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RX-8 スピリットR /ワンオーナー/ナビTV/Bluetooth 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
マツダ
RX-8 スピリットR /ワンオーナー/ナビTV/Bluetooth 4人乗り 色:ブラッ...
ワンオーナー ナビ テレビ Bluetooth 禁煙車 レザーシート純正レッド塗装ブレーキキャリパー オートライト オートワイパー パワーシート アドバンストキー
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本1500-1
ご来店前はお電話下さい。
RX-8 スピリットR /禁煙車/BBS/レカロ/ビルシュタイン 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
マツダ
RX-8 スピリットR /禁煙車/BBS/レカロ/ビルシュタイン 4人乗り 色:シルバー(...
BOSEサウンド 禁煙車 純正BBSブロンズ19インチホイール純正赤/黒クレカロハーフレザーシート 純正レッドブレーキキャリパー 純正ビルシュタイン製ダンパー
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本1500-1
ご来店前はお電話下さい。
RX-8 タイプRS /純正BBSホイール/純正レカロシート 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプRS /純正BBSホイール/純正レカロシート 4人乗り 色:ブラック(黒)...
ナビ テレビ DVDビデオ バックカメラ 純正BBSアルミホイール純正レカロハーフレザーシート ETC 純正ビルシュタインダンパー オートライト オートワイパー
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本1500-1
ご来店前はお電話下さい。
RX-8 TypeE 純正HDDナビBOSEカードキーHID本革 4人乗り 色:ブラウン(茶色), スパークリングブラックマイカ アルミホイール
マツダ
RX-8 TypeE 純正HDDナビBOSEカードキーHID本革 4人乗り 色:ブラウン(...
HDDナビ CD/DVD ETC BOSEサウンド キセノン 17AW本革 パワーシート シートヒーター パドルシフト 電格ミラー ステアリングスイッチ カードキー
所在地:〒431-1111 静岡県浜松市中央区伊左地町8822-2
東名浜松西インター出て右折し直進3分!
RX-8 ベースモデル バックカメラ サイドカメラ キーレス 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒417-0001 静岡県富士市今泉544-2
RX-8 タイプE CD エアコンクーラー AT アルミホイール 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒431-3104 静岡県浜松市中央区貴平町470
RX-8 タイプS 6MT修復歴無し 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプS 6MT修復歴無し 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホ...
☆☆ RX-8 タイプS ☆☆☆走行:27453km(登録時)☆6速MT☆純正18インチアルミ☆純正CD・MDオーディオ☆社外ポータブルナビ☆ETC☆純正HIDヘッドライト☆純正フォグランプ☆純正フロア
所在地:〒414-0051 静岡県伊東市吉田146
国道135号線、ビジョンメガネさん隣
RX-8 マツダスピードバージョンII /ワンオーナー/180台限定車/禁煙車 4人乗り 色:ダークブルー ローダウン
マツダ
RX-8 マツダスピードバージョンII /ワンオーナー/180台限定車/禁煙車 4人乗り ...
ワンオーナー 180台限定車 マツダスピードバージョン専用マフラーマツダスピードサスペンション&フロントバンパー&リアアンダースカート&サイドスカート&リアウイング
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本1500-1
ご来店前はお電話下さい。
RX-8 ベースモデル /キーレス/ETC/禁煙車/HID 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
マツダ
RX-8 ベースモデル /キーレス/ETC/禁煙車/HID 4人乗り 色:ブルー(青), ...
マニュアル5速 キーレスエントリー ETC 禁煙車 HIDヘッドライトアルミホイール オートエアコン ステアリングリモコン 新車時メンテナンスノートあり スペアキーあり
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本1500-1
ご来店前はお電話下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
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とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。