燃費：－km/L
寸法：4470×1770×1340mm
中古車価格相場：20.8万円～531.3万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
RX-8 スピリットR ピリットR専用RECAROシート 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園5－44－6
FAX: 048-812-6661 24時間FAX査定受付中振込先：りそな銀行江戸川南支店(普)1206991株式会社ガレージR
RX-8 スピリットR 6速MT 最終特別仕様車 TEIN車高調 LEGマフ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ローダウン
所在地：〒344-0007 埼玉県春日部市小渕1478－1
RX-8 スピリットR レカロハーフレザー ビルシュタイン足回り 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルミニウムメタリック フルエアロ
所在地：〒572-0077 大阪府寝屋川市点野1－18－7
阪神高速守口ICよりクルマで約15分。第二京阪道路は京都方面より→寝屋川北IC、大阪市内より→寝屋川南ICをご利用下さい。京阪寝屋川市駅より徒歩8分。RX7常時在庫50台以上全国販売OK！！
RX-8 タイプRS 4人乗り 色:パール（真珠）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒400-0814 山梨県甲府市上阿原町１１６０－２
RX-8 タイプRS フルバケシート・wedsアルミ・HKS車高調 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ ローダウン
所在地：〒400-0814 山梨県甲府市上阿原町1160－2
RX-8 ベースモデル 1オーナー記録簿 29600KM 5速MT 禁煙 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカ アルミホイール
マツダ
RX-8 ベースモデル 1オーナー記録簿 29600KM 5速MT 禁煙 4人乗り 色:レ...
1オーナー記録簿 禁煙車 走行29600KM 修復歴無し ダッシュ割れ無しHDDナビ ETC アドバンストキー CD 下廻りサビ無し Rスポ トランクスルー Pガラス HID
所在地：〒224-0025 神奈川県横浜市都筑区早渕1－16－7
第三京浜都筑IC港北ニュータウン方面出口正面又は市営地下鉄仲町台駅よりTel下さい。↓三井住友銀行あざみ野支店↓(普)538396(有)オートクラブ横浜
RX-8 タイプS 車検整備付 圧縮測定済み 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ フルエアロ
マツダ
RX-8 タイプS 車検整備付 圧縮測定済み 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白...
【全車支払総額表示】支払総額で比べてみてください！総額の安さに自信アリ♪【お車の品質チェック】全車、第三者専門機関の検査済み！検査結果を正直に開示！車両状態をシッカリと把握
所在地：〒079-8412 北海道旭川市永山2条10－1－39
RX-8 タイプS 4人乗り 色:グリーン（緑）, ライムグリーン
所在地：〒874-0845 大分県別府市北中7－3
RX-8 タイプS 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。