トヨタ カローラフィールダーの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

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ボディサイズ
4400×1695×1475 mm (全長×全幅×全高)
燃費
16.40～34.40km/L
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トヨタ カローラフィールダーの新車価格・取扱店
新車価格
169.8万円 ～ 228.1万円 最新モデル（3代目）2012/05/01～販売中
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トヨタ カローラフィールダーの中古車価格
中古車価格
19.8万円 ～ 217.8万円 中古車の掲載台数：1931台
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車買取価格
1.8 万円 ～ 139.6 万円 （グレードによって異なります）
人気ランキング
55位
全車種中
評判・口コミ
176件
評価点： 3.4 pt
顧客満足度評価
--- 点
J.D.パワー
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モデル概要

誰にでも乗りやすい究極のベーシックモデル「カローラアクシオ」がベースのステーションワゴン。コンパクトなボディに広い荷室とハッチバックゲートを組み合わせ、通勤や買い物などの日常での使用から、アウトドアスポーツのようなアクティブな用途までこなす万能な一台。不慮の衝突事故を防ぐ自動ブレーキを装備し、安心感が向上している。

派生車種
カローラ カローラFX カローラII カローラアクシオ カローラスパシオ カローラスポーツ カローラセレス カローラバン カローラランクス カローラルミオン カローラレビン カローラレビンハッチバック カローラワゴン
モデル概要

誰にでも乗りやすい究極のベーシックモデル「カローラアクシオ」がベースのステーションワゴン。コンパクトなボディに広い荷室とハッチバックゲートを組み合わせ、通勤や買い物などの日常での使用から、アウトドアスポーツのようなアクティブな用途までこなす万能な一台。不慮の衝突事故を防ぐ自動ブレーキを装備し、安心感が向上している。

派生車種
カローラ カローラFX カローラII カローラアクシオ カローラスパシオ カローラスポーツ カローラセレス カローラバン カローラランクス カローラルミオン カローラレビン カローラレビンハッチバック カローラワゴン
グレード別の新車・中古車価格
1.5 ハイブリッド EX CVT
2019/10/01 ～ 販売中
207.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 EX CVT
2019/10/01 ～ 販売中
165.3万円 ( 中古車： 149万円～166万円 )
1.5 EX MT
2019/10/01 ～ 販売中
154.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 EX 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
178.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

誰にでも乗りやすい究極のベーシックモデル「カローラアクシオ」がベースのステーションワゴン。コンパクトなボディに広い荷室とハッチバックゲートを組み合わせ、通勤や買い物などの日常での使用から、アウトドアスポーツのようなアクティブな用途までこなす万能な一台。不慮の衝突事故を防ぐ自動ブレーキを装備し、安心感が向上している。

派生車種
カローラ
1987/5/1～販売中
カローラFX
1992/5/1～
カローラII
1990/9/1～
カローラアクシオ
2006/10/1～販売中
カローラスパシオ
1997/1/1～
カローラスポーツ
2018/6/1～販売中
カローラセレス
1992/5/1～
カローラバン
1991/9/1～
カローラランクス
2001/1/1～
カローラルミオン
2007/10/1～
カローラレビン
1983/5/1～
カローラレビンハッチバック
1983/5/1～
カローラワゴン
1991/9/1～
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トヨタ カローラフィールダー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（カローラフィールダー 2012年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 ハイブリッド EX CVT 1.5 EX CVT 1.5 EX MT 1.5 EX 4WD CVT
新車価格
228.1万円
新車購入問合せ
181.8万円
新車購入問合せ
169.8万円
新車購入問合せ
196.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
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149万円～166万円
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発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc
エンジン区分 ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 34.40km/L 23.00km/L 17.60km/L 16.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD
ミッション CVT CVT MT CVT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,400 mm 4,400 mm 4,400 mm 4,400 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm
車両重量 1170kg 1130kg 1110kg 1190kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 54[74]/4,800 80[109]/6,000 80[109]/6,000 76[103]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 111[11.30]/3,600 136[13.90]/4,400 138[14.10]/4,400 132[13.50]/4,400
過給機 － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/60R15 185/60R15 175/65R15 175/65R15
タイヤサイズ（後輪） 185/60R15 185/60R15 175/65R15 175/65R15
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
以前
(H19)
価格 物件数 3 16 162 196 254 351 244 226 112 54 77 51 64 120
190万円～ 21 2 10 6 1 1 1
～190万円 21 3 12 6
～180万円 27 3 10 7 4 3
～170万円 87 1 4 36 21 13 12
～160万円 64 1 19 17 16 10 1
～150万円 101 1 2 12 27 27 26 5 1
～140万円 90 15 7 29 35 3 1
～130万円 127 1 16 20 36 44 8 2
～120万円 125 10 17 38 38 16 6
～110万円 122 1 17 12 24 33 23 12
～100万円 177 3 14 28 47 46 36 2 1
～90万円 172 2 10 21 34 51 51 3
～80万円 146 20 8 32 40 31 11 1 2 1
～70万円 138 11 3 19 25 37 36 3 3 1
～60万円 120 5 12 14 28 30 11 9 3 2 6
～50万円 123 1 1 4 9 14 20 14 25 11 14 10
～40万円 139 1 2 7 7 16 31 15 23 37
～30万円 105 1 3 8 7 17 21 48
～20万円 24 2 1 1 3 17
～10万円 1 1

