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マツダ RX-8 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(RX-8 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | タイプG AT | タイプE AT | タイプS MT | タイプRS MT | スピリットR AT | スピリットR MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
275.5万円
新車購入問合せ
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311.1万円
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307万円
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333.1万円
新車購入問合せ
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326.9万円
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340.5万円
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中古車価格 | 69.8万円~128万円
|
63万円~169.9万円
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85.8万円~198万円
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129.8万円~318万円
|
65.8万円~249万円
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168.9万円~410万円
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発売日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2011年11月01日 | 2011年11月01日 | |
排気量 | 1,308 cc | 1,308 cc | 1,308 cc | 1,308 cc | 1,308 cc | 1,308 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | MT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm |
全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | |
全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | |
車両重量 | 1360kg | 1360kg | 1350kg | 1350kg | 1370kg | 1350kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 158[215]/7,450 | 158[215]/7,450 | 173[235]/8,200 | 173[235]/8,200 | 158[215]/7,450 | 173[235]/8,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 216[22.00]/5,500 | 216[22.00]/5,500 | 216[22.00]/5,500 | 216[22.00]/5,500 | 216[22.00]/5,500 | 216[22.00]/5,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/45R18 | 225/40R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/45R18 | 225/40R19 |
マツダ RX-8 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
価格 | 物件数 | 8 | 36 | 18 | 14 | 421 | ||||||||||
200万円~ | 58 | 6 | 20 | 6 | 4 | 22 | ||||||||||
~200万円 | 8 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||
~190万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~180万円 | 9 | 4 | 1 | 4 | ||||||||||||
~170万円 | 16 | 1 | 2 | 2 | 11 | |||||||||||
~160万円 | 10 | 10 | ||||||||||||||
~150万円 | 10 | 1 | 1 | 1 | 7 | |||||||||||
~140万円 | 19 | 1 | 18 | |||||||||||||
~130万円 | 21 | 2 | 19 | |||||||||||||
~120万円 | 25 | 2 | 1 | 22 | ||||||||||||
~110万円 | 25 | 1 | 2 | 1 | 21 | |||||||||||
~100万円 | 39 | 1 | 1 | 2 | 35 | |||||||||||
~90万円 | 44 | 4 | 2 | 38 | ||||||||||||
~80万円 | 52 | 2 | 50 | |||||||||||||
~70万円 | 46 | 1 | 1 | 44 | ||||||||||||
~60万円 | 41 | 41 | ||||||||||||||
~50万円 | 29 | 29 | ||||||||||||||
~40万円 | 29 | 29 | ||||||||||||||
~30万円 | 11 | 11 | ||||||||||||||
~20万円 | 1 | 1 |
マツダ RX-8 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 唯一無二のロータリースポーツカー
- a_hiro777
- 投稿日 2022年5月18日
2003年式モデル グレード:スポーツプレステージ リミテッド タイプS -
総評良かった点
ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。気になった点使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。 -
0人
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- 大食漢の相棒
- おわた
- 投稿日 2021年11月15日
2003年式モデル グレード:ベースモデル -
総評
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。良かった点かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
気になった点燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、 -
0人
みんなの口コミ
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肉団子さん(成約したよ)タイプRS地域: 広島県投稿:2010年4月29日
- 購入動機
- 走行性能
- コメント
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憧れのロータリーに乗りたかったから
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タマキさん(見積りしたよ)ベースモデル地域: 東京都投稿:2008年7月29日
- 購入動機
- 外観・見た目 購入価格 車体サイズ
- コメント
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自分一人でゴルフに行く時に使うだけであるから、多くは求めないが、年齢も75歳となることから安全性とそれに関するオプションを期待しています。 今使っているトヨタのセリカ2zzは使用歴6年で、走行距離7,000km余とあまり乗っていないことから調子は抜群によいが、7年を限度として買い換えているので、車種の選択に入っているところです。日産のフイアレデイZも検討中ですが、排気量が大きすぎて、あまり意味がないので、RX-8にポイントを置いています。 RX-8についてもっと詳細な情報をお願いします。またセリカの下取り価格の概算も。
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ハクさん(見積りしたよ)タイプRS地域: 福岡県投稿:2008年9月16日
- 購入動機
- 走行性能 外観・見た目
- コメント
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走行が楽しそう。見た目もかっこいい。でも・・・いまいち燃費が・・・
【カー用品通販】マツダ RX-8のタイヤ・ホイール・カーナビ情報

マツダ RX-8買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2012年 | 65.8万円 ~ 386.8万円 | 27.1万円 ~ 154.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 74.8万円 ~ 279万円 | 25万円 ~ 135.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 63万円 ~ 318万円 | 17.1万円 ~ 114万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 58万円 ~ 298万円 | 21.6万円 ~ 110.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 39万円 ~ 318万円 | 13万円 ~ 110.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 38万円 ~ 168万円 | 6.8万円 ~ 40.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 23万円 ~ 199万円 | 1.9万円 ~ 39.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 25.3万円 ~ 189万円 | 9.1万円 ~ 94.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 23.9万円 ~ 179.8万円 | 5.6万円 ~ 106.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 19.8万円 ~ 198万円 | 8.1万円 ~ 31.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ RX-8の買取相場 更新日2023年02月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2023年01月29日RX-8 タイプRS年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:灰 | 状態:MOTA車買取査定額 60 万円~ 90万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月26日RX-8 タイプS年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:茶 | 状態:MOTA車買取査定額 100 万円~ 120万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月25日RX-8 タイプRS年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 182 万円~ 201万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月19日RX-8 タイプRS年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 60 万円~ 90万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月18日RX-8 タイプRS年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 60 万円~ 70万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月14日RX-8 スピリットR年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 180 万円~ 210万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月10日RX-8 タイプE年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 23.3万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月05日RX-8 タイプE年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 31 .2万円~ 39.8万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月05日RX-8 タイプS年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 120 万円~ 160万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月05日RX-8 スピリットR年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 141 万円~ 160万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月04日RX-8 タイプS年式:2003年 | 走行:~9万キロ | 色:黄 | 状態:MOTA車買取査定額 38 万円~ 45万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月04日RX-8 タイプS年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月04日RX-8 タイプS年式:2006年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 29 万円~ 45万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月02日RX-8 タイプRS年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 70 万円~ 80万円
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マツダ 査定依頼日:2023年01月01日RX-8 タイプS年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:黄 | 状態:MOTA車買取査定額 41 .8万円~ 56.8万円
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マツダ 査定依頼日:2022年12月31日RX-8 スピリットR年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 220 万円~ 260万円
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マツダ 査定依頼日:2022年12月29日RX-8 ベースモデル年式:2004年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 8 万円~ 20万円
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マツダ 査定依頼日:2022年12月27日RX-8 タイプS年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 77 .8万円~ 105.8万円
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マツダ 査定依頼日:2022年12月27日RX-8 タイプS年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 33 万円~ 40万円
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マツダ 査定依頼日:2022年12月24日RX-8 タイプS年式:2005年 | 走行:~10万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 15 万円~ 35万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。