピードもアップし、スポーティなドライブを楽しむことができる。

（3）ストップ＆スタート機能搭載でさらに燃費を向上

DS 3に2014年から搭載されているストップ＆スタート（アイドリングストップ）機能をDS4にも採用。信号待ちや一時停止時にブレーキペダルを踏んで減速停止（0km）するとエンジンが自動で停止。不要なアイドリングを抑制し、特に市街地走行での飛躍的な燃費向上をもたらすとともにCO2排出量の削減や騒音の低減にも貢献する。

※（1）～（3）の相乗効果により、DS4は燃料消費量をJC08モードにおいて11.3km/Lから14.9km/Lへと32％向上した

（4）スマートキー、エンジンスタートボタンなどを含めたキセノンパッケージを設定

さらに上級装備として、キセノンヘッドライト、18インチアロイホイール、スマートキー＆エンジンスタートボタン、アルミペダルを追加したChic Xenon Packageをベースグレードから20万円アップにて設定した。

価格とグレード

【DS4 Chic】価格：3,200,000円（消費税込）

トランスミッション：6速AT／エンジン排気量：1,598cc／最高出力：121kW(165ps)/6,000rpm／最大トルク：240Nm（24.5kgm）/1,400-3,500rpm／アロイホイール：17インチ

【DS4 Chic Xenon Pkg.】価格：3,400,000円（消費税込）

トランスミッション：6速AT／エンジン排気量：1,598cc／最高出力：（121kW(165ps)/6,000rpm／最大トルク（240Nm（24.5kgm）/1,400-3,500rpm）／アロイホイール：18インチ／装備：キセノンライト、スマートキー＆エンジンスタートボタン、アルミペダル