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トヨタ カローラフィールダーユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.4
外観：
3.2
内装：
3.4
走行：
3.4
クチコミ数：176件（うち、カーソムリエ：102件）
  • くびとばさん
    3.9
    外観：
    3.0
    内装：
    4.0
    走行：
    4.0

    ハイブリッドでなくても十分かも

    カローラフィールダーのハイブリッドに乗ってみました。ガソリンモデルにも乗ったことがありますが、ハイブリッドはやはり静かさと低速域での加速の良さ、燃費性能という点でガソリンモデルよりも優れているのが実感できました。また、カローラフィールダー自体、外観は結構地味な車ではあるものの、細かいところまで精度の高い設計がされており、コストをかけて作られていることがよくわかります。毎日のように運転することがあり、長距離移動にも耐えられる信頼性と、コストパフォーマンスの高さという観点からすれば、カローラフィールダーは上位に位置付けられる車になっていると思います。また、乗り心地もワゴンの割に揺れが少なく、快適で....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.1
    外観：
    3.4
    内装：
    3.0
    走行：
    3.3

    フィールダーの期待度

    デザイン、特徴) フィールダーはコンサバです。得てしてコンサバです。コンパクトステーションワゴンクラスはコンサバであるべきなのです。その理由は、スペース効率を優先すれば、おのずと落ち着いたプレーンな造形となり、あるべき姿つまりコンサバ化していきます。コンサバは保守的で革新的なイメージでは有りませんが、良きデザインや好きなデザインはコンサバが大半を占めます。フィールダーのコンサバ度は高く、フロントとリアランプの形がデザイナーの拘りとして表面化している事を除けば、極めてコンサバです。 走行性能) フィールダーは売れています。クラスナンバーワンです。ハイブリッドとガソリン車の販売比率はガソリン....続きを読む

  • Black Rainさん
    3.2
    外観：
    3.4
    内装：
    3.1
    走行：
    3.7

    定番ステーションワゴン

    デザインはカローラらしいコンサバティブなステーションワゴンと言う感じです。落ち着いた佇まいで、破綻なくオーソドックスなのがフィールダーの良さです。1.5L+モーターのハイブリッドは過去にプリウスが使っていたユニットです。幾らかの改良は有ると思いますが、息の長いユニットです。街乗りでは滑らかに走ります。また踏み込みに応じ、加速も悪くないです。燃費優先のプログラムのためか、反応がゆっくりとした場面も有りますが、許容範囲です。走行性能は、カーブではロールが少なめで、低重心な感触が伝わります。ボディのしっかり感も手伝って、安定したコーナーリングフォームでコーナーを駆け抜けます。路面からのショックは角を....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（102件）
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みんなのクチコミ

  • ササさん（納車されたよ）
    1.5 X リミテッド
    地域： 神奈川県
    投稿：2008年7月28日
    コメント

    特別仕様車などがお買い得な時期があります。たまたまそれに当たったのでとてもラッキーでした！！ 乗せる荷物がこれからは増えるのでトランクが機能的に使えるものを選んだのですが、正解でしたね。 担当の方も親切丁寧で気持ちよく買い物できました。

  • イエムラさん（納車されたよ）
    -
    地域： 大阪府
    投稿：2012年8月31日
    コメント

    サイドエアバック、カーテンシールドエアバック、横滑り防止装置などの安全装備が標準仕様であること。 自分が必要とする荷室容量が最低限確保されていたこと。

  • 母さん（納車されたよ）
    1.5 X Gエディション
    地域： 香川県
    投稿：2010年8月19日
    コメント

    購入後も販売店の担当者とは長いお付き合いになるので、信頼できる担当者とめぐり合うことも大切です。

全てのクチコミを見る（74件）
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【カー用品通販】トヨタ カローラフィールダーのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

タイヤ・ホイール通販
MOTAのカー用品通販
MOTAのカー用品通販

トヨタ カローラフィールダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
カローラフィールダー 2012年式モデル
カローラフィールダー 2012年式モデル
2019年 109.9万円 ～ 203.5万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 89.8万円 ～ 210万円 92.7万円 ～ 146.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 49.9万円 ～ 208万円 77.6万円 ～ 143.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 44.9万円 ～ 249.9万円 74.1万円 ～ 129万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 34.9万円 ～ 220万円 50.2万円 ～ 132.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 29.8万円 ～ 154万円 47万円 ～ 109.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 32万円 ～ 145万円 40万円 ～ 83.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 25.9万円 ～ 99万円 28.1万円 ～ 80.8万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ
    カローラフィールダー 1.5 X
    年式：2010年 | 走行：85,001～90,000km | 色：銀 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 14 .2万円～
  • トヨタ
    カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド
    年式：2015年 | 走行：70,001～75,000km | 色：茶 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 40 万円～
  • トヨタ
    カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド
    年式：2018年 | 走行：～5,000km | 色：青 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 140 万円～
  • トヨタ
    カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G
    年式：2014年 | 走行：75,001～80,000km | 色：黒 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 35 万円～
  • トヨタ
    カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー
    年式：2012年 | 走行：130,001～135,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 42 .9万円～
  • トヨタ
    カローラフィールダー 1.5 G
    年式：2016年 | 走行：20,001～25,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 98 万円～
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いステーションワゴン・ツーリングワゴン

